VTT de DH Mondraker Summum Carbon R

Mondraker Summum Carbon R 2023

Le SUMMUM CARBON R hérite de toutes les fonctionnalités du CARBON RR mais avec des composants plus abordables. Il partage le même cadre que le CARBON RR, et propose également l'option MX avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5". Léger et efficace, c'est un vélo idéal pour monter sur le podium dans n'importe quelle course de DH. Dans ce cas le kit de changement de géométrie est optionnel.

Caractéristiques techniques

Cadre

Summum Carbon Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero, débattement de 200 mm, géométrie avant, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, boîtier de pédalier BSA de 83 mm, acheminement interne des câbles HHG, MAX. roulements Enduro à double rangée de capacité, garde-boue amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option.

Tailles

S / M / L / XL 29" et MX

Amortisseur arrière

Fox DHX2 Performance Élite, 225x70mm. Paramètres : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge du ressort. Support supérieur à tourillon, bagues inférieures 30x8mm

Paramètres de choc

Compression ECC010, rebond ECR012. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L/XL 500 lbs

Fourche

Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, ressort pneumatique, tube de direction 1-1/8", axe 20x110 mm, déport 56 mm. Paramètres : compression à basse vitesse, rebond à basse vitesse, précharge d'air

Tige

ONOFF Krypton DH CNC FG intégré, longueur réglable de 25 à 30 mm, alésage de 31,8 mm, alliage 6061, entretoise de 2 x 6 mm

Guidon

Alliage ONOFF Sulphur 1.0 à double renfort 6061, élévation : 20 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière 9º, balayage ascendant 5º, alésage 31,8 mm

Poignées

ONOFF Désert, 1 verrouillage, 135 mm

Tige de selle

Alliage SDG Micro I-Beam SP-751, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, micro-ajustement

Selle

SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés en Cordura

Frein avant

Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor monobloc Centerline 220 mm IS 6 boulons, plaquettes en métal fritté sur support en acier

Frein arriere

Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor monobloc Centerline 203 mm IS 6 boulons, plaquettes frittées en métal sur support en acier

Frein à main

Sram Code R, réglage de la portée sans outil

Jantes

e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" sans crochet, aluminium soudé 6069, largeur interne de 30 mm, prêt pour le tubeless, 32 rayons

Rayons

e*thirteen custom Hive en acier noir à triple section variable, écrous en alliage, rondelles d'écrou

Moyeu avant

e*thirteen Boost 20x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, boulons IS 6

Moyeu arrière

e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, boulons IS 6

Pneu avant

Michelin DH34 29x2,4, tubeless ready, composé Magi-X DH, boîtier de protection DH double renforcé, tringle métallique

Roue arriére

Michelin DH34 29x2,4, tubeless ready, composé Magi-X DH, boîtier de protection DH double renforcé, tringle métallique

Pédalier

Truvativ Descendant DH, axe DUB, plateau à montage direct, 165 mm

Anneaux

34T, acier, X-SYNC

Support inférieur

Sram DUB BSA, roulements étanches, 83mm

Chaîne

Sram PC1110 11s, Powerlock

Dérailleur avant

Curseur supérieur compact E.13 Vario, plaque arrière en alliage, curseur inférieur DMB (Bashguard à montage direct) 34-36t, curseur supérieur réglable ISCG 05

Dérailleurs arrière

Sram GX DH, 7s, cage moyenne, actionnement X 1:1

Leviers de vitesse

Déclencheur Sram GX DH 7s, actionnement X 1:1

Cassette

Sram PG 720 11-25T, 7s

Autres

*Kit de géométrie en option : coupelles de jeu de direction +-1º / +-2º

Poids

16,9 kg

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.