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O Cervélo S5 Force AXS five preto 2027 É uma bicicleta aerodinâmica de carbono projetada para velocidade pura, sprints, ataques e treinos de alta intensidade. Inspirada no desempenho da S5 no mais alto nível profissional, ela apresenta garfo tipo baioneta, cockpit monocoque e formas aerodinâmicas que fazem desta plataforma uma referência para pedalar em alta velocidade.
Esta nova geração da S5 é anunciada como sendo 6,3 watts mais rápida que sua antecessora, além de ser 124 gramas mais leve. As principais melhorias estão na parte dianteira da bicicleta, com um garfo mais profundo, um tubo de direção otimizado e um cockpit Cervélo HB19 em carbono projetado para melhorar a posição do ciclista e reduzir o arrasto.
Nesta versão Force AXS, a Cervélo S5 recebe uma transmissão eletrônica. SRAM Force AXS E1 2x12 velocidades com medidor de potência, rodas de carbono Reserve 57TA / 64TA com cubos. DT Swiss 240 Dicut, pneus Vittoria Rodas Corsa Pro TLR G2.0 700x29c e cockpit integrado Cervélo HB19 em carbono. Uma configuração de alta qualidade, rápida e eficiente, projetada para ciclistas que desejam explorar ao máximo o DNA aerodinâmico da S5.
A Cervélo S5 2027 foi projetada para maximizar a velocidade na estrada, seja em corridas, sprints, revezamentos rápidos ou em terrenos ondulados. Ela mantém a estabilidade e a dirigibilidade pelas quais a S5 é reconhecida, ao mesmo tempo que aprimora ainda mais sua eficiência aerodinâmica.
A nova S5 é anunciada como sendo 6,3 watts mais rápida que sua antecessora. Os ganhos aerodinâmicos vêm principalmente da parte dianteira da bicicleta, com garfo, tubo de direção e cockpit bastante otimizados.
Apesar dos perfis mais profundos e da maior área de superfície, a nova S5 é 124 gramas mais leve que a geração anterior. A Cervélo otimizou a disposição das fibras de carbono e os componentes para aprimorar todo o sistema.
A suspensão dianteira Cervélo Bayonet S5, totalmente em carbono, contribui diretamente para o desempenho aerodinâmico da bicicleta. Seu design profundo e integrado permite um melhor gerenciamento do fluxo de ar na parte frontal, uma área crucial para a redução do arrasto.
A S5 é uma referência da Cervélo em termos de aerodinâmica. O formato do quadro, o garfo tipo baioneta, o cockpit monobloco e a integração das rodas foram projetados para limitar a resistência do ar em altas velocidades.
Os tubos da suspensão dianteira e o tubo da direção foram significativamente aprofundados para maximizar os ganhos aerodinâmicos. Essa área frontal otimizada desempenha um papel fundamental no desempenho geral da nova S5.
A integração de perfis assimétricos no tubo do selim e na roda traseira contribui para ganhos aerodinâmicos. O objetivo é promover um fluxo de ar mais suave ao redor do conjunto quadro/roda traseira.
As rodas Reserve 57TA dianteira e 64TA traseira foram desenvolvidas em conjunto pela Reserve e pela Cervélo para a nova S5. Seu design Turbulent Aero foi projetado para funcionar em conjunto com o quadro e otimizar o desempenho geral da bicicleta.
A Cervélo S5 Force AXS vem equipada com o cockpit monobloco de carbono Cervélo HB19. Ele contribui significativamente para os ganhos aerodinâmicos da bicicleta, ao mesmo tempo que proporciona uma integração impecável e um acabamento de alta qualidade.
O guidão HB19 utiliza o conceito Plus-Four: a largura nas manetes é 4 cm menor do que na parte inferior. Esse design permite uma posição mais aerodinâmica nas manetes, mantendo a estabilidade e o controle na parte inferior para descidas e sprints.
A Cervélo oferece diversas combinações de tamanhos de cockpit para adaptar a S5 à posição do ciclista. O objetivo é manter os ganhos aerodinâmicos, garantindo ao mesmo tempo um ajuste consistente e de alto desempenho.
Esta versão está equipada com transmissão eletrônica. SRAM Force AXS E1 de 12 velocidades. A troca de marchas é rápida, precisa e sem fio, com ergonomia moderna adaptada para corridas velozes, acelerações e esforços prolongados.
O conjunto de pedivela SRAM A coroa Force AXS E1 com 50/37 dentes oferece um excelente equilíbrio entre velocidade em terrenos planos, eficiência em trechos ondulados e versatilidade em percursos montanhosos.
O pedivela está equipado com um sensor de potência, ideal para monitorar o esforço, estruturar o treinamento e analisar com precisão o desempenho em corridas e treinos.
A cassete SRAM O pedivela Force E1 de 10-33 dentes e 12 velocidades oferece uma gama de marchas rápida e eficiente, com um espaçamento adaptado a esforços prolongados e percursos de competição.
Os câmbios dianteiro e traseiro SRAM O sistema Force AXS E1 garante mudanças de marcha eletrônicas confiáveis, precisas e consistentes, com o mesmo nível de desempenho do S5.
As alavancas SRAM O sistema Force AXS E1 garante o controle da transmissão eletrônica e da frenagem hidráulica. A frenagem é potente, progressiva e precisa, adequada para altas velocidades, descidas rápidas e mudanças de ritmo.
Os discos SRAM O sistema Paceline Center Lock oferece frenagem confiável, consistente e eficiente, em linha com a vocação para competição e velocidade da Cervélo S5 Force AXS.
A Cervélo S5 Force AXS 2027 vem equipada com rodas de carbono Reserve 57TA na dianteira e Reserve 64TA na traseira. Essa configuração diferenciada foi projetada para otimizar velocidade, aerodinâmica e estabilidade em altas velocidades.
As rodas Reserve 57TA / 64TA foram desenvolvidas em conjunto pela Reserve e pela Cervélo especificamente para a nova S5. A assimetria da roda traseira coincide com a do tubo do selim para promover um fluxo de ar mais suave.
As rodas são montadas com cubos. DT Swiss 240 Dicut, reconhecidos pela sua suavidade, confiabilidade e excelente desempenho.
As rodas Reserve são compatíveis com pneus sem câmara, permitindo otimizar o desempenho, o conforto e a resistência a furos, dependendo da configuração escolhida.
Os pneus Vittoria Os pneus Corsa Pro TLR G2.0 de 700x29c oferecem excelente desempenho, alta aderência e um perfil moderno adaptado às rodas aerodinâmicas do S5.
O espigão de selim Cervélo SP34 Carbon foi projetado para integrar-se ao quadro S5 e contribuir para o desempenho aerodinâmico geral da bicicleta.
A sela Fizik O Arione R1 oferece um assento esportivo adaptado para pilotagem de alto desempenho em estradas, em consonância com o posicionamento de competição da S5.
O suporte inferior SRAM A DUB BBright oferece uma solução confiável e consistente para transmissão. SRAM Força AXS E1.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
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