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TRP Manete de travão esquerdo + pinça DH-R Evo Gold HD-M846

Alavanca TRP DHR Evo Gold com pinça de freio a disco (frente)

2 662,28 kr Incl. IVA
4 055,30 kr PVP
-34%
Preço de venda recomendado para o fornecedor em 2026

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Freio a disco THR DHR Evo HD-M846 esquerdo dourado

O sistema de travagem ouro esquerdo TRP DH-R EVO (HD-M846) foi concebido para fornecer potência máxima com uma progressividade excecional e elevada resistência a altas temperaturas para enfrentar as condições mais extremas. É ideal para mountain bikes downhill de 29", enduros de longo curso e E-Bikes de última geração. A DH-R EVO se beneficia da fama do G-Spec, mas é equipada com uma nova alavanca com uma relação hidráulica melhorada , nova mangueira, novo fluido de freio, novas pastilhas e é compatível com discos de 2,3 mm de espessura com diâmetro máximo de 223 mm.

O cilindro mestre apresenta um novo design mais ergonômico, um pistão de 9 mm otimizado para frenagem com um dedo, ajuste de alcance externo e é compatível com I-SPEC II, I-SPEC EV/Sram Machmaker/Shifter TRP com adaptadores vendidos separadamente. O óleo mineral de alto desempenho suporta temperaturas de até 230 graus e o sistema de freio é dourado:

  • Corpo da alavanca forjado, usinado em CNC e polido na cor OURO
  • Lâmina de alavanca ergonômica
  • Acentos ondulados para melhor aderência na trilha
  • Pistão de Alavanca de Freio Interno Avançado de 9mm
  • Ajuste do Alcance da Alavanca
  • Tampa do cilindro mestre de liga
  • Braçadeira de alavanca articulada

A pinça possui 4 pistões e pistões híbridos leves, com instalação de pastilhas na parte superior da pinça para facilitar a manutenção. A mangueira de 5 mm de diâmetro oferece melhor resistência a altas temperaturas, e o comprimento da mangueira (dianteira e traseira) é de 190 cm. As pastilhas de freio orgânicas de última geração oferecem melhor resistência ao desgaste e poluição sonora reduzida, e o sistema é otimizado para a E-Bike para melhor estabilidade, melhor resposta de frenagem e melhor dissipação de calor. É compatível apenas com discos com espessura de 2,3 mm, como o TRP RS01E e RC01E, e também é dourado:

  • Paquímetro forjado, usinado em CNC e polido na cor OURO
  • Novo design de alto tráfego
  • Pistões híbridos
  • Composto por almofadas de resina de alto desempenho
  • Adaptadores CNC usinados e marcados

Compatibilidade do disco de freio:

Discos de 2,3 mm de espessura
Compatível com rotores 223/220/203/180/160/140mm

Especificações:

  • Mangueira de freio hidráulico de 5 mm
  • Fluido de freio hidráulico de alto desempenho
  • Peso: 310 g (sem disco e sem adaptador)
ABHD000792

Ficha informativa

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Novo


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