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Desviadores & manípulos de mudanças


SRAM Derailleur battery eTap AXS

Pair of black hoods covers for SRAM Red AXS E1

SRAM Rival Etap AXS D1 hydraulic right shifter

SRAM Red XPLR E1 AXS 13-speed rear derailleur max 46T silver

SRAM Rival Etap AXS D1 hydraulic left shifter

SRAM Red eTap Blips 2x11 Way Switch

SRAM Red AXS E1 Upgrade Kit (Levers/Calipers/Hammerhead Karoo Computer)

Rear derailleur SRAM Force AXS D2 36t 12s grey/iridescent RD-FRC-E-D2

SRAM Force AXS D2 13t 12s black/gray front derailleur FD-FRC-E-D2

Outer plate and mounting bolt for Shimano RD-R8050-GS

Inner plate for Shimano Ultegra Di2 11-speed derailleur RD-R8050-GS

SRAM Red AXS E1 hydraulic disc brake front left 950mm Flat Mount black/grey

SRAM Red AXS E1 10-28t to 10-36t 12-speed black/silver rear derailleur

SRAM Red AXS E1 46-33t to 56-43t 12-speed black front derailleur

SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8050-SS 11s rear derailleur short cage

Left paddle for SRAM Red AXS E1 lever black

Shimano BT-DN300 internal battery 3.7 Wh Di2 12s

SRAM Red AXS E1 Moto hydraulic disc brake right front 950mm Flat Mount black/grey

SRAM Red AXS E1 Moto hydraulic disc brake rear left 1800mm Flat Mount black/grey

Right shifter + rear caliper SRAM Force D2 2000mm Flat mount Grey / Iridescent

SRAM Red AXS E1 left lever black (without caliper)

Left shifter + front caliper SRAM Force D2 1300mm Flat mount Grey / Iridescent

SRAM Red AXS E1 right lever black (without caliper)

Right paddle for SRAM Red AXS E1 lever black
Desviadores & manípulos de mudanças
Desviadores e alavancas para bicicletas de estrada: desempenho e precisão
Câmbios e alavancas de troca de marchas são peças essenciais do sistema de transmissão da sua bicicleta de estrada. Eles permitem trocas de marcha suaves e precisas, trocas rápidas e melhor controle em todas as condições de terreno. Um bom câmbio e um trocador de qualidade não só garantem um desempenho ideal, mas também uma experiência de pilotagem mais agradável. Descubra nossa seleção de câmbios e alavancas adequados para todos os tipos de bicicletas de estrada.
Tipos de desviadores para bicicletas de estrada
- Câmbio dianteiro: O câmbio dianteiro permite que você troque a coroa da bicicleta. É essencial ajustar a transmissão quando você muda de uma coroa pequena para uma coroa grande. Existem modelos para diferentes tipos de bicicletas de estrada, incluindo aquelas com sistemas de velocidades 2x10, 2x11 ou 3x10.
- Câmbio traseiro: O câmbio traseiro, ou câmbio rápido, permite que você troque as marchas na parte traseira da bicicleta. É crucial para uma transição suave de marchas, oferecendo uma ampla gama de relações adequadas para subidas, descidas ou terrenos planos.
- Câmbio de gaiola curta, média ou longa: A escolha da gaiola depende do seu cassete traseiro. Uma gaiola curta é ideal para cassetes compactos, enquanto uma gaiola longa é necessária para cassetes com uma roda dentada grande.
Tipos de trocadores de marchas para bicicletas de estrada
- Alavancas integradas: Essas alavancas combinam controles de freio e de troca de marchas. Práticas e ergonômicas, elas são muito populares nas bicicletas de estrada modernas, principalmente por sua facilidade de uso e design compacto.
- Alavancas separadas: alguns ciclistas preferem alavancas de câmbio separadas das alavancas de freio. Essas alavancas são frequentemente usadas em bicicletas de estrada mais tradicionais ou em configurações específicas, como bicicletas de corrida ou triatlo.
- Câmbios eletrônicos: oferecendo trocas de marchas ultrarrápidas e precisas, os câmbios eletrônicos estão cada vez mais populares em motos de ponta. Elas permitem trocas de marcha quase instantâneas, sem esforço adicional por parte do ciclista.
Características importantes de desviadores e alavancas
Ao escolher os trocadores e manetes de troca de marchas certos, há vários fatores a serem considerados. Aqui estão os critérios mais importantes a serem considerados:
- Compatibilidade do sistema de transmissão: certifique-se de que seus câmbios e alavancas de troca de marchas sejam compatíveis com sua corrente, cassetes e coroas. Existem câmbios para configurações de 9, 10, 11 ou 12 velocidades, então certifique-se de verificar o número de marchas da sua bicicleta.
- Tipo de freio: Se você tiver freios a disco, há alavancas específicas adaptadas para esse tipo de frenagem. Certifique-se de que seus trocadores sejam compatíveis com seus freios (freios de aro ou disco).
- Ergonomia: As alavancas devem ser confortáveis de segurar, com um design que permita a troca de marchas sem esforço excessivo. Algumas alavancas são projetadas para proporcionar melhor aderência e menos fadiga, especialmente em viagens longas.
- Peso: Para ciclistas competitivos ou aqueles que buscam deixar suas bicicletas mais leves, o peso dos câmbios e alavancas é um critério crucial. Os modelos de alumínio ou carbono são populares por sua leveza sem comprometer a resistência.
Benefícios dos desviadores e trocadores de marchas de alto desempenho
- Trocas de marchas rápidas e precisas: um bom câmbio e alavancas de qualidade garantem uma resposta ideal, permitindo que você troque de marchas instantaneamente dependendo do terreno ou da inclinação.
- Conforto e ergonomia: Alavancas bem projetadas permitem que você troque de marchas sem esforço excessivo e com mais suavidade, reduzindo assim a fadiga durante viagens longas.
- Risco reduzido de descarrilamento: desviadores ajustados corretamente reduzem o risco de descarrilamento ou salto da corrente, melhorando sua segurança e conforto ao pedalar.
- Durabilidade: Escolher trocadores e manetes de alta qualidade garante maior durabilidade, mesmo em condições difíceis, como subidas ou terrenos acidentados.
Como escolher o câmbio e a alavanca corretos?
A escolha do seu câmbio e alavanca depende da sua prática de ciclismo , dos seus objetivos e do seu nível de desempenho :
- Para competições: Ciclistas competitivos preferem sistemas de transmissão muito precisos e leves. Câmbios eletrônicos e trocadores integrados são perfeitos para trocas de marchas instantâneas e sem esforço.
- Para passeios longos: se você é um ciclista de longa distância, um sistema de câmbio clássico com alavancas confortáveis e ergonômicas será uma excelente escolha para reduzir a fadiga.
- Para triatlo: os triatletas geralmente preferem alavancas separadas para melhor controle, mas alguns modelos de alavancas integradas também são adequados para esse tipo de prática.
Com os câmbios e alavancas certos, você desfrutará de trocas de marcha suaves e precisas, melhorando seu desempenho e conforto na bicicleta. Descubra nossa linha de trocadores e manetes de alta qualidade para melhorar sua experiência na estrada.