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O Cervélo S5 Dura-Ace Di2 five preto 2027 A S5 é uma bicicleta aerodinâmica de carbono projetada para velocidade pura, sprints, ataques e as corridas mais rápidas. Referência no pelotão profissional, a S5 se baseia em uma longa história de vitórias no mais alto nível, com um design concebido para maximizar a eficiência aerodinâmica sem sacrificar a dirigibilidade, o equilíbrio e a estabilidade.
Esta nova geração da S5 vai ainda mais longe: anuncia-se que é 6,3 watts mais rápida que a sua antecessora e 124 gramas mais leve. Os principais ganhos vêm da parte dianteira da bicicleta, com uma forquilha de encaixe tipo baioneta mais profunda, um tubo de direção otimizado e um novo cockpit monobloco em carbono Cervélo HB19 inspirado no icônico avanço em forma de V da S5.
Nesta versão Dura-Ace Di2, a Cervélo S5 recebe uma transmissão eletrônica. Shimano Dura-Ace R9200/R9270 de 12 velocidades, medidor de potência Precision Pro GEN3+ 4iiii de dupla face, rodas de carbono Reserve 57TA / 64TA com cubos. DT Swiss 180 e pneus Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 em 700x29c. Uma bicicleta de altíssima qualidade, projetada para ciclistas que buscam uma bike aerodinâmica rápida, leve e sem concessões.
A Cervélo S5 2027 foi projetada para maximizar a velocidade na estrada, seja em corridas, sprints, trechos ondulados ou ataques de alta intensidade. Ela mantém o equilíbrio na condução pelo qual a S5 é reconhecida, ao mesmo tempo que aprimora ainda mais sua eficiência aerodinâmica.
A nova S5 é anunciada como sendo 6,3 watts mais rápida que sua antecessora. Os ganhos aerodinâmicos vêm principalmente da parte dianteira da bicicleta, com garfo, tubo de direção e cockpit significativamente otimizados.
Apesar dos perfis mais profundos e da maior área de superfície, a nova S5 é 124 gramas mais leve que a geração anterior. A Cervélo otimizou a disposição das fibras de carbono e os componentes para aprimorar todo o sistema.
A suspensão dianteira Cervélo Bayonet S5, totalmente em carbono, contribui diretamente para o desempenho aerodinâmico da bicicleta. Seu design profundo e integrado permite um melhor gerenciamento do fluxo de ar na parte frontal, uma área fundamental para a redução do arrasto.
A S5 é uma das bicicletas mais icônicas da Cervélo em termos de aerodinâmica. O formato do quadro, o garfo tipo baioneta, o cockpit monobloco e a integração das rodas são todos projetados para minimizar a resistência do ar em altas velocidades.
Os tubos da suspensão dianteira e o tubo da direção foram significativamente aprofundados para maximizar os ganhos aerodinâmicos. Essa área frontal otimizada é um dos principais elementos de desempenho da nova S5.
A integração de perfis assimétricos no tubo do selim e na roda traseira também contribui para ganhos aerodinâmicos. O objetivo é promover um fluxo de ar mais suave ao redor do conjunto quadro/roda traseira.
As rodas Reserve 57TA dianteira e 64TA traseira foram desenvolvidas em conjunto pela Reserve e pela Cervélo para a nova S5. Seu design Turbulent Aero foi projetado para funcionar em conjunto com o quadro e otimizar o desempenho geral da bicicleta.
A Cervélo S5 Dura-Ace Di2 vem equipada com o novo cockpit monobloco de carbono Cervélo HB19. Ele contribui significativamente para os ganhos aerodinâmicos da bicicleta, ao mesmo tempo que oferece uma integração impecável e um acabamento de alta qualidade.
O guidão HB19 utiliza o conceito Plus-Four: a largura nas manetes é 4 cm menor do que na parte inferior. Esse design permite uma posição mais aerodinâmica nas manetes, mantendo a estabilidade e o controle na parte inferior para descidas e sprints.
A Cervélo oferece diversas combinações de tamanhos de cockpit para adaptar a S5 à posição do ciclista. O objetivo é manter os ganhos aerodinâmicos, garantindo ao mesmo tempo um ajuste consistente e de alto desempenho.
Esta versão está equipada com transmissão eletrônica. Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, a referência em alta gama. Shimano Ideal para estrada. As mudanças de marcha são rápidas, precisas e suaves, perfeitamente adequadas às exigências de uma bicicleta aerodinâmica de competição.
O conjunto de pedivela Shimano O grupo Dura-Ace R9200 com coroa de 54/40 dentes foi projetado para desempenho e velocidade. Ele permite manter marchas altas em trechos planos, sprints e em seções rápidas.
O medidor de potência de dupla face 4iiii Precision Pro GEN3+ mede com precisão o esforço de ambas as pernas, fornecendo dados confiáveis para treinamento, competição e análise de desempenho.
A cassete Shimano O cassete Dura-Ace R9200 de 11-34 dentes e 12 velocidades oferece uma gama versátil, permitindo combinar velocidade em terrenos planos e eficiência em subidas.
Os câmbios dianteiro e traseiro Shimano O Dura-Ace R9250 garante trocas de marcha eletrônicas rápidas e precisas, perfeitamente compatíveis com o nível de desempenho do S5.
As alavancas Shimano Os componentes Dura-Ace R9270 controlam a transmissão Di2 e os freios hidráulicos. A frenagem é potente, progressiva e precisa, adequada para altas velocidades, descidas rápidas e corridas exigentes.
Os discos Shimano O sistema CL900 Center Lock oferece frenagem de alta qualidade, consistente e eficiente, à altura das exigências do grupo Cervélo S5 Dura-Ace Di2.
A Cervélo S5 Dura-Ace Di2 2027 vem equipada com rodas de carbono Reserve 57TA na dianteira e Reserve 64TA na traseira. Essa configuração diferenciada foi projetada para otimizar velocidade, aerodinâmica e estabilidade em altas velocidades.
As rodas Reserve 57TA / 64TA foram desenvolvidas em conjunto pela Reserve e pela Cervélo especificamente para a nova S5. A assimetria da roda traseira coincide com a do tubo do selim para promover um fluxo de ar mais suave.
As rodas são montadas com cubos. DT Swiss 180, uma referência de altíssima qualidade, reconhecida pela sua fluidez, leveza e desempenho.
As rodas Reserve são compatíveis com pneus sem câmara, permitindo otimizar o desempenho, o conforto e a resistência a furos, dependendo da configuração escolhida.
Os pneus Vittoria Os pneus Corsa Pro TLR G2.0 de 700x29c oferecem excelente desempenho, alta aderência e um perfil moderno adaptado às rodas aerodinâmicas do S5.
O espigão de selim Cervélo SP34 Carbon foi projetado para integrar-se ao quadro S5 e contribuir para o desempenho aerodinâmico geral da bicicleta.
A sela Fizik O Arione R1 Light oferece um selim esportivo e leve, adaptado para ciclismo de estrada de alto desempenho.
O movimento central CeramicSpeed SL BBright para eixo de 24 mm otimiza a suavidade de rotação e a eficiência de transmissão.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
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