Roda traseira branca Enve SES 3.4

Roda traseira Enve SES 3.4 carbono tubeless disco 43 mm branca (modelo 2024-2025)

Versátil, aerodinâmica, leve e rápida, a roda traseira branca Enve SES 3.4 é uma referência no mundo das rodas de estrada de alta qualidade. Um verdadeiro pilar da família SES, esta versão reúne os melhores recursos das anteriores SES 3.4 e 3.4 AR para oferecer uma roda traseira moderna, de alto desempenho e incrivelmente versátil. Nada é mais equilibrado do que a SES 3.4, projetada para se destacar em todos os terrenos.

Uma roda traseira para todas as estradas

Projetada para ser a roda mais versátil da linha Enve , a SES 3.4 se destaca em todos os tipos de terrenos e superfícies. Das Dolomitas do Giro d'Italia às trilhas de cascalho do Unbound, passando por sprints de estrada, ela provou repetidamente que não tem limites. Com um perfil de aro traseiro de 42 mm, largura interna de 25 mm e peso total de 1.390 g para o par, a SES 3.4 combina leveza, eficiência e robustez.

Graças ao seu design de alto volume e à tecnologia Wide Hookless Bead, esta roda de carbono é perfeitamente adequada para pneus modernos de alto volume. Oferece excelente resistência a furos, peso reduzido e aerodinâmica otimizada. Entre o SES 2.3 e o SES 4.5, é a escolha ideal para ciclistas que buscam uma roda leve, estável e de alto desempenho em todas as estradas, mesmo as mais técnicas.

Tecnologia tubeless otimizada

O SES 3.4 foi projetado para desempenho em estrada sem câmara. Seu design sem ganchos garante dimensões precisas do aro para uma vedação perfeita e encaixe seguro. O sistema patenteado Wide Hookless Bead System da Enve reduz o risco de furos por compressão em caso de impacto e melhora a confiabilidade do encaixe sem câmara. O resultado: mais velocidade, mais conforto e maior resistência a furos, mesmo em estradas em más condições.

Cubo Premium Enve Innerdrive

Cada roda SES 3.4 é equipada com o cubo ENVE INNERDRIVE Premium Straight Pull, um sistema de transmissão totalmente projetado pela Enve . Este cubo incorpora grandes linguetas de aço posicionadas internamente e nos rolamentos, reduzindo assim a tensão no eixo e garantindo um engate confiável e suave.

• Economia de peso: aproximadamente 60 g a menos em comparação à geração anterior.
• Engate personalizável: 4 configurações possíveis (40, 60, 80 ou 100 dentes) para ajustar a capacidade de resposta de acordo com suas necessidades.
• Raios de comprimento constante: apenas um comprimento por diâmetro do aro para simplificar a manutenção.
• Sistema antitorção: evita a deformação dos raios durante a montagem ou acionamento.
• Construção silenciosa: sem rangidos graças ao espaçamento preciso dos raios.

Filosofia "Rápido no Mundo Real"

Enve projeta suas rodas de acordo com o princípio "Real-World Fast": a velocidade real na estrada importa mais do que os números do túnel de vento. Cada roda é desenvolvida para oferecer o melhor equilíbrio entre aerodinâmica, estabilidade em ventos cruzados, dirigibilidade e leveza. O resultado: rodas mais rápidas, estáveis e eficientes em condições reais de pilotagem.

A diferença SES

As rodas SES apresentam um design diferenciado entre as rodas dianteiras e traseiras, otimizando a eficiência aerodinâmica geral. Enquanto a roda dianteira prioriza a estabilidade em condições de vento, a roda traseira foi projetada para canalizar o fluxo de ar e reduzir o arrasto. Os perfis dos aros são otimizados para pneus sem câmara modernos de 27 mm a 29 mm, garantindo velocidade, conforto e controle.

Principais características

• Peso do par: 1380 g (+/- 2%)
• Largura interna do aro: 25 mm
• Profundidade do aro traseiro: 43 mm
• Largura externa: 32 mm
• Diâmetro efetivo do aro (ERD): 571 mm
• Número de furos: 24
• Peso do aro traseiro: 378 g
• Peso do cubo traseiro ENVE INNERDRIVE Premium: 753 g

Compatibilidade e montagem

• Tamanho: 700c
• Tipo de freio: Disco Centerlock (anel não incluído)
• Espaçamento traseiro: 12x142 mm
• Pneus recomendados: somente sem câmara
• Tamanho otimizado do pneu: 27 a 29 mm
• Pressão máxima: 80 psi / 5,5 bar
• Largura da fita tubeless: 29 mm

Hub de estrada premium ENVE

O cubo de estrada ENVE Premium oferece confiabilidade, durabilidade e eficiência. Forjado em liga 6061, é leve, rígido e projetado para transferência de potência ideal. Rolamentos de aço inoxidável garantem excelente durabilidade, mesmo em condições úmidas, e o sistema Perfect Preload™ garante a pré-carga ideal do rolamento sem necessidade de manutenção.

• Peso: 256 g (traseiro)
• Rolamentos de aço inoxidável premium
• Construção leve e durável
• Sistema Perfect Preload™ sem manutenção