

Pague en varias cuotas de 10 a 84 mensualidades con Younited Pay
Bitcoin & Crypto ¡aceptados aquí! Ver nuestras facilidades de pago
Si sus pendientes son más difíciles y sus requisitos más altos para su equipo: E 1900 SPLINE 30 de DT Swiss
Lo que antes se catalogaba como pista de Downhill, hoy la descendemos en enduro. Los senderos son cada vez más difíciles y las exigencias sobre el equipo y el ciclista son mayores. El E 1900 SPLINE fue desarrollado precisamente para cumplir con estos requisitos. Con su llanta rígida de aluminio, radios Straightpull livianos y bujes DT Swiss de renombre, esta rueda está a la altura de cualquier desafío. La combinación de peso y rigidez pondrá una sonrisa en tu rostro, cuesta arriba y cuesta abajo. Porque los mejores senderos a menudo no son accesibles en ascensor.
Uso: Enduro
Tamaño de la rueda: 29"
Tipo de neumático: neumático rígido o neumático flexible
Número de radios: 28
Sistema de frenos: Disc Center Lock (convertible a 6 pernos con adaptador)
Rueda Estándar: Boost
Sistema sin cámara: Tubeless Ready
Tamaño (ETRTO): 30-622
Ancho de la llanta, interior: 30 mm
Ancho de llanta exterior: 35 mm
Altura de la llanta: 20 mm
Material de la llanta: aluminio
Tipo: 370
Ancho: 15 x 110 mm a través del eje
Cojinete: cojinete de precisión, sellado
Material del cuerpo del buje: Aluminio
Entrelazado rueda delantera: triple cruzado
Tipo de radios: DT Champion / Straight pull
Material de los radios: Acero
Tipo de tuerca: DT ProLock Squorx / ProHead
Material de la tuerca: aluminio
Límite de peso: 130 kg de peso total
Presión (máx.): 4,7 bar
Ancho de llanta recomendado: 1.85 - 3.50"
- cubo de vinilo tipo pegamento / llanta Waterslide
- llanta rígida de aluminio
- radios rectos ligeros
La serie SPLINE se caracteriza por nuevos bujes Straightpull ligeros con la conocida tecnología DT Swiss , radios Straightpull y llantas robustas. La combinación de componentes fiables y perfectamente adaptados convierte a cada rueda SPLINE en el compañero ideal para el entrenamiento y la competición.
La tuerca DT Squorx Pro Head combina facilidad de montaje y ligereza. Con Torx adicional y portaherramientas cuadrado. El montaje Torx proporciona una mayor superficie de contacto para la rueda, lo que significa que el par transmitido de la herramienta a la broca se distribuye mejor. La zona de contacto esférica en la llanta garantiza una perfecta alineación con el radio.
Para lograr una relación peso/estabilidad ideal, muchas ruedas DT Swiss utilizan diferentes formas de radios Straightpull. Los radios Straightpull no requieren un arco y, por lo tanto, eliminan un punto débil. Todavía se pueden centrar y reemplazar con herramientas estándar.
Las llantas Tubeless Ready están diseñadas para usar con kits y neumáticos sin cámara. Permiten un ajuste correcto del fondo de llanta tubeless (¡utilice el modelo correcto!) y del neumático tubeless.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition