Der vielseitigste Rennreifen.

Continental GP5000 beiger Reifenrohling

Der beste Universalreifen auf dem Markt, der ein nie zuvor erreichtes Leistungsniveau bietet. Fahren Sie schneller, komfortabler und mit noch besserer Pannensicherheit. Entwickelt, um Ihnen das Beste zu geben.

Schwarzer Chili

Eine neue Beziehung zwischen Grip und Leistung

Diese weltweit einzigartige und nur in Deutschland herstellbare Laufflächenmischung revolutioniert den Fahrradreifen!
BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und sorgt gleichzeitig für ca. 30 % mehr Haftung im Vergleich zu Mischungen auf Basis von aktivierter Kieselsäure.
Die mit Black Chili Compound hergestellten Premium-Reifen überzeugen zusätzlich mit erhöhter Laufleistung und konstanten Rolleigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.

SafetySystem Breaker

Integrierter Pannenschutz

Der SafetySystem Breaker besteht aus einem extrem widerstandsfähigen Nylongewebe, das mit Kevlar verstärkt ist. Reifen, die mit dem SafetySystem Breaker ausgestattet sind, sind stich- und schnittfest, leicht und flexibel und passen sich perfekt an alle Bodenarten an. Ohne das Gewicht des Reifens zu erhöhen SafetySystem Breaker sorgt für eine lange Reifenlebensdauer Reifen mit SafetySystem Breaker bieten dem Benutzer zudem hohen Komfort.

Aktive Komfort-Technologie

Ein revolutionärer Ansatz: Die in die Reifenkarkasse eingearbeitete Active Comfort-Technologie absorbiert Vibrationen und macht die Straße deutlich komfortabler.

Lazer-Griff

Lazer Grip, damit du eins mit der Straße wirst. Die mikroprofilierte Struktur reicht bis zur Reifenschulter und garantiert außergewöhnlichen Grip in Kurven.

Vectran

Die Referenz in Sachen Pannenschutz

Vectran™ ist eine synthetische Faser, die von der Beobachtung der Natur inspiriert ist. Vectran™ ist wie Spinnenseide ein Flüssigkristallpolymer (LCP). Vectran™ wird aus dem Vectra-Polymer gewebt und zu einem Mehrfasernetzwerk umgearbeitet. Die Vectran™-Faser wie Spinnenseide hat eine enorme Reißfestigkeit bei sehr geringem Gewicht: genau das, was sich als Pannenschutz in einem Continental -Reifen eignet. Die Vectran™-Verstärkung ist leichter, flexibler und schützt sogar noch besser vor Schnitten als Nylon-Pannenschutz. Der Rollwiderstand wird durch die Vectran™-Verstärkung nicht beeinträchtigt.

Technisches Arbeitsblatt

ETRTO: 25-622 und 28-622
TPI: 3/330
Gewicht: 220 g für das 25 mm und 250 g für das 28 mm
Maximaler Druck: 8,3 bar

Farbe: Schwarz / Transparent (schwarz und braun)

Hilfe zur Auswahl Ihres Continental -Reifens nach der Praxis des Radfahrers: