Roda de disco de carbono de baixo perfil

Rodas Zipp 202 Firecrest

O conjunto de rodas de freio a disco sem câmara Zipp 202 Firecrest oferece tecnologia de ponta para aventuras extremas. Este rodado sem câmara foi projetado para percursos de estrada onde a superfície nem sempre é muito lisa. O Zipp 202 Firecrest tubeless mantém sua altura de aro de 32 mm para sensações clássicas com características aerodinâmicas indiscutíveis. Essa roda, com largura interna de 21mm, foi otimizada para ganhar aerodinâmica e ser usada com pneus de 28mm de largura. Seu design tubeless tolera baixas pressões dos pneus para melhorar a aderência e reduzir a resistência ao rolamento sem o risco de um furo. No coração do freio a disco sem câmara 202 Firecrest está um novo cubo resistente e versátil. O hub ZR1 DB garante maior longevidade do rolamento e operação aprimorada com uma interface de rotor de freio Centerlock.

Recursos

• Novos logotipos que inspiram velocidade.
• Tecnologia de aro Firecrest para oferecer manuseio e estabilidade líderes de classe
• Para garantir melhor compatibilidade com todas as bicicletas, nossos versáteis cubos ZR1 incluem tampas intercambiáveis que se encaixam nos eixos passantes e de liberação rápida
• Design sem câmara para desempenho mais confiável mesmo em baixa pressão.
• Compatível com eixo passante: 12 x 100 mm dianteiro e 12 x 142 mm traseiro
• Vendido com tampas de eixo dianteiro e traseiro de 12 mm para quadros com eixos de 15 mm
• Perfil do aro: 32mm
• Pronto para tubeless: compatível apenas com pneus tubeless, mas possibilidade de montagem com câmara de ar
• Peso verificado: 1558 gramas (roda dianteira: 719g - roda traseira: 839g)

Tecnologia

ABLC™ (Controle Aerodinâmico de Camada Limite)

Advanced Boundary Layer Control (ABLC) refere-se ao padrão patenteado altamente reconhecível encontrado em todos os nossos aros de carbono. O ABLC, que atenua o fluxo de ar na superfície do aro, é adaptado a cada modelo, do 202 ao Super-9. A terceira geração do ABLC oferece quatro vezes mais pegadas do que antes.

XDR™

O corpo do driver XDR™ é um sistema de montagem universal para cassetes que incorporam engrenagens com menos de 11 dentes. Ele permite transmissões mais leves e versáteis sem a necessidade de novos padrões de eixo traseiro, ferramentas de cassete ou reprojetos de cubo. A interface XDR™ é 1,85 mm mais longa que a XD™ e foi projetada para aplicações em cubos rodoviários. Os corpos dos drivers XDR™ são compatíveis com todos os cassetes XD™ quando o cassete é instalado com um espaçador de 1,85 mm.

Garantia

Rodas Zipp , guidão, hastes e espigões de selim têm garantia vitalícia contra danos que ocorrem durante a pilotagem. A garantia vitalícia não é transferível. Comprovante de compra é necessária.