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A Cervélo S5 Red XPLR AXS 1 Carnelian 2026 é uma moto com aerodinâmica pura, projetada para desafiar os limites da velocidade. Com seu cockpit inteiriço inspirado na mesa em V original, garfo tipo baioneta redesenhado e estilo agressivo, ela representa um avanço significativo em desempenho. Esta moto é 6,3 watts mais rápida e 124 gramas mais leve que sua antecessora, mantendo a estabilidade, o equilíbrio e a dirigibilidade. O desenvolvimento conjunto com a Reserve otimizou todos os elementos aerodinâmicos, incluindo as rodas Reserve 57|64.
A Cervélo S5 2026 apresenta um ganho de 6,3 watts em relação à geração anterior. Essas melhorias vêm principalmente da parte frontal da bicicleta, mas os perfis assimétricos do tubo do selim e da roda traseira também contribuem para a eficiência aerodinâmica geral. De acordo com a Cervélo, a S5 mantém uma vantagem estimada de 5 watts sobre os modelos concorrentes.
O guidão Cervélo HB19 de carbono, em peça única, adota o conceito "Plus-Four": a largura nas laterais é 4 cm menor do que na parte inferior do guidão. Essa configuração permite que os ciclistas mantenham uma posição mais aerodinâmica, garantindo controle e estabilidade. Todas as dimensões estão em conformidade com os regulamentos da UCI.
As rodas dianteiras Reserve 57TA e traseiras 64TA foram projetadas especificamente para a Cervélo S5. Sua assimetria combina com a do tubo do selim, garantindo um fluxo de ar suave. Este conjunto de rodas oferece um ganho de 3 watts em relação ao Reserve 52|63, mantendo o mesmo peso.
Apesar das superfícies aerodinâmicas maiores, principalmente no garfo e no tubo de direção, o quadro S5 2026 é 124 gramas mais leve. Isso foi alcançado por meio da otimização de materiais, layouts e componentes.
O cockpit inteiriço contribui muito para o desempenho aerodinâmico da moto.
48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
Cervélo carbono completo, garfo Bayonet S5
FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°
Cervélo SP34 carbono
Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
SRAM Red XPLR AXS E1
SRAM Red XPLR E1, 10-46 dentes, 13 velocidades
SRAM Vermelho E1
SRAM Red 1 AXS E1, coroa Aero 50T, eixo DUB, com medidor de potência
SRAM DUB Cerâmica, padrão BBright
Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c
34 milímetros
Suporte para computador/acessório frontal Cervélo 887, suporte para acessório traseiro Cervélo, computador GPS Hammerhead Karoo 3
Cervélo HB19 carbono
Eixo passante Cervélo Aero, M12x1,5 mm, comprimento 122 mm
Eixo passante Cervélo Aero, M12x1,0 mm, comprimento 169 mm
Reserve 57TA, cubo DT Swiss 180, 12x100 mm, 24 raios, centerlock, compatível com tubeless
Reserve 64TA, cubo DT Swiss 180, 12x142 mm, corpo de cubo livre XDR, 24 raios, centerlock, compatível com tubeless
SRAM Red AXS E1
SRAM Paceline X Centerlock
O peso geralmente não é listado, pois pequenas variações são comuns. Cada produto é feito à mão, a pintura é aplicada manualmente e o peso pode variar dependendo do tamanho do quadro. Você pode verificar as avaliações de clientes para ter uma ideia do peso ou pedir aos nossos técnicos LVR Cycles para pesá-la, se a bicicleta estiver na loja.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Product condition