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A Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS de 7.ª geração é a mais equipada das Fuel MX em carbono: suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, amortecedor Vivid Ultimate para 150 mm de curso atrás, travões SRAM Maven Silver de 4 pistões e transmissão sem fios X0 Eagle AXS. Peso não comunicado pela Trek para esta versão; para dar uma ordem de grandeza, a Trek anuncia 14,08 kg no tamanho M para a Fuel EX 9.9 X0 AXS. A sua pintura Purple Phaze/Amethyst Marble mistura um malva profundo com marmoreados ametista.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progressividade regulável, balancim e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, proteções do tubo diagonal e de transporte, movimento pedaleiro BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortecedor RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm atrás |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, prato 30 dentes, cassete XS-1295 10-52, bateria AXS com carregador |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Pro 30 em carbono / montagem mista: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip à frente, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra atrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador em carbono Race Face ERA 800 mm (rise 27,5 mm), avanço Race Face Turbine R 40 mm |
| Selim / espigão | Trek Aeolus Pro com carris de carbono 145 mm / espigão telescópico Fox Transfer Neo, 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9.9 X0 AXS 14,08 kg no tamanho M |
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Em resumo
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Para o piloto empenhado que frequenta os spots de enduro da região, à volta de Lodève, e passa alguns dias por ano em bike park, mas quer uma bicicleta que continue agradável a pedalar no resto do tempo.
O carbono OCLV Mountain, a assinatura Trek. No topo da gama Fuel MX, a 9.9 X0 AXS mantém o quadro em carbono OCLV Mountain das 9.8: um carbono de BTT compactado sob calor e pressão, cujas fibras estão dispostas para aguentar impactos repetidos em vez de bater recordes de leveza. O que a distingue é o equipamento montado à volta: rodas de carbono, guiador em carbono e eletrónica sem fios. Garantia vitalícia Trek no quadro.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX em carbono | |
| Nível | O carbono de BTT da Trek, afinado para os impactos | O alumínio mais avançado da Trek | Mesma plataforma Fuel 7.ª ger. |
| Fabrico | Camadas compactadas sob calor e pressão | Liga Alpha NEXT Platinum | Carbono OCLV Mountain idêntico |
| Kit quadro Fuel 7.ª ger. (M) | 3,31 kg (dado Fuel EX) | 4,95 kg (dado Fuel EX) | 3,31 kg para a EX |
| O que muda | Cerca de 1,6 kg a menos no quadro, garantia vitalícia | Mais pesado, orçamento mais acessível | 145 / 150 mm (EX) ou 160 / 170 mm (LX) |
Em resumo: numa 9.9, já não é o quadro que faz a diferença, mas as peças que o completam. As rodas Line Pro 30 em carbono e o cockpit Race Face ERA aligeiram as massas em rotação e à frente, o que se sente sobretudo nas mudanças de direção e nas relançadas.
Os travões SRAM Maven Silver oferecem uma potência de travagem de descida, com quatro pistões e discos HS2 de 200 e 180 mm. Numa descida longa e íngreme, a manete mantém a sua posição e a dosagem continua fina, o que permite travar tarde e entrar com confiança nas curvas apertadas.
O par ZEB Ultimate e Vivid Ultimate é também o das Fuel LX com transmissão SRAM: uma suspensão de enduro numa bicicleta que mantém 150 mm atrás e continua viva a pedalar. Nas receções de bike park, esta reserva permite corrigir um erro de trajetória sem bater no batente.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 AXS sem fios | 14,08 kg |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 sem fios | não comunicado |
| Fuel MX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM X0 AXS sem fios | não comunicado |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 15,97 kg |
A nossa leitura: com 150/170 mm, esta 9.9 X0 AXS fica um degrau abaixo da Fuel LX 9.8 XT Di2 (160/170 mm, 15,97 kg em M) e acima da Fuel EX 9.9 X0 AXS (145/150 mm, 14,08 kg). A MX 9.8 XT Di2 fica-se por uma suspensão dianteira Fox de 160 mm e rodas de alumínio.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno para uma condução brincalhona, o maior para a estabilidade nas descidas longas. O espigão Fox Transfer Neo passa de 150 mm em S a 175 mm em M e 200 mm acima disso.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Pode ir ao bike park? | Sim, alguns dias por ano; para uma utilização intensiva, considere pneus com carcaça reforçada. |
| Porque não uma Fuel LX? | A LX acrescenta 10 mm atrás; a MX continua mais viva se pedala muito. |
| Manutenção dos travões Maven? | Uma sangria regular mantém uma manete constante; fazemo-la na oficina. |
| O malva continua visível? | Escuro à sombra, revela os seus veios ametista ao sol. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel MX que namora o enduro, com uma suspensão e travões de descida numa base ainda muito boa a pedalar. O malva profundo marmoreado de ametista sublinha o seu carácter.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a sua suspensão RockShox para o enduro, sangramos os travões Maven e revemos a sua Fuel MX após os dias de bike park.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS malva: ZEB e Vivid Ultimate, Maven Silver, 150/170 mm
