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Equipada com a transmissão SRAM Rival XPLR AXS 1x13 e um quadro em carbono OCLV Série 500 dotado de IsoSpeed, a Trek Checkpoint SL 6 AXS de 3.ª geração pesa 9,49 kg no tamanho ML. Os pneus de 42 mm de origem podem dar lugar a secções de 50 mm para os terrenos mais soltos. A decoração Dark Green/Ivy Smoke Splatter salpica um verde escuro com projeções verde-hera fumado, como um salpico de sub-bosque.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed, compartimento de arrumação no tubo diagonal, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 50 mm |
| Forqueta | Checkpoint totalmente em carbono, tubo de direção cónico, fixações para guarda-lamas e porta-bagagens, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Rival XPLR AXS E1 sem fios 1x13, prato de 40 dentes, cassete XG-1351 10-46 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount (manetes SRAM Rival AXS) |
| Rodas / pneus | Bontrager Paradigm Comp 25 em alumínio / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, proteção GR |
| Cockpit | Guiador Bontrager Elite Gravel em liga, avanço Bontrager Pro compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão em carbono Bontrager 27,2 mm, recuo 8 mm |
| Peso | 9,49 kg no tamanho ML (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o explorador que prefere os estradões florestais, os trilhos de cumeada e os caminhos pedregosos às ecopistas bem lisas. Dirige-se ao ciclista já à vontade fora do alcatrão que quer uma bicicleta mais exigente, pronta a receber pneus largos sem mudar mais nada.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A sigla OCLV designa o método de compactação que a Trek aplica às suas fibras desde 1992: calor e pressão eliminam as bolsas de ar entre as camadas. A série indica o grau de otimização da laminação, ou seja, a quantidade de material necessária para atingir a rigidez pretendida. Na Checkpoint SL 6 AXS, a Série 500 resulta num quadro pintado de 1 385 g em ML, pensado para aguentar os caminhos e a bagagem, com garantia vitalícia da Trek.
| OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | Alpha 300 (Checkpoint ALR) | |
| Nível | Carbono Trek para a aventura | Carbono pensado para a competição gravel | O melhor alumínio da Trek |
| Fabrico | OCLV, um pouco mais de material | OCLV otimizado, menos material | Hidroformagem e soldaduras alisadas |
| Quadro (pintado) | 1 385 g (ML), forqueta 536 g | 1 146 g (ML), forqueta 415 g | 1 878 g (M) |
| O que muda | Arrumação, IsoSpeed, fixações a rodos | Ganho de peso, perfil de competição | Sólida e económica, sem IsoSpeed |
Em suma: a SL 6 AXS retoma exatamente o quadro da SL 5 e distingue-se pela transmissão. O Rival XPLR AXS acrescenta uma décima terceira velocidade e desce aos 10 dentes, o que alarga a gama de relações; o peso continua praticamente idêntico, 9,49 kg contra 9,50 kg em ML.
Nos trilhos da Montagne Noire, onde a terra alterna com pedras soltas, a largura do pneu faz mais pela aderência do que qualquer outra afinação. A passagem de 50 mm medida pela Trek permite montar um pneu mais volumoso a baixa pressão em tubeless, que se adapta ao terreno e reduz o risco de beliscão nas arestas rochosas.
O 40x46 dá uma relação muito curta para subir um caminho florestal a mais de 10 % sem se pôr em pé e perder a aderência da roda traseira. As jantes Paradigm Comp 25, largas e Tubeless Ready, suportam bem um pneu volumoso a baixa pressão.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 sem fios | Alumínio Paradigm SL | 9,50 kg |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 sem fios | Alumínio Paradigm Comp 25 | 9,49 kg |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg |
A nossa leitura: em terreno exigente, a SL 6 AXS oferece a relação mais curta da gama em carbono, a par da SL 7 AXS. Esta última ganha 160 g e rodas em carbono, úteis nas relançadas mas mais expostas aos impactos.
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O conselho de tamanho LVR Se hesitar entre dois tamanhos, o pequeno torna a bicicleta mais viva nas passagens técnicas, o grande torna-a mais estável em reta carregada de alforges. As pedivelas passam de 160 a 170 mm consoante o tamanho, e guiador e avanço acompanham.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Que pneus para a floresta? | Pneus de 45 a 50 mm com tacos montados em tubeless: aconselhamo-lo em função dos seus terrenos. |
| O desviador teme os impactos? | A patilha UDH substitui-se facilmente e encontra-se em todo o lado em caso de rotura. |
| O salpicado é idêntico em cada bicicleta? | O padrão pode variar ligeiramente de um quadro para outro, é o princípio deste acabamento. |
| Pode-se rolar em estrada? | Sim, com os Girona Pro de origem a bicicleta continua agradável no alcatrão. |
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A opinião LVR Cycles Uma Checkpoint em carbono talhada para os caminhos exigentes, com uma transmissão de 13 velocidades à vontade nas rampas. O seu verde salpicado evoca naturalmente os sub-bosques que foi feita para explorar.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos os seus pneus em tubeless, ajustamos a pressão ao seu terreno de eleição e asseguramos a manutenção da sua transmissão AXS depois das saídas com lama.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta gravel em carbono Trek Checkpoint SL 6 AXS verde-escuro: estradões florestais, Rival XPLR AXS, 9,49 kg em ML
