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A Trek Domane AL 5 Gen 4 combina um quadro em alumínio Alpha Série 100, uma forqueta em carbono e um grupo Shimano 105 2x12, para um peso de 9,80 kg no tamanho 56. As fixações no tubo horizontal, os olhais para guarda-lamas e os pneus de 32 mm permitem-lhe passar da deslocação diária à saída desportiva sem trocar de bicicleta. A cor Fury Red, um vermelho vivo e intenso, afirma o seu temperamento.
| Quadro | Alumínio Alpha Série 100, caixa de direção cónica, cablagem interna, fixações para guarda-lamas, patilha UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Domane AL totalmente em carbono (tubo de direção cónico em carbono), fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano 105 R7100 mecânico 2x12, pedaleiro 50/34, cassete 11-34, corrente de 12 velocidades |
| Travões | Travões de disco Flat Mount, discos Shimano CL700 Centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Cubos Bontrager com rolamentos estanques, jantes Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em alumínio, largura conforme o tamanho; avanço Bontrager Elite 7°, compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp em alumínio 27,2 mm, comprimento conforme o tamanho |
| Peso | 9,80 kg no tamanho 56 (dado Trek) |
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Em resumo
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Para quem faz as deslocações diárias a bom ritmo e às vezes prolonga com uma volta, para o ciclista que quer explorar alguns trilhos de terra rolantes ou para quem quer uma só bicicleta para tudo. Seduz quem gosta de bicicletas expressivas e polivalentes.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. O quadro da Domane AL 5 é o mesmo Alpha Série 100 das AL 2 e AL 4: é o equipamento que faz a diferença, com 550 g a menos do que a AL 2 no tamanho 56. A Trek cuidou do que facilita a vida: bainhas integradas no quadro, forqueta totalmente em carbono, olhais para guarda-lamas à frente e atrás e patilha UDH. O conjunto forma uma base sã que se mantém durante muito tempo, fazendo simplesmente evoluir rodas e pneus.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbono OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nível | Alumínio das Domane AL | O alumínio mais leve da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Tubos soldados, forqueta em carbono, numerosas fixações | Soldaduras Invisible Weld, aspeto de quadro em carbono | Camadas compactadas sob calor e pressão |
| Bicicleta de referência | Domane AL 5: 9,80 kg (tamanho 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (tamanho 56) | Domane SL 5 ger. 5: 8,84 kg (tamanho ML) |
| O que muda | Guarda-lamas possíveis, polivalência, orçamento controlado | Mais viva e mais leve, pneus de 28 mm no máx. | Ainda mais leve, garantia vitalícia Trek no quadro |
A reter: o Alpha 300 da Émonda ALR não visa a mesma utilização, sacrifica a polivalência por 630 g a menos no tamanho 56. O carbono OCLV 500 da Domane SL 5 desce para 8,84 kg no tamanho ML com o mesmo grupo 105: cabe-lhe a si julgar se a diferença justifica o salto.
O 105 de 12 velocidades traz uma verdadeira vantagem em uso misto: acelera-se depressa nos semáforos com o prato de 50 dentes e mantém-se um 34x34 para os regressos cansados. A patilha UDH, standard universal, simplifica a substituição em caso de impacto no estacionamento, e os cubos estanques suportam bem os trajetos com tempo húmido.
Nos caminhos de vinha entre Maraussan e Cazouls ou ao longo das margens do Orb, os pneus de 32 mm chegam para sair do asfalto sem receio. Para uma utilização mais aventureira, podemos aconselhá-lo sobre uma montagem ligeiramente mais larga conforme a passagem disponível, a verificar em conjunto na oficina.
| Modelo | Material | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mecânico | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Émonda ALR 5 | Alpha 300 | Shimano 105 2x12 mecânico | n.d. | 9,17 kg (56) |
| Domane SL 5 ger. 5 | Carbono OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg (ML) |
A nossa leitura: em uso polivalente, a AL 5 oferece 300 g a menos do que a AL 4 e o 105 de 12 velocidades; para pedalar sobretudo em caminhos, uma gravel Checkpoint será mais adequada do que a Émonda ALR, limitada a 28 mm.
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O conselho de tamanho LVR O 105 e as suas pedivelas de 160 a 170 mm acompanham a sua constituição; entre dois tamanhos, o maior convém se aposta nas longas distâncias com uma posição mais alongada.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Deslocações diárias e saídas desportivas? | Sim, é o seu ponto forte graças às fixações e ao 105. |
| Rodar em trilhos de terra? | Em caminhos rolantes, sim, com os pneus de 32 mm de origem. |
| Mais largo do que 32 mm? | Possível conforme a passagem do quadro; verificamos antes de qualquer alteração. |
| Antes uma gravel? | Se pedala sobretudo fora do asfalto, veja a Trek Checkpoint. |
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A opinião LVR Cycles A Domane em alumínio mais polivalente, tão à vontade no caminho para o escritório como numa saída. O seu vermelho vivo faz dela uma bicicleta que dá vontade de tirar todos os dias.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua Domane AL 5 para os seus trajetos e saídas, com equipamentos e afinações adaptados à sua utilização, e asseguramos depois a sua manutenção.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas