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Freinage VTT
Frein disque hydraulique SRAM Maven Silver ar. 2000mm MMX alu noir
Frein disque hydraulique SRAM Maven Bronze av. 950mm MMX alu gris polair/noir
Levier de frein SRAM Maven Ultimate/Silver A1 aluminium noir 11.5018.053.011
Levier de frein SRAM Maven Bronze A1 aluminium noir 11.5018.053.012
Étrier de frein SRAM Maven Silver A1 noir 11.5018.056.026
Étrier de frein SRAM Maven Bronze A1 gris polair/noir 11.5018.056.025
Étrier de frein SRAM Maven Ultimate A1 noir/argent 11.5018.056.024
Kit levier de frein SRAM Maven Silver A1 aluminium argent 11.5018.052.024
Kit levier de frein SRAM Maven Bronze A1 aluminium gris polaire 11.5018.052.022
AbsoluteBLACK Magura MT GRAPHENpads plaquettes de frein graphène
TRP Levier frein droit + étrier DH-R Evo Gold HD-M846
TRP Levier frein gauche + étrier DH-R Evo Gold HD-M846
TRP TR-33 disque 6 Trous 180mm argent / noir
AbsoluteBLACK Shimano XTR / XT GRAPHENpads plaquettes de frein graphène
AbsoluteBLACK Shimano Deore GRAPHENpads plaquettes de frein graphène
AbsoluteBLACK SRAM G2 / Guide GRAPHENpads plaquettes de frein graphène
MAGURA Levier de frein HC3 1-Doigt pour MT Trail Carbon, MT8, MT7, MT6 Disc Brakes MY2015 - 2701251
MAGURA Levier de frein 3 doigts pour HS11
MAGURA Optimized kit MT eSTOP MDR-P 6 trous 203 mm 7.S
MAGURA disque MDR-P 6 trous 180 mm
XLC Disque centerlock BR-X86 160, 180, 203mm
XLC Disque BR-X82 centerlock 140mm 160mm 180mm 203mm
XLC Disque BR-X59 6 trous 160mm 180mm 203mm aluminium
XLC Disque BR-X58 6 trous 180 mm
XLC BR-X50 Disque 6 trous 160, 180 mm acier inoxydable
SRAM Disque centerline rounded 6 trous 180mm 200mm
SWISSSTOP Catalyst one disque 6 trous 140, 160, 180, 203mm
SRAM Disque rotor centerline XR 6 Trous 160mm 180mm
SRAM HS2 disque 6 trous 160mm 180mm 200mm 220mm vis incluses
AVID Disque G2 CLEAN SWEEP 6 Trous 140, 160, 180, 200mm
MAGURA disque MDR-P 6 trous 203 mm
MAGURA Levier MT Sport 2 doigts Carbotecture Frein à disque
XLC Disque De Frein BR-X113 6 trous Steel Disc 220mm
SRAM Disque Paceline rounded centerlock 140mm 160mm
MAGURA Disque MDR-C CL Centerlock 203mm 180mm 160mm
SHIMANO SLX BL-M1700 + BR-M7120 frein avant hydraulique complet
SHIMANO SLX BL-M1700 + BR-M7120 frein arrière hydraulique complet
MAGURA MT7 Pro Levier 1 doigt HC + étrier de frein à disque AV / AR
MAGURA HS33 noir, levier 2 doigts frein sur jante hydraulique 2700246
MAGURA MT TRAIL SPORT, levier 1 doigt H 2701389
MAGURA MT5e fermeur HIGO (NO), levier 3 doigts aluminium avec boule
SHIMANO DEORE XT BL-M8100 Levier frein gauche 1000mm + étrier BR-M8120 noir
SHIMANO DEORE XT BL-M8100 Levier frein droit I-SPEC EV 1700mm + étrier BR-M8120 noir
Freinage VTT
Les composants de freinage VTT sont l'un des éléments les plus importants pour assurer la sécurité et la performance d'un vélo tout-terrain. Il existe deux types de freins couramment utilisés sur les VTT : les freins à disque et les freins à patins.
Les freins à disque sont devenus le standard sur les VTT haut de gamme. Ils offrent une puissance de freinage supérieure, une meilleure modulation et une performance constante même dans des conditions mouillées ou boueuses. Les freins à disque sont équipés de disques de frein montés sur les roues avant et arrière et actionnés par des leviers de frein. Il existe deux types de freins à disque : les freins à disque mécaniques et les freins à disque hydrauliques.
Les freins à disque mécaniques sont actionnés par des câbles métalliques qui relient les leviers de frein aux étriers de frein. Ils sont généralement moins chers, plus simples à entretenir et plus fiables que les freins à disque hydrauliques. Les freins à disque hydrauliques, quant à eux, utilisent de l'huile pour transmettre la force de freinage aux étriers de frein. Ils sont plus chers, mais offrent une meilleure modulation et une puissance de freinage plus constante.
Les freins à patins sont encore utilisés sur certains VTT d'entrée de gamme et sont généralement moins coûteux que les freins à disque. Les freins à patins sont équipés de patins de frein qui frottent contre les roues pour ralentir le vélo. Ils sont généralement moins puissants que les freins à disque et ont tendance à s'user plus rapidement.
En conclusion, les composants de freinage VTT sont un élément crucial pour la sécurité et la performance d'un vélo tout-terrain. Les freins à disque sont devenus le standard sur les VTT haut de gamme, mais les freins à patins restent une option populaire pour les VTT d'entrée de gamme. Il est important de choisir des composants de freinage de qualité, adaptés à votre style de conduite et à vos besoins, et de les entretenir régulièrement pour garantir une performance optimale.
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