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A Trek Powerfly+ FS 6 nesta versão recebe uma suspensão dianteira Fox Rhythm 36 de 140 mm a partir do M, uma transmissão SRAM Eagle 70 T-Type e um avanço a 0°, para uma condução mais incisiva. Motor Bosch CX, bateria de 800 Wh e amortecedor Fox Float Rhythm de 120 mm: pesa 25,08 kg no tamanho M segundo a Trek. A cor Mulsanne é um azul profundo e intenso.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção Motor Armor, geometria regulável Mino Link, progressão da suspensão regulável, ABP, patilha UDH, Boost148, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominais, assistência limitada a 25 km/h na Europa |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Suspensões | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 140 mm (M a XL), Fox AWL Rail 130 mm (S) / Fox Float Rhythm 2 posições 210x50 mm, 120 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, cassete XS-1270 10-52, pedivelas FSA 160 mm |
| Travões | Shimano hidráulicos 4 pistões (XT M8120 / MT620), discos RT64 203 mm |
| Rodas / pneus | Aros Bontrager Line TLR 30, cubos Shimano TC500 / Gunnison Pro XR 2,40 (27,5 pol. no S) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Rhythm Comp 0°, 50 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) ou 170 mm (M a XL) |
| Peso | 25,08 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante que gosta de brincar com o terreno, saltar as pequenas lombas e encadear curvas, mantendo uma BTT elétrica capaz de grandes saídas. Vai agradar a quem quer uma suspensão dianteira mais robusta sem passar para uma bicicleta de enduro.
A patilha UDH, discreta mas preciosa. A patilha UDH, norma aberta de fixação do desviador, é o trunfo discreto deste quadro: recebe diretamente a transmissão SRAM T-Type sem patilha intermédia e substitui-se facilmente em caso de pancada. De resto, o alumínio Alpha Platinum, o motor protegido pelo cárter Motor Armor e a bateria amovível RIB 2.0 formam uma base robusta, feita para andar muitas vezes.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio Trek para BTT elétrica Bosch | O melhor alumínio de BTT da Trek | Carbono de BTT OCLV |
| Fabrico | Patilha UDH, Motor Armor, RIB 2.0 | Hidroformagem de precisão | Camadas compactadas, reforços contra impactos |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| O que muda | Robusto, económico, fácil de reparar | Aligeira o quadro, outra motorização | Menos 1,10 kg do que esta FS 6 |
Em resumo: esta FS 6 endurece o tom à frente com uma Fox 36 de 140 mm a partir do M e um avanço a 0°, mantendo 120 mm atrás. Pesa o mesmo que a FS 6 com suspensão dianteira Fox AWL e transmissão Shimano (25,08 kg em M): a diferença está no comportamento, não na balança.
A Fox 36, com bainhas de 36 mm, mola Float EVOL e cartucho GRIP, traz uma precisão de condução notável nas pedreiras e nas curvas em apoio. O avanço Rhythm Comp a 0° baixa ligeiramente a frente, o que ajuda a manter peso na roda dianteira tanto em subida inclinada como em curva.
A transmissão SRAM Eagle 70 T-Type fixa-se diretamente na patilha UDH e oferece uma cassete 10-52 muito ampla. A assistência Bosch CX respeita a regra europeia: 250 W nominais, ajuda desligada aos 25 km/h. As atualizações fazem-se pela aplicação Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12v | 24,58 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 24,88 kg |
A nossa leitura: com peso igual (25,08 kg em M) ao da FS 6 com Fox AWL e Shimano, esta versão ganha uma Fox 36 de 140 mm e a transmissão T-Type. A FS 8 com XT Di2 passa para 150 mm com 24,88 kg.
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O conselho de tamanho LVR No S, esta FS 6 recebe uma suspensão dianteira Fox AWL de 130 mm, rodas de 27,5 polegadas e um espigão de 100 mm; a partir do M, a Fox 36 de 140 mm e rodas de 29 polegadas. Entre dois tamanhos, o mais comprido tira melhor partido da suspensão dianteira mais robusta.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Que suspensão dianteira no tamanho S? | No S, uma Fox AWL de 130 mm com rodas de 27,5 polegadas. |
| Porquê um avanço a 0°? | Baixa a frente para um melhor apoio na roda dianteira. |
| A T-Type é robusta? | Sim, o desviador fixa-se diretamente na patilha UDH, sem patilha frágil. |
| O azul Mulsanne é brilhante? | É um azul profundo e intenso, elegante em plena luz. |
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A opinião LVR Cycles A Powerfly+ FS mais brincalhona, com uma suspensão dianteira Fox 36 e uma transmissão T-Type robusta. O azul Mulsanne profundo assenta-lhe na perfeição.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua Fox 36 e o seu amortecedor, asseguramos a manutenção da transmissão T-Type e o acompanhamento Bosch da sua Powerfly+ FS 6.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas