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A Trek Checkpoint+ SL 7 AXS é a única Checkpoint+ SL dotada de suspensão dianteira: uma RockShox Rudy XPLR com mola Solo Air e 40 mm de curso. Quadro em carbono OCLV Série 500 com IsoSpeed, motor TQ HPR60, bateria de 360 Wh, transmissão sem fios SRAM X0 Eagle AXS e rodas em carbono Bontrager Aeolus Elite 35V: a Trek anuncia 14,05 kg no tamanho ML. O Chameleon Green veste o quadro de um tom verde liso.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed, sistema TQ integrado, fixações ocultas para guarda-lamas, fixações para porta-bagagens, fixações integradas para bolsa de quadro, cablagem interna, protetor de corrente, UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | RockShox Rudy XPLR, mola Solo Air, 40 mm de curso, offset 45 mm, eixo 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W em contínuo, 350 W em pico |
| Bateria | TQ 360 Wh |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 sem fios, cassete Eagle XS-1295 10-52, corrente X0 Eagle T-Type, pedivelas Praxis em liga |
| Travões | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Elite 35V em carbono / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, proteção GR (passagem até 50 mm) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Pro Gravel em liga, avanço Bontrager Pro 7° |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short Elite carris ocos em magnésio, 145 mm / espigão em carbono Bontrager 27,2 mm, recuo 8 mm |
| Peso | 14,05 kg no tamanho ML (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o ciclista que procura os trilhos mais partidos, garrigue pedregosa e caminhos esburacados, e quer manter as mãos e os ombros frescos numa saída longa. Agradará também ao rolador de longa distância que quer uma bicicleta topo de gama em todos os componentes.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Na Checkpoint+ SL 7 AXS, a Trek associa um quadro OCLV Série 500, moldado sob calor e pressão, a um espigão em carbono e a rodas Aeolus Elite 35V também em carbono. O quadro mantém o IsoSpeed, a passagem invisível dos cabos e as numerosas fixações comuns às Checkpoint+ SL. A garantia vitalícia Trek aplica-se a este quadro OCLV.
| Checkpoint+ SL (carbono) | Domane+ SL (carbono estrada) | Domane+ ALR (alumínio) | |
| Nível | Gravel elétrica em carbono | Estrada elétrica em carbono | Estrada e caminhos em alumínio |
| Fabrico | OCLV 500, IsoSpeed, fixações para bagagem | OCLV 500, motor TQ HPR40 | Alpha Série 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referência | Checkpoint+ SL 7 AXS: 14,05 kg (ML) | Domane+ SL 6 AXS: 12,11 kg (ML) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| O que muda | Pneus 42 mm, passagem 50 mm | Mais leve, pneus 35 mm | Mais pesada, pneus 32 mm |
Em suma: a SL 7 AXS é a Checkpoint+ SL mais bem armada para os caminhos difíceis. Suspensão dianteira RockShox Rudy XPLR de 40 mm, rodas em carbono e transmissão SRAM X0 Eagle AXS somam-se, por mais 290 g do que a SL 6 AXS.
Os 40 mm da Rudy XPLR chegam para alisar as pedras e os sulcos dos caminhos de garrigue sem transformar a bicicleta numa BTT: a direção continua viva e a mola Solo Air ajusta-se pela pressão conforme o seu peso. Combinada com o IsoSpeed atrás, reduz o cansaço nos longos dias fora do asfalto.
As rodas em carbono Aeolus Elite 35V e o selim Verse Short Elite com carris em magnésio aliviam o conjunto, o que compensa parte do peso da suspensão. A transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type, com cassete XS-1295 10-52, muda de relação sem fios, e o ecrã LED a cores TQ mostra o nível de assistência, que corta aos 25 km/h, como em qualquer bicicleta elétrica.
| Modelo | Motor / bateria | Transmissão | Rodas / forqueta | Peso (ML) |
| Checkpoint+ SL 5 | TQ HPR60 / 360 Wh | Shimano GRX 1x12, 10-51 | Alumínio, forqueta em carbono | 13,81 kg |
| Checkpoint+ SL 6 AXS | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM GX Eagle AXS, 10-52 | Alumínio, forqueta em carbono | 13,76 kg |
| Checkpoint+ SL 7 AXS | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM X0 Eagle AXS, 10-52 | Carbono, Rudy XPLR 40 mm | 14,05 kg |
| Domane+ ALR 5 | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM Apex XPLR 1x12, 11-44 | Alumínio, pneus 32 mm | 14,39 kg |
A nossa leitura: a SL 7 AXS pesa 14,05 kg em ML, mais 290 g do que a SL 6 AXS (13,76 kg): é o preço da suspensão dianteira, em parte compensado pelas rodas em carbono. Em trilhos rolantes, a SL 6 AXS chega; em terreno partido, a Rudy faz a diferença.
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O conselho de tamanho LVR Este modelo existe do S ao XL, sem XS: a Trek coloca o S entre 158 e 164 cm e o ML entre 177 e 188 cm. Pedivelas e largura do guiador acompanham o tamanho; também afinamos a pressão da suspensão conforme o seu peso.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Quanto curso à frente? | 40 mm, com a RockShox Rudy XPLR de mola pneumática Solo Air. |
| Como se afina a suspensão? | Pela pressão do ar conforme o seu peso; fazemo-lo na entrega da bicicleta. |
| Porquê rodas em carbono? | As Aeolus Elite 35V aliviam as rodas e tornam as relançadas mais vivas. |
| Que tamanhos são propostos? | Do S ao XL, para ciclistas de 158 a 203 cm, segundo a Trek. |
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A opinião LVR Cycles A Checkpoint+ SL mais completa, com suspensão dianteira, rodas em carbono e transmissão X0 sem fios para os trilhos difíceis. A pintura Chameleon Green dá-lhe um ar discreto e de raça.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a pressão da sua suspensão Rudy, emparelhamos a transmissão AXS, montamos os pneus em tubeless e asseguramos a manutenção das suspensões e do motor TQ.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta gravel elétrica em carbono Trek Checkpoint+ SL 7 AXS verde: TQ HPR60 360 Wh, Rudy XPLR 40 mm, 14,05 kg em ML
