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CORIMA Roues carbone WS Black 58mm boyau-patin 2023


Roues en carbone Triathlon / CLM - Stickers outline

1 349,00 € TTC

ou 10 x 134.90 € /mois + frais

Roues
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Roues Corima WS Black 58mm boyaux/patins 2023

La Corima WS Black 58mm boyau illustre si bien la maitrise et l'expérience de CORIMA dans la conception de roue carbone.

C'est l'équilibre parfait entre la performance et le confort. En 58mm, la WS Black séduira les cyclistes à la recherche de vitesse sur des parcours typés Contre-La-Montre ou Triathlon. Cette WS Black en freinage à patins a toutes les qualités requises pour répondre aussi bien aux attentes des compétiteurs exigeants qu'à celles des cyclistes qui veulent se faire plaisir en roulant.

Chaque roue avant / arrière CORIMA en freinage patins est livrée avec une paire de patins de freins CORIMA compatible sur des supports de freins Shimano® / Sram® classiques.

  • 28” à boyau (standard 700c)
  • Shimano HG 11 vitesses ou SRAM XDR 12 vitesses au choix
  • Profile : 58MM
  • Largeur jante : 26mm
  • Axe avant : Blocage rapide Ø9 x 100mm
  • Axe arrière : Blocage rapide Ø9 x 130mm
  • Poids avant : 655 g
  • Poids arrière : 885 g
  • Finition de surface : 3K
  • Rayons coudés avant : 18
  • Rayons coudés arrière : 20

Poids total de la paire (vérifié à l'atelier LVR Cycles) : 1540 grammes.

Couleur des autocollants : "blanc détourés".

Livré avec

  • Paire de patins de freins
  • Housse de protection
  • Clé à rayons
  • Prolongateur de valve
  • Blocage rapide "Light"

Pression de gonflage

La pression maximale autorisée pour les roues à boyau est celle recommandée par le fabricant du boyau que vous allez monter sur votre roue.

Pour le confort et la performance, nous recommandons le montage de boyaux de 25 mm de section pour nos jantes en 26 mm de large.

Moyeux S Black alu

La version "S Black" en alu bénéficie des dernières innovations avec par exemple une couronne de transmission de 30 dents et un axe de Ø 17 mm en titane/aluminium.

Ils sont usinés dans les meilleurs alliages par des spécialistes de la mécanique de précision équipés de machines d’usinage les plus modernes.

Boîte de torsion

L’intérieur des jantes CORIMA recelle la marque de fabrique des produits CORIMA ! Nos roues sont conçues avec une mousse structurale à l’intérieur permettant d’intégrer une boîte de torsion en fibres de carbone unidirectionnelles.

Ce concept de boîte de torsion, inventé et breveté par CORIMA au début des années 90, permet une fabrication de roues composites à hautes performances bénéficiant d’une rigidité qu’aucun autre produit creux ne peut égaler. Cette rigidité permet une transmission parfaite de la puissance du cycliste pour toujours plus de performance et une meilleure tenue au voile de la jante dans le temps. Cette maitrise unique permet également d’absorber les bruits et vibrations pour un meilleur confort.

Toutes les roues CORIMA sont fabriquées à la main, ce qui les rend uniques.

Fiche technique

Nombre de vitesses
11 vitesses
12 vitesses
Matière
Carbone
Type de pneus
Boyau
Profil de jante
Haut
Freinage
Patins

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