Focus Izalco Max 9.7 nepal prata/cinza menta 2026

Bicicleta de estrada Focus Izalco Max 9.7 em carbono, Prata Nepal/Cinza Menta - Ultegra Di2 de 12 velocidades 2026

A Focus Izalco Max 9.7 Nepal Silver/Mint Grey 2026 é uma bicicleta de estrada de carbono aerodinâmica de alta gama, projetada para ciclistas exigentes que buscam máxima eficiência, integração avançada e análise precisa de desempenho. Ela se posiciona no topo da linha IZALCO MAX, com componentes voltados para competição e aerodinâmica otimizada.

Esta versão combina o quadro ultraleve de carbono MAX com um cockpit monobloco Reserve, uma transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 de 2x12 velocidades com medidor de potência 4iiii integrado e um conjunto de rodas de carbono Reserve 40|44. O conjunto visa maximizar a eficiência, a rigidez e a precisão, tanto em subidas quanto em altas velocidades em terrenos planos.

Quadro

Quadro

Quadro em carbono com tecnologia MAX, compatível com freio a disco, eixo traseiro passante de 142x12 mm, sistema Flat Mount para rotores de 160 mm na dianteira e 140 mm na traseira. Peso declarado do quadro no tamanho M: 865 g, peso do garfo: 400 g.

Geometria e design

Tubos e perfis refinados e validados em túnel de vento de acordo com as normas NACA. Movimento central otimizado para rigidez e garfo projetado para alta rigidez lateral, promovendo transmissão de potência e estabilidade em curvas, especialmente em alta velocidade.

Transmissão

Controladores

Shimano Ultegra ST-R8150 Di2.

câmbio dianteiro

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150.

câmbio traseiro

Câmbio traseiro Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidades.

Cassete

Shimano CS-R8100, 11-34 dentes.

Corrente

Shimano CN-M8100.

Pedivela

Shimano Ultegra FC-R8100 com medidor de potência de precisão 4iiii, coroas 52/36 dentes.

Suporte inferior

Transversal, padrão PF86, eixo de 24 mm.

Freios

Pinças de freio

Shimano Ultegra BR-R8170.

Discos de freio

Shimano RT-CL800, com diâmetro de 160 mm na frente e 160 mm na traseira.

Rodas

Rodas

Reserve 40|44 carbono, altura do aro 40 mm na frente e 44 mm na traseira, largura interna 25,5-622 na frente e 25-622 na traseira.

Pneus

Pneus Vittoria Corsa N.EXT Wide, compatíveis com sistema tubeless, dimensões 29-622 na dianteira e na traseira.

Componentes

Cabine de comando

Cockpit monobloco Reserve em carbono, alcance de 75 mm, queda de 125 mm, abertura de 6°, ângulo de -10°.

Jogo de direção

ACROS IS 52 / IS52 com integração completa do FOCUS CIS

Sela

fi'zi:k Vento Antares R5.

Canote do selim

FOCUS Aero Carbon, perfil D. Offset de 0 mm para tamanhos XXS a L, offset de 15 mm para tamanhos XL a XXL.

Peso

7,4 kg no tamanho M, na configuração padrão e sem pedais.

Peso máximo permitido

110 kg.

Sobre o Focus Izalco Max 2026

A gama Focus Izalco Max de 2026 representa uma grande evolução no ciclismo de estrada de alto desempenho. Os modelos foram completamente redesenhados, tanto em termos de especificações como de posicionamento, com novos componentes, novos grupos de componentes dependendo da versão e preços atualizados. Todos os modelos da série 9 agora vêm com um medidor de potência integrado, demonstrando claramente a natureza competitiva e exigente desta nova geração.

Para máxima integração e aerodinâmica otimizada, todos os modelos da Série 9 são equipados com um cockpit monobloco Reserve. Os novos modelos Izalco Max também estão disponíveis em novas cores, reforçando a identidade visual de uma gama completamente redesenhada.

Velocidade como princípio fundamental

A Izalco Max foi projetada em torno de uma pergunta central: qual é a essência de uma bicicleta de estrada? A resposta da Focus é clara e intransigente: velocidade. Cada elemento da bicicleta contribui para esse objetivo, sem concessões. A Izalco Max não foi projetada para passeios tranquilos, mas sim para manter um ritmo alto e constante, pedalada após pedalada.

Este modelo combina aerodinâmica avançada, alta rigidez e leveza controlada para atender às expectativas dos ciclistas que buscam uma bicicleta veloz em todas as situações. Os engenheiros concentraram seus esforços nos ganhos aerodinâmicos mais cruciais, principalmente por meio de perfis NACA redesenhados que oferecem uma melhoria significativa na eficiência.

A integração aerodinâmica foi levada ao mínimo detalhe. Uma garrafa de água padrão posicionada no tubo inferior fica quase totalmente protegida do vento, gerando um arrasto mínimo de apenas 0,3 W. A 45 km/h, a Izalco Max economiza, portanto, 6,6 watts e é 1 minuto e 47 segundos mais rápida em uma distância de 45 km em comparação com sua antecessora.

Rigidez, conforto e controle em alta velocidade.

Encontrar o equilíbrio ideal entre rigidez e conforto é um dos maiores desafios no design de um quadro de bicicleta de estrada. Este aspecto foi particularmente bem abordado na Izalco Max 2026. O movimento central rígido e o garfo otimizado, que oferece excelente rigidez lateral, permitem uma transferência de potência eficiente e um ganho tangível de desempenho.

A geometria foi refinada para facilitar as curvas, especialmente em altas velocidades. Essa evolução aumenta a confiança do piloto e permite maior ousadia em curvas rápidas. Assim, a Izalco Max mantém seu caráter confortável e divertido, qualidades reconhecidas que contribuem diretamente para o desempenho geral.

Integração, personalização e ergonomia

O sistema CIS Route permite a passagem e ocultação completa dos cabos sob a mesa, contribuindo para uma estética limpa e ganhos aerodinâmicos mensuráveis. O cockpit também integra um suporte compatível com Wahoo e Garmin . É possível acoplar uma luz ou uma câmera de ação, se necessário. O design também permite a fácil remoção da mesa do guidão, simplificando a manutenção e o transporte da bicicleta em uma bolsa.

A partir do modelo de 2026, a configuração do canote do selim muda de acordo com o tamanho. Os tamanhos XXS, XS, S, M e L vêm de fábrica com um canote de selim com offset de 0 mm, enquanto os tamanhos XL e XXL recebem um canote com offset de 15 mm. Para os modelos produzidos antes de 2026, todos os tamanhos eram equipados com um canote de selim com offset de 15 mm.

A Izalco Max está disponível em sete tamanhos de quadro e pode ser combinada com um avanço em seis comprimentos, de 70 a 120 mm. Essa modularidade permite um ajuste preciso da posição de pilotagem, com a opção de adicionar ou remover espaçadores sem alterar as linhas da bicicleta. O canote de selim com offset zero, disponível nos comprimentos de 350 e 400 mm, oferece opções adicionais de ajuste para acomodar diferentes tipos de corpo e preferências de posição de pilotagem.

Leveza controlada e design em carbono

A Izalco Max não é uma bicicleta de contrarrelógio pura, mas sim uma bicicleta de estrada projetada para ser o mais leve possível, sem abrir mão de altos padrões de aerodinâmica, rigidez e qualidade da fibra de carbono. O quadro pesa 865g para a série 9 e 1050g para a série 8 no tamanho M, mais 400g adicionais referentes ao garfo.

O peso de um quadro resulta de inúmeros parâmetros, como aerodinâmica, rigidez e composição da fibra de carbono. Qualquer modificação em um desses elementos impacta inevitavelmente o resultado final. A Izalco Max, portanto, não se limita a ser uma bicicleta projetada apenas para subidas, mas sim uma plataforma completa concebida para pedalar rápido, por longas distâncias e com eficiência em todos os tipos de estrada.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.