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A Trek Checkpoint ALR 5 de 3.ª geração é a Checkpoint em alumínio mais apurada: quadro Alpha Série 300, forqueta em carbono, transmissão SRAM Apex XPLR 1x12 e travões hidráulicos SRAM Apex, com 9,87 kg no tamanho ML com montagem tubeless. É a mais leve das ALR. A decoração Fjord Blue to Miami Green Fade passa em degradê de um azul profundo para um verde-água luminoso.
| Quadro | Alumínio Alpha Série 300, cabos internos, retenção de corrente 3S, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 50 mm |
| Forqueta | Trek Checkpoint totalmente em carbono, tubo de direção cónico, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Apex XPLR 1x12 mecânico, prato de 40 dentes DUB Wide, cassete PG-1231 11-44 |
| Travões | SRAM Apex hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready, cubos Bontrager Centerlock / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, proteção GR |
| Cockpit | Guiador Bontrager Elite Gravel em liga, avanço Bontrager Elite compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão em alumínio Bontrager 27,2 mm |
| Peso | 9,87 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o ciclista desportivo que quer uma gravel rápida e leve, sem passar ao carbono, ou para o rolador de estrada que deseja alargar as suas saídas aos caminhos brancos. Convém bem ao praticante que rola muito e aprecia uma bicicleta nervosa.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Com a sua gama Alpha, a Trek trabalha o alumínio com a mesma exigência que o carbono, e a Série 300 constitui o topo da gama. A hidroformagem esculpe cada tubo segundo os esforços que sofre, o que evita acrescentar material onde não é útil, e as soldaduras são finamente retocadas. A Checkpoint ALR 5 beneficia disso: quadro de 1 878 g pintado em M, cabos internos, caixa de pedaleiro T47 e patilha UDH.
| Alpha 300 (Checkpoint ALR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | |
| Nível | Topo do alumínio Trek | Carbono OCLV de base | Carbono da Checkmate de competição |
| Fabrico | Hidroformagem precisa | OCLV, laminação mais espessa | OCLV, laminação otimizada |
| Quadro (pintado) | 1 878 g, tamanho M | 1 385 g, tamanho ML | 1 146 g, tamanho ML |
| O que muda | A mais leve das Checkpoint em alumínio | Compartimento, IsoSpeed, sem fios na SL 5 | Rendimento máximo, menos polivalente |
Em suma: a ALR 5 é o alumínio mais leve da gama, 9,87 kg em ML com montagem tubeless, e apenas mais 370 g do que a Checkpoint SL 5 AXS em carbono. A diferença está no IsoSpeed, no compartimento de arrumação e na passagem ao sem fios, que a ALR não tem.
O grupo Apex XPLR mecânico oferece uma gama 11-44 em 12 velocidades, com saltos mais estreitos do que os CUES das ALR 3 e 4, o que ajuda a manter o ritmo certo quando se rola depressa. A mudança de velocidades por cabo continua simples de afinar por conta própria, mesmo à beira de um caminho do Minervois.
Anunciada com 9,87 kg em ML com líquido preventivo e sem câmaras de ar, a ALR 5 tira pleno partido do tubeless: menos peso em rotação, uma pressão mais baixa e menos furos com os espinhos da garrigue. Os travões hidráulicos SRAM Apex doseiam a travagem com finura nas descidas pedregosas.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Checkpoint ALR 3 | Alumínio Alpha 300 | Shimano CUES 1x10, travões mecânicos | Alumínio Paradigm 23 | 10,41 kg |
| Checkpoint ALR 4 | Alumínio Alpha 300 | Shimano CUES 1x11, travões hidráulicos | Alumínio Paradigm 23 | 10,40 kg |
| Checkpoint ALR 5 | Alumínio Alpha 300 | SRAM Apex XPLR 1x12 mecânico | Alumínio Paradigm 23 | 9,87 kg |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 sem fios | Alumínio Paradigm SL | 9,50 kg |
A nossa leitura: com 9,87 kg em ML, a ALR 5 é 530 g mais leve do que a ALR 4. A Checkpoint SL 5 AXS em carbono é apenas 370 g mais leve, mas acrescenta o IsoSpeed, o compartimento e o sem fios.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno torna a bicicleta mais nervosa nas relançadas, o maior mais estável nos trilhos longos. As pedivelas passam de 165 a 172,5 mm, guiador e avanço crescem com o quadro.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porque não o carbono? | A ALR 5 está muito próxima em peso; o carbono traz sobretudo o IsoSpeed, o compartimento e o sem fios. |
| Entregue em tubeless? | O peso anunciado corresponde a uma montagem tubeless, que fazemos na oficina. |
| Suficientemente rápida em estrada? | Sim, com pneus mais finos torna-se uma excelente bicicleta de estrada polivalente. |
| O degradê é frágil? | Não, mantém-se como uma pintura clássica, com um produto suave. |
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A opinião LVR Cycles A Checkpoint em alumínio mais desportiva, leve e bem equipada com o seu SRAM Apex de 12 velocidades e os travões hidráulicos. O degradê azul-verde dá-lhe uma verdadeira personalidade.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos a sua Checkpoint ALR 5 em tubeless, afinamos a transmissão Apex e acompanhamo-lo nas suas primeiras saídas de gravel.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta gravel em alumínio Trek Checkpoint ALR 5 azul-verde: SRAM Apex XPLR 1x12, travões hidráulicos, 9,87 kg em ML
