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ZIPP 303 Firecrest Disc carbon wheels 40mm tubeless tyre 2024


Disco Zipp 303 Firecrest

1 369,00 € Incl. IVA
Preço recomendado : 1 994,00 €
Preço de venda recomendado para o fornecedor em 2024
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Rodas de disco Zipp 303 Firecrest

As rodas de freio a disco sem câmara Zipp 303 Firecrest® são construídas para o mundo real... um mundo onde as condições e as estradas são imperfeitas, e o resultado final é simples. Eficiência = velocidade. Eles são mais rápidos, mais leves e mais capazes em todos os terrenos, seja em estradas ou caminhos bons ou ruins. Fiel ao desejo de Zipp de dominar as clássicas do início da temporada, as novas rodas 303 Firecrest foram reprojetadas para atender às demandas das bicicletas de estrada modernas. Quando se trata de andar rápido em uma bicicleta, eficiência significa velocidade graças à redução desses elementos: resistência ao vento, resistência ao rolamento, fadiga do ciclista e peso. O 303 Firecrest tubeless para freios a disco foi projetado usando medições diretas em condições reais (e não principalmente no túnel de vento ou com simulações de computador). Os resultados foram impressionantes. O aro é um pouco mais arredondado que a versão anterior, com largura externa de 32 mm, largura interna de 25 mm e altura do aro de 40 mm. O perfil proporciona baixo arrasto e uma melhor transição entre aro e pneu, o que melhora o desempenho aerodinâmico na estrada. A largura do aro também ajuda a reduzir a deformação do pneu, o que diminui a resistência ao rolamento. Graças à combinação de um pneu mais largo, maior volume interno e menor pressão, a fadiga do piloto pode ser reduzida suavizando as imperfeições da estrada: é o pneu e a roda que absorvem as vibrações, não o piloto. No coração do cubo de freio sem câmara Zipp 303 Firecrest Disc está o ZR1 DB, um novo cubo versátil e durável projetado na Alemanha. Para uma reação mais rápida, este hub possui 66 pontos de engajamento. Em espírito de competição... corrida, contra amigos ou simplesmente para ultrapassar limites pessoais. O objetivo é se tornar mais rápido e sintonizar sua motivação com as tecnologias mais avançadas.

Recursos

  • Novos gráficos Zipp e identidade visual que inspiram velocidade
  • Jogo de rodas resistente e versátil para a bicicleta de estrada moderna com perfil de aro sem gancho e design sem câmara
  • Mais leve que os modelos anteriores, é rápido e fácil de manusear
  • Design Tubeless Made Easy, sinalização otimizada na carcaça do pneu, para instalação e remoção simplificadas sem ferramentas que não exigem um compressor de ar para instalar o pneu.
  • Perfil de aro ultra-amplo de 25 mm para melhor compatibilidade de pneus e velocidade mais rápida em estradas e trilhas
  • Nova altura do aro de 40 mm para uma roda leve e aerodinâmica em todas as situações
  • Novo hub ZR1 DB projetado na Alemanha com vedações redesenhadas para melhorar a longevidade e a velocidade dos 66 pontos de engajamento
  • Compatível com eixo transversal: 12 x 100 mm na frente e 12 x 142 mm na traseira
  • Vendido com tampas do eixo dianteiro e traseiro de 12 mm
  • Interface do disco de freio com travamento central.
  • Porca central fornecida com as rodas
  • Corpo de roda livre XDR™ ou SRAM/Shimano ou Campagnolo 10/11/12v ou Campagnolo N3W 13v
  • Perfil do aro: 40mm
  • Diâmetro: 700c (padrão de estrada de 28 polegadas)
  • Pronto para tubeless: compatível apenas com pneus sem câmara, mas pode ser equipado com câmara de ar
  • Peso real: 1352 gramas (rodas dianteiras: 613g - roda traseira: 739g)

Tecnologia

ABLC™ (Controle Aerodinâmico da Camada Limite)

Advanced Boundary Layer Control (ABLC) refere-se ao padrão patenteado altamente reconhecível encontrado em todos os nossos aros de carbono. O ABLC, que atenua o fluxo de ar na superfície do aro, é adaptado a cada modelo, do 202 ao Super-9. A terceira geração do ABLC oferece quatro vezes mais pegadas do que antes.

Tecnologia TSE™

Eficiência total do sistema

AeroBalance™

AeroBalance™ reduz simultaneamente o arrasto aerodinâmico e a força lateral

XDR™

O corpo do driver XDR™ é um sistema de montagem universal para cassetes que incorporam engrenagens com menos de 11 dentes. Ele permite transmissões mais leves e versáteis sem exigir novos padrões de eixo traseiro, ferramentas de cassete ou reprojetos de cubo. A interface XDR™ é 1,85 mm mais longa que a XD™ e foi projetada para aplicações em cubos rodoviários. Os corpos do driver XDR™ são compatíveis com todos os cassetes XD™ quando o cassete é instalado com um espaçador de 1,85 mm.


Garantia

Rodas Zipp, guidão, avanço e espigões de selim têm garantia vitalícia contra danos que ocorram durante a pilotagem. A garantia vitalícia não é transferível. O comprovante de compra é obrigatório.


CMT-102936 CMT-102935

Ficha informativa

Número de velocidades
10 velocidades
11 velocidades
12 velocidades
13 velocidades
Material
Carbono
Tipo de pneu
Tubeless
Perfil de borda
Mid
Frenagem
Disc brakes
Suporte de disco
Center Lock

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