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Vermelho resplandecente e equipamento coerente: a Trek Marlin 5 de terceira geração reúne um quadro em alumínio Alpha Silver, uma suspensão dianteira Suntour XCT 30 com bloqueio hidráulico (80 mm em XS, 100 mm nos restantes), uma transmissão Shimano CUES 1x9 e rodas de 27,5 ou 29 polegadas consoante o tamanho, com 15,10 kg no tamanho M. A cor Fury Red é um vermelho intenso e brilhante, cheio de energia.
| Quadro | Alumínio Alpha Silver, cabos internos, passagem para espigão telescópico, fixações para porta-bagagens e descanso, ThruSkew 135x5 mm |
| Suspensão dianteira | SR Suntour XCT 30 de mola, pré-carga, bloqueio hidráulico, 100 mm (80 mm em XS) |
| Transmissão | Shimano CUES 1x9, pedaleiro CUES U4001 32 d, cassete LINKGLIDE LG300 11-46, corrente LG500 |
| Travões | Travões de disco, discos Shimano RT26: 180 mm à frente e 160 mm atrás (160 mm nas duas rodas em XS e S) |
| Rodas / pneus | Cubos Formula, jantes Bontrager Connection / Bontrager Montrose Comp 2,40 pol. (27,5 pol. em XS e S, 29 pol. nos restantes) |
| Cockpit | Guiador em liga Bontrager 690 a 750 mm, avanço Bontrager Comp 35 a 70 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short / espigão em liga Bontrager 31,6 mm |
| Peso | 15,10 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT principiante que quer evoluir nos trilhos e participar nos seus primeiros passeios, para o ciclista que regressa ao desporto e quer uma bicicleta motivadora, ou para o adolescente que cresce e passa para um tamanho de adulto. Adequa-se tanto às saídas desportivas de fim de semana como às deslocações do dia a dia.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Sob a designação Alpha, a Trek agrupa as suas ligas de alumínio por nível de acabamento. A Marlin 5 herda o Alpha Silver, pensado para durar: tubos espessos onde os impactos se concentram, bainhas embutidas no quadro para evitar que rocem e uma passagem já prevista para um espigão de selim telescópico. É um quadro que aceita envelhecer consigo.
| Alpha Silver (Marlin 5) | Alpha Gold (Roscoe 8) | Alpha Platinum (Farley 5) | |
| Nível | Entrada da gama de alumínio BTT | Hardtail trail mais exigente | Alumínio mais leve, utilização fat bike |
| Fabrico | Tubos reforçados, geometria polivalente | Caixa de direção cónica, Boost, ISCG 05 | Quadro trabalhado, numerosas fixações |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Roscoe 8 | Farley 5 |
| O que muda | Robusto, polivalente, manutenção simples | Aceita uma suspensão dianteira de 140 mm | Recebe pneus de 4,50 polegadas |
Em suma: a Marlin 5 mantém o quadro de toda a família Marlin e aposta em duas verdadeiras melhorias face à Marlin 4: uma nona velocidade com uma cassete mais ampla e o bloqueio da suspensão dianteira, precioso em estrada. Pesa mais 200 g do que a Marlin 4 no tamanho M, uma diferença que não se sente no trilho.
Para evoluir, é preciso uma bicicleta previsível. A Marlin 5 adota uma geometria estável, pneus generosos e uma suspensão dianteira que apaga as irregularidades: as primeiras passagens técnicas transpõem-se com mais confiança. Os XS e S rodam em 27,5 polegadas, mais manobráveis para as estaturas pequenas; os outros tamanhos em 29 polegadas, que passam melhor os obstáculos.
A cassete 11-46 oferece uma relação muito curta para subir as rampas da Montagne Noire, e o bloqueio da suspensão dianteira evita cansar-se inutilmente nas ligações por estrada. Aconselhamos uma revisão após os primeiros meses de utilização para verificar a tensão dos cabos e dos raios. O vermelho Fury dá vontade de pedalar e distingue-se bem num grupo.
| Modelo | Suspensão dianteira | Transmissão | Rodas / pneus | Peso (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 pol. (câmara de ar) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloqueio | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 pol. (câmara de ar) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + espigão telescópico | Aros Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver a ar, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + espigão telescópico | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
A nossa leitura: a Marlin 5 é um bom ponto de partida para evoluir. Se já sabe que vai procurar as descidas, a Marlin 7 e a sua suspensão dianteira pneumática regulável vão fazê-lo ganhar tempo na sua evolução.
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O conselho de tamanho LVR Em XS e S, a Marlin 5 roda em 27,5 polegadas com um tubo superior rebaixado, mais fácil de transpor; a partir do M, passa a 29 polegadas. Entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno se está a começar nos trilhos.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| 27,5 ou 29 polegadas? | Depende do tamanho: 27,5 em XS e S, 29 polegadas a partir do M. |
| Quando fazer a primeira revisão? | Após alguns meses ou algumas centenas de quilómetros, cabos e raios ganham folga. |
| Pode-se rodar na montanha com ela? | Sim, a cassete 11-46 facilita as subidas da Montagne Noire. |
| O vermelho mantém-se vivo? | Sim, com uma limpeza regular e uma proteção de quadro. |
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A opinião LVR Cycles Uma BTT motivadora para evoluir, estável e simples de manter, com uma relação curta bem adaptada aos relevos do interior. O seu vermelho Fury não passa despercebido.
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Porquê na LVR Cycles? A nossa equipa de Béziers aconselha-o sobre o tamanho certo, faz a primeira revisão e orienta-o para os mais belos percursos da região.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT hardtail em alumínio Trek Marlin 5 vermelha: rodas 27,5 ou 29 pol. consoante o tamanho, CUES 1x9, 15,10 kg em M
