Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
Esta Trek Madone SL 6 de 8.ª geração está disponível nos tamanhos M e ML, ou seja, para ciclistas de 162 a 179 cm: quadro em carbono OCLV Série 500, Shimano 105 Di2 eletrónico 2x12 e rodas em carbono Aeolus Elite 50, com 8,16 kg no tamanho ML. Estes dois tamanhos cobrem a estatura mais comum entre os ciclistas, e o ML é o tamanho de referência para os pesos anunciados pela Trek. A cor Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke opõe um branco cristal brilhante a um cinzento-fumo mate.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, tubos Full System Foil, IsoFlow, caixa de direção RCS, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano 105 R7150 Di2 eletrónico 2x12, pedaleiro 105 50/34, cassete 11-34, bateria Shimano BT-DN300 |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano 105, pinças Flat Mount |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Elite 50 em carbono / Bontrager Aeolus Pro 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga, avanço Trek RCS Pro -7°, comprimentos consoante o tamanho, cabos internos |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / espigão Madone aero, recuo 0 mm |
| Peso | 8,16 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
|
Em resumo
|
Para o ciclista de estatura média que roda em clube a bom ritmo e quer uma bicicleta rápida para as saídas de domingo, as cicloturísticas e algumas provas. Convém também a quem procura uma bicicleta sofisticada mas fácil de usar no dia a dia.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A Trek fabrica os seus quadros em carbono segundo o processo OCLV há mais de trinta anos: cada camada de fibras é consolidada num molde aquecido, sob pressão, para não deixar nenhuma microbolha. Quanto mais alta a série, mais otimizada é a laminação e menos carbono é necessário para suportar os mesmos esforços. A Madone SL 6 mantém-se em OCLV 500, com um quadro pintado de 1 054 g em ML, e beneficia da garantia vitalícia Trek.
| OCLV 500 (Madone SL 6) | OCLV 900 (Madone SLR) | Diferença SL / SLR | |
| Nível | Primeiro carbono da gama de estrada | Carbono topo de gama Trek | Aerodinâmica idêntica, só a massa muda |
| Fabrico | Processo OCLV comprovado, mais fibras | Moldagem 3D, menos sobreposições | OCLV 900 até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 |
| Bicicleta de referência | Madone SL 6: 8,16 kg (ML) | Madone SLR 7: 7,52 kg (ML) | 0,64 kg, dos quais 271 g em quadro + forqueta |
| O que muda | Eletrónica e rodas em carbono a este preço | Cockpit monobloco Aero RSL, Ultegra Di2 | A SLR destina-se à competição e à montanha |
Em suma: com a SL 6, a Trek privilegia a eletrónica e as rodas em carbono em vez do carbono OCLV 900. Para a maioria dos ciclistas, uma passagem de mudanças instantânea e jantes de 50 mm rendem mais no dia a dia do que 271 g ganhos no conjunto do quadro.
Entre M e ML, o guiador passa de 38 para 40 cm e o avanço de 90 para 100 mm: a diferença parece pequena, mas muda a sensação de alcance. O cockpit em duas peças da SL permite depois afinar a posição sem substituir peças caras, o que não acontece com um guiador-avanço monobloco.
Nas saídas de clube rápidas, a transmissão Di2 permite passar vários carretos de uma vez numa relançada, e a cassete 11-34 guarda reserva para acompanhar nas subidas. Os pneus de 28 mm de origem deixam uma margem de conforto, e o quadro aceita até 32 mm se quiser mais suavidade.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 5 Pro | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico 2x12 | Carbono Aeolus Elite 48 | 8,44 kg (ML) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 2x12 | Carbono Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
A nossa leitura: para uma estatura média, a SL 6 pesa 8,16 kg em ML, ou seja, menos 280 g do que a SL 5 Pro. A SL 7 e o seu Ultegra Di2 fazem descer a balança para 7,87 kg.
|
O conselho de tamanho LVR Esta cor só existe nos tamanhos M e ML. Se estiver no limite entre os dois, venha fazer um estudo biomecânico: o comprimento do avanço permite depois afinar.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Meço 1,73 m, M ou ML? | Está no limite: a entreperna e a flexibilidade decidem, e o estudo biomecânico também. |
| Outros tamanhos disponíveis? | Não nesta cor: as outras cores vão do XS ao XL. |
| Mudar o avanço? | Sim, guiador e avanço são separados: ajuste simples na oficina. |
| Como se carrega o Di2? | Por um cabo ligado à bateria; uma carga cobre numerosas saídas. |
|
A opinião LVR Cycles Uma SL 6 especialmente indicada para estaturas médias que querem a eletrónica e rodas em carbono. O branco cristal e o cinzento mate dão-lhe uma bela elegância.
|
Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, validamos consigo o tamanho M ou ML, montamos a bicicleta na oficina e ajustamos o avanço à sua posição.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SL 6 crystal white em M e ML: 105 Di2, 50 mm, 8,16 kg em ML
