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A cor Matte Era White/Deep Smoke associa um branco mate e um preto esfumado nesta Trek Domane SL 7 AXS 1x, uma Domane feita para a montanha. A sua mudança mais leve, 44x46, é mais suave do que um 34x34 clássico e permite subir as rampas íngremes sentado. Com as rodas em carbono Aeolus Pro 51, pesa 8,14 kg no tamanho ML.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, movimento pedaleiro T47 roscado, pneus até 40 mm (35 mm com guarda-lamas) |
| Forqueta | Domane SL em carbono, tubo de direção cónico em carbono, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Force XPLR AXS sem fios 1x13, pedaleiro Force 1 E1 de 44 dentes aero com sensor de potência, cassete XG-1371 10-46 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp Riser em alumínio (rise de 20 mm), avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões conforme o tamanho |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL em carbono 27,2 mm, recuo de 5 mm |
| Peso | 8,14 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido selante tubeless) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e equipamento) |
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Em resumo
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Para o ciclista que parte à conquista das subidas do Caroux e da Montagne Noire, para o trepador que quer uma mudança de recurso, ou para quem prepara um granfondo de montanha. O 44x46 e os 8,14 kg tornam as subidas mais fáceis.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desenvolvido pela Trek desde 1992, o OCLV consiste em densificar as camadas de fibras num molde aquecido e pressurizado, para que nenhuma bolha subsista no coração da estrutura. A série indicada mede o grau de otimização: um índice mais alto significa que é preciso menos carbono para atingir uma solidez idêntica. O fabricante americano garante os seus quadros OCLV para toda a vida.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais avançado da Trek |
| Fabrico | Laminado robusto, um pouco mais de material | Moldagem 3D rígida, menos sobreposições de fibras |
| Quadro Domane 5.ª ger. | cerca de 1 055 g | cerca de 835 g (sem pintura, tamanho ML) |
| O que muda | Quadro robusto e confortável, preço mais acessível | Cerca de 220 g a menos no quadro; até 20 % mais resistente do que o antigo OCLV 800 |
Para a montanha, o ganho de peso do OCLV 900 teria interesse, mas o OCLV 500 continua leve e robusto. Com 8,14 kg, a SL 7 AXS 1x já está à vontade nas subidas.
O 44x46 é uma relação mais suave do que um 34x34: permite passar as rampas acima de 10 % sem forçar. O sensor de potência ajuda a gerir o esforço nas longas subidas.
Em descida, os discos SRAM de 160 mm oferecem uma travagem potente e regular, e as rodas em carbono trazem estabilidade a alta velocidade. Atenção, no entanto, ao vento lateral nas cumeadas.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + sensor | Carbono 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
A nossa leitura: na montanha, a SL 7 AXS 1x pesa 8,14 kg contra 7,66 kg da SLR 7, mas o seu 44x46 é mais suave do que o 34x34 da SLR 7. Para as subidas muito íngremes, estes 480 g pesam menos do que a desmultiplicação.
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O conselho de tamanho LVR Para a montanha, escolha um tamanho que lhe permita pedalar de pé facilmente. Pedivelas, guiador e avanço acompanham cada tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Suficientemente leve para a montanha? | Sim, o 44x46 é mais suave do que um 34x34. |
| Travagem em descida? | Discos SRAM de 160 mm, potentes e regulares. |
| Gerir o esforço? | Sim, graças ao sensor de potência integrado. |
| E o vento nas cumeadas? | As jantes de 51 mm podem ser sensíveis ao vento lateral. |
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A opinião LVR Cycles A Domane SL para a montanha, com uma relação muito suave e um sensor de potência para gerir o esforço. Para subir as montanhas da região, é uma escolha muito pertinente.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos a sua Domane na oficina, afinamos a transmissão e asseguramos a sua manutenção. Levantamento possível na loja.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas