SHIMANO Dura-Ace C36 R9270 roues carbone WH-R9270-C36-TL tubeless-disque 2024

Paire de roues Shimano Dura-Ace C 36 R9270 version disque Centerlock tubeless ready

En favorisant une accélération vive, le nouveau jeu de roues Shimano DURA-ACE R9270 C36 va révolutionner votre expérience des montées, des virages, et même des retours dans la circulation. En effet, ce n'est pas seulement le poids total d'une roue qui compte, mais aussi son emplacement sur la roue. Le tout nouveau design du C36 permet de gagner du poids, mais c'est surtout la jante qui en bénéficie. Le résultat : un jeu de roues réactif qui peut transformer votre conduite.

Avec une jante entièrement en carbone plus légère et plus large, ainsi qu'un moyeu plus léger, le nouveau DURA-ACE C36 ne redoutera pas les montées successives. Avec une hauteur de 36 mm, la nouvelle jante offre toujours une bonne efficacité aérodynamique malgré son poids réduit. Le moyeu dispose d'un corps de roue libre en alliage et d'un nouveau mécanisme d'engagement pour une plus grande rigidité.

Caractéristiques principales :

• Jante 100 % en carbone, hauteur de 36 mm
• Largeur interne de la jante : 21 mm
• Engagement direct
• Compatible uniquement avec les cassettes routières Shimano 12 vitesses.

Spécifications techniques

Utilisation : Road
Taille de roue : 28"
Type de pneu : pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons : 24
Système de frein : disque Center Lock
Système tubeless : TL/UST

Jante :
Type : D2
Rebord de jante : avec crochet
Dimension (ETRTO) : 21-622
Largeur de jante, intérieur : 21 mm
Largeur de jante, extérieur : 28 mm
Hauteur de jante : 36 mm
Diamètre d'orifice de valve : SV (6,5 mm)
Matériau de la jante : carbone (CFRP)

Moyeu avant :
Largeur : axe traversant de 12 x 100 mm
Roulement : roulement conique
Matériau du corps de moyeu : aluminium

Moyeu arrière :
Largeur : axe traversant de 12 x 142 mm
Roulement : roulement conique
Matériau du corps de moyeu : aluminium
Matériau de la roue libre : aluminium
Système de roue libre : entraînement direct

Rayons :
Entrelacement roue avant : doublement croisé
Entrelacement roue arrière : OPTBAL (2:1)
Type de rayon : Straightpull / renforcé (2.0-1.5-2.0)
Matériau des rayons : acier inoxydable
Matériau des écrous : aluminium
Largeur de pneu recommandée : 25-622 à 32-622

Technologies :

Jante D2

La forme des jantes Shimano D2 a été optimisée pour faire face aux vents frontaux et latéraux. Des études approfondies en soufflerie et sur route ont montré qu'un profil de jante large avec un fond de jante profond et des angles d'écoulement de 0 à 15 degrés réduisent le plus la résistance à l'air. Parallèlement, cette forme de jante augmente la rigidité latérale de la roue et améliore sa souplesse verticale, ce qui garantit plus de contrôle, de confort et de durabilité.
Roulement Cup and Cone
La capacité de charge des roulements à billes à contact oblique de type conique (Cup & Cone) est supérieure à celle des roulements industriels scellés, car ils répartissent mieux les forces latérales et verticales et fonctionnent donc de manière particulièrement régulière et durable. Ils sont également plus faciles à régler, à entretenir et à remplacer.

E-Thru

E-Thru est un système d'axe traversant sans outil de Shimano qui optimise le rapport rigidité/poids et permet une manipulation facile grâce à son mécanisme de came interne fiable. Il se caractérise par une grande résistance à la torsion et permet ainsi de prendre des virages à grande vitesse. Les moyeux et les axes traversants E-Thru sont disponibles dans les largeurs correspondantes pour l'avant et l'arrière.
Entraînement direct (Direct Engagement)
La roue libre Direct-Engagement de Shimano est une roue libre à disque denté qui présente l'avantage d'une surface de contact beaucoup plus grande que les systèmes à cliquets. Cela rend l'entraînement plus rigide. De plus, grâce à sa forme en spirale, le disque denté extérieur et le disque denté du moyeu s'engrènent solidement l'un dans l'autre. Il en résulte un transfert d'énergie hautement efficace et fiable.

OPTBAL

Shimano OPTBAL est un type de rayonnage arrière asymétrique qui utilise plus de rayons du côté de la cassette que du côté opposé. Un rayonnage symétrique 1:1 peut, en combinaison avec des cassettes modernes de dimensions plus larges, avoir comme effet une tension inégale des rayons, qui sollicite de manière excessive les rayons situés à droite. Ces rayons-là sont ainsi plus susceptibles de se casser ou leurs écrous de se détacher. OPTBAL contrebalance cette tendance, équilibre la tension des rayons et augmente ainsi la rigidité, la stabilité et la durabilité de la roue.

Numéro du fabricant :

WH-R9270-C36-TL-F (avant)
WH-R9270-C36-TL-R (arrière)

Contenu :

1 x set de roues Shimano Dura-Ace WH-R9270-C36-TL (avant et arrière)
2 x rubans de jante tubeless (préinstallés)

Poids :

Noir/set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano Road 12 vitesses