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Le disque de frein à 6 trous MDR-P de Magura, conçu en deux parties, fournit une puissance de freinage constante, même sous des contraintes élevées et permanentes. C'est rendu possible par à la technologie Dovetail Interlink brevetée qui dote les anneaux extérieur et intérieur d'une denture spéciale. Cela permet d'apporter un soutien supplémentaire à l'anneau intérieur en cas de dilatation thermique de l'anneau extérieur. Ainsi, le couple n'est pas transmis exclusivement par les rivets, mais sur toute la surface, ce qui accroît la rigidité et dissipe plus directement la chaleur lorsque la contrainte est continue, comme c'est le cas en Gravity. La version avec un diamètre de 220 mm a une force de freinage supérieure d'environ 10 % à celle d'un modèle de 203 mm et de 20 % à celle d'un modèle de 180 mm. Les températures critiques pour la garniture sont atteintes beaucoup plus tard et la masse plus élevée du disque de frein diminue le risque d'affaiblissement et réduit l'usure des plaquettes de 15 %. Ce disque de frein est également optimisé pour une utilisation sur VAE.
Attention : Ne pas utiliser ce disque de frein avec un adaptateur Center Lock !
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition