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A Trek Domane SL 7 de 4.ª geração é a mais completa das nossas Domane SL desta geração: quadro em carbono OCLV Série 500 com IsoSpeed traseiro, Shimano Ultegra Di2 2x12 e rodas em carbono Bontrager Aeolus Pro 51, com 8,42 kg no tamanho 56. A cor Dark Star to Bronze Age Fade, um preto intenso que se funde no bronze, realça as suas linhas aerodinâmicas. Uma bicicleta para o ciclista de granfondo que procura o cronómetro sem aceitar sofrer nas más estradas.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed traseiro, tubos Kammtail, movimento pedaleiro T47 roscado, pneus até 38 mm (35 mm com guarda-lamas) |
| Forqueta | Domane SL em carbono, tubo de direção cónico, passagem interna dos tubos hidráulicos, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, pedaleiro R8100 50/34 (comprimento conforme o tamanho), cassete 11-34, corrente Shimano XT, bateria BT-DN300 |
| Travões | Discos Flat Mount, discos Shimano CL800 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Kwaremont Pro 700x32 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga (largura conforme o tamanho), avanço Trek RCS Pro -7° (comprimento conforme o tamanho) |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão aero em carbono KVF, recuo de 20 mm (comprimento conforme o tamanho) |
| Integração | Arrumação integrada no tubo diagonal, passagem interna das bainhas, guia de corrente 3S |
| Peso | 8,42 kg no tamanho 56 (dado Trek, com líquido selante tubeless) |
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Em resumo
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Para o ciclista de granfondo que procura um tempo nas suas provas favoritas, para o rolador que puxa à frente do grupo, ou para o ciclista experiente que substitui uma bicicleta de competição demasiado rígida. Proposta aqui em 47, 50, 52, 54 e 58, abrange ciclistas de 152 a 185 cm.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A sigla designa uma técnica de moldagem própria utilizada desde 1992: ao pressionar e aquecer as fibras, a Trek reduz ao mínimo os vazios internos que enfraqueceriam o quadro. O número de série traduz a eficácia do laminado; quanto mais sobe, mais a rigidez pretendida se obtém com pouco material. Esta Domane é entregue com a garantia vitalícia Trek no quadro.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Onde se encontra | Todas as Domane SL, até à SL 7 | Apenas as Domane SLR |
| Construção | Compactação OCLV, laminado ligeiramente mais espesso | Moldagem 3D rígida, sobreposições limitadas |
| Referência (quadro 5.ª ger., ML) | cerca de 1 055 g | cerca de 835 g sem pintura |
| Consequência | Quadro duradouro, diferença de preço importante | Cerca de 220 g ganhos; até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 |
Com as Aeolus Pro 51 e os tubos Kammtail, esta Domane mantém a velocidade nos longos falsos planos do Biterrois e acelera sem esforço à saída das rotundas. As jantes de 51 mm exigem, em contrapartida, alguma atenção quando a tramontana sopra de lado, nomeadamente nas pontes e nas cumeadas expostas.
O Ultegra Di2 distingue-se do 105 Di2 por peças mais leves, uma corrente XT e discos CL800: o ganho sente-se sobretudo na suavidade das mudanças e na durabilidade ao longo das épocas. Afinamos a transmissão no suporte antes da entrega e depois verificamos o desgaste da corrente e das pastilhas em cada revisão, um ponto-chave quando se pedala depressa e com frequência.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Domane SL 5 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, 38 mm máx. | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 9,09 kg (56) |
| Domane SL 6 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, 38 mm máx. | Shimano 105 Di2 | Carbono 35 mm | 8,89 kg (56) |
| Domane SL 7 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, 38 mm máx. | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 8,42 kg (56) |
| Domane SL 7 AXS 1x (5.ª ger.) | OCLV 500, sem IsoSpeed, 40 mm máx. | SRAM Force XPLR 1x13 + sensor | Carbono 51 mm | 8,14 kg (ML) |
A nossa leitura: a SL 7 Gen 4 mantém o IsoSpeed, a arrumação integrada e o Ultegra Di2 em 2x12; a SL 7 AXS 1x de 5.ª ger. passa para SRAM 1x13 com sensor de potência, pesa 8,14 kg em ML contra 8,42 kg em 56 e aceita pneus de 40 mm. Face à SL 6 Gen 4, ganha 470 g e jantes mais altas.
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O conselho de tamanho LVR Tamanhos propostos nesta cor: 47, 50, 52, 54 e 58. Entre dois tamanhos, o maior dá uma posição mais alongada, o mais pequeno uma bicicleta mais viva.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Suficientemente rápida para a competição? | Para granfondos, sim; em corrida em pelotão, uma Madone será mais agressiva. |
| As jantes de 51 mm e o vento? | Exigem atenção com vento lateral forte, nada mais. |
| Porque não a 5.ª geração? | A Gen 4 mantém o IsoSpeed e o Di2 2x12; a Gen 5 é mais leve, em 1x13. |
| Que manutenção para o Di2? | Uma carga de vez em quando e uma atualização na revisão anual. |
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A opinião LVR Cycles A Domane mais afinada desta geração, que junta rodas de 51 mm e Ultegra Di2 sem perder o conforto do IsoSpeed. Recomendamo-la ao ciclista de granfondo exigente que quer uma bicicleta rápida para vários anos.
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Porquê na LVR Cycles? Instalados em Béziers, verificamos a montagem da sua Domane SL 7 Gen 4, afinamos o Ultegra Di2, recebemo-lo para um estudo biomecânico e continuamos a ser a sua oficina daí em diante.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas