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A Trek Checkpoint SL 6 AXS de 3.ª geração associa o quadro em carbono OCLV Série 500 da Checkpoint à transmissão sem fios SRAM Rival XPLR AXS 1x13, com uma cassete 10-46, com 9,49 kg no tamanho ML. O IsoSpeed, o compartimento de arrumação e a passagem de pneus de 50 mm continuam no programa. A pintura Era White/Buff Beige junta um branco marfim a um bege areia, tons suaves que lembram o pó dos caminhos brancos.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed, compartimento de arrumação no tubo diagonal, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 50 mm |
| Forqueta | Checkpoint totalmente em carbono, tubo de direção cónico, fixações para guarda-lamas e porta-bagagens, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Rival XPLR AXS E1 sem fios 1x13, prato de 40 dentes, cassete XG-1351 10-46 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount (manetes SRAM Rival AXS) |
| Rodas / pneus | Bontrager Paradigm Comp 25 em alumínio / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, proteção GR |
| Cockpit | Guiador Bontrager Elite Gravel em liga, avanço Bontrager Pro compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão em carbono Bontrager 27,2 mm, recuo 8 mm |
| Peso | 9,49 kg no tamanho ML (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o cicloturista que encadeia longos dias num percurso variado, alternando estradas tranquilas, ecopistas e trilhos pedregosos, e que quer ter sempre a relação certa à mão. Convém muito bem ao ciclista que rola a ritmo regular durante várias horas seguidas.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A sigla OCLV designa o método de compactação que a Trek aplica às suas fibras desde 1992: calor e pressão eliminam as bolsas de ar entre as camadas. A série indica o grau de otimização da laminação, ou seja, a quantidade de material necessária para atingir a rigidez pretendida. Na Checkpoint SL 6 AXS, a Série 500 resulta num quadro pintado de 1 385 g em ML, pensado para aguentar os caminhos e a bagagem, com garantia vitalícia da Trek.
| OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | Alpha 300 (Checkpoint ALR) | |
| Nível | Carbono Trek para a aventura | Carbono pensado para a competição gravel | O melhor alumínio da Trek |
| Fabrico | OCLV, um pouco mais de material | OCLV otimizado, menos material | Hidroformagem e soldaduras alisadas |
| Quadro (pintado) | 1 385 g (ML), forqueta 536 g | 1 146 g (ML), forqueta 415 g | 1 878 g (M) |
| O que muda | Arrumação, IsoSpeed, fixações a rodos | Ganho de peso, perfil de competição | Sólida e económica, sem IsoSpeed |
Em suma: a SL 6 AXS retoma exatamente o quadro da SL 5 e distingue-se pela transmissão. O Rival XPLR AXS acrescenta uma décima terceira velocidade e desce aos 10 dentes, o que alarga a gama de relações; o peso continua praticamente idêntico, 9,49 kg contra 9,50 kg em ML.
A décima terceira velocidade muda a forma de rolar em monoprato: com uma cassete 10-46, os saltos entre carretos ficam mais estreitos do que com uma de 12 velocidades de gama equivalente, o que ajuda a manter a mesma cadência nos falsos planos. Na Voie Verte Passa Païs e depois rumo às alturas do Caroux, passa-se assim da velocidade de cruzeiro à subida sem solavancos.
O 40x10 traz uma relação de estrada mais longa do que o 40x11 da SL 5, útil nas descidas e ao longo do caminho de sirga do Canal du Midi com o vento pelas costas. As manetes Rival AXS oferecem uma pega confortável em posição alta, a mais usada em cicloturismo.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 sem fios | Alumínio Paradigm SL | 9,50 kg |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 sem fios | Alumínio Paradigm Comp 25 | 9,49 kg |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg |
A nossa leitura: com 9,49 kg em ML, a SL 6 AXS pesa o mesmo que a SL 5 AXS: a diferença está na décima terceira velocidade e na gama 10-46. Para menos 160 g e rodas em carbono, é preciso passar à SL 7 AXS.
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O conselho de tamanho LVR Se hesitar entre dois tamanhos, o pequeno torna a bicicleta mais viva nas passagens técnicas, o grande torna-a mais estável em reta carregada de alforges. As pedivelas passam de 160 a 170 mm consoante o tamanho, e guiador e avanço acompanham.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Treze velocidades, realmente úteis? | Sim, em monoprato: o escalonamento é mais fino e o carreto de 10 dentes alonga a relação em estrada. |
| Porquê um só prato? | Menos peças, menos saltos de corrente nos caminhos; a cassete 10-46 compensa largamente. |
| O branco suja-se facilmente? | Pede uma lavagem depois das saídas com lama; pode ser aplicada uma película de proteção na oficina. |
| Guarda-lamas possíveis? | Sim, quadro e forqueta dispõem de fixações dedicadas, ocultas no quadro. |
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A opinião LVR Cycles A Checkpoint ideal para o cicloturismo longo e variado, graças ao escalonamento de 13 velocidades muito suave. O branco marfim e o bege areia dão-lhe um visual claro e requintado.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua Checkpoint SL 6 na oficina, atualizamos o firmware AXS e preparamos consigo os seus percursos de cicloturismo à volta de Béziers.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta gravel em carbono Trek Checkpoint SL 6 AXS branca e bege: Rival XPLR AXS 13 velocidades, 9,49 kg
