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Il set di ruote tubeless Zipp 808 Firecrest ® per freni a pattino ti mette al passo con l'altezza del cerchio di 82 mm, veloce, stabile con vento trasversale e ora compatibile con tubeless. Ciò significa che ottieni tutta la bontà aerodinamica con l'opzione di abbassare la pressione degli pneumatici per ottenere aderenza e tolleranza in curva e ridurre la resistenza al rotolamento senza il rischio di un pizzico. Questo set di ruote presenta molte tecnologie sviluppate nel nostro laboratorio di ricerca avanzata a Indianapolis. La tecnologia ABLC™ Sawtooth™ di Zipp utilizza un intricato motivo a fossette per migliorare l'efficienza aerodinamica. La superficie frenante testurizzata Showstopper™ di Zipp offre prestazioni di frenata senza precedenti in condizioni di bagnato e asciutto. Il cuore del freno a cerchio tubeless 808 Firecrest è lo ZR1, un nuovo mozzo versatile e robusto progettato in Germania. Questo set di ruote Zipp 808 Firecrest presenta la nuova estetica di Zipp per combinare velocità e stile sulla bici.
La nostra pista di trascinamento Showstopper™ in carburo di silicio leader del settore continua a evolversi e migliorare, offrendo una potenza di arresto e una modulazione senza pari, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o dalla lunghezza della discesa.
Il nostro nuovo design dell'impronta a dente di sega ABLC presenta 12 nodi che sono distribuiti in modo specifico in modo che il taglio aerodinamico abbia effetto a una frequenza di 50 Hz quando il ciclista sta guidando a 24 km/h. Sawtooth compie questa impresa inducendo piccoli fogli di vortice che scorrono a bassa intensità, ma a una frequenza naturale più elevata, diminuendo così l'effetto bolla laminare sul lato opposto del profilo del cerchio esposto al vento, per ridurre ulteriormente la forte resistenza e migliorare stabilità contro i venti laterali.
AeroBalance™ riduce contemporaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale
Il corpo del driver XDR™ è un sistema di montaggio universale per cassette che incorporano ingranaggi con meno di 11 denti. Consente trasmissioni più leggere e versatili senza richiedere nuovi standard per l'assale posteriore, strumenti per cassette o riprogettazioni del mozzo. L'interfaccia XDR™ è più lunga di 1,85 mm rispetto a XD™ ed è progettata per applicazioni su mozzi stradali. I corpi dei driver XDR™ sono compatibili con tutte le cassette XD™ quando la cassetta è installata con un distanziatore da 1,85 mm.
Le ruote, i manubri, gli attacchi manubrio e i reggisella Zipp sono garantiti a vita contro i danni che si verificano durante la guida. La garanzia a vita non è trasferibile. E 'richiesta la prova d'acquisto.
Scheda tecnica
Ruota in carbonio ad alto profilo con pastiglie