Bicicleta de triatlo BMC Speedmachine 01 TWO carbon/emperor iridescent 12 vel. Ultegra Di2 2026-2027

Bicicleta de Triatlo BMC SM01 TWO 2026-2027

O BMC SM01 TWO 2026-2027 é uma plataforma aerodinâmica para triatlo, projetada em torno do atleta. Desenvolvida para otimizar a posição, a estabilidade e a capacidade de manter alta velocidade ao longo do tempo, permite que os triatletas alcancem níveis de desempenho próximos aos de elite.

A velocidade é inútil se não puder ser mantida. Essa filosofia está no cerne da Speedmachine 01 TWO, cujo design enfatiza um alto grau de ajuste da posição do ciclista, combinado com uma condução estável e que inspira confiança, permitindo que os ciclistas permaneçam na posição aerodinâmica por períodos prolongados. Fruto da colaboração entre BMC Impec Lab e a Red Bull Advanced Technologies, este modelo se junta ao seleto grupo das bicicletas de triatlo mais rápidas já desenvolvidas no mercado.

A estrutura de carbono O1 Premium de alta qualidade proporciona a rigidez necessária para uma transferência de potência eficiente. A bicicleta está equipada com uma transmissão eletrônica SHIMANO Ultegra Di2, complementada por componentes Dura-Ace Di2 e um medidor de potência 4iiii Precision 3+, permitindo trocas de marcha precisas e monitoramento confiável dos dados de desempenho.

As rodas de carbono CR 50 oferecem um equilíbrio entre desempenho aerodinâmico e estabilidade em ventos laterais. Na dianteira, as proteções de cotovelo e extensões Profile Design Aeria Ultimate ajudam a manter uma posição aerodinâmica estável para velocidades elevadas sustentadas.

A Speedmachine foi projetada como um sistema aerodinâmico completo, integrando tanto a bicicleta quanto o atleta. Essa abordagem otimiza todo o sistema sem comprometer a rigidez ou o peso necessários para uma transferência de potência eficiente.

A estabilidade é alcançada através de perfis de tubos e uma geometria de direção projetada para condições reais de pilotagem: ventos laterais, curvas fechadas e descidas técnicas. O comportamento da bicicleta oferece, portanto, a estabilidade de uma bicicleta de estrada aplicada a uma bicicleta de triatlo.

O cockpit redesenhado permite o ajuste fino da posição do ciclista graças a uma ampla gama de ajustes, barras de base e extensões. Ele se adapta à posição ideal do atleta, facilitando o movimento e a manutenção.

A integração avançada de soluções de armazenamento permite fácil acesso à hidratação, nutrição e ferramentas durante longos percursos, mantendo ao mesmo tempo um design aerodinâmico otimizado.

Quadro

Quadro

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon - Roteamento de cabos Stealth com tecnologia ICS - Tanque de combustível integrado - Sistema de hidratação de 1200ml - Armazenamento traseiro integrado - 260mm - Full Mount UDH - Freio a disco Flat Mount - Eixo passante de 142 x 12mm.

Garfo

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon - Tecnologia ICS Stealth Cable Routing (roteamento interno de cabos) - Design Stealth Dropout - Freio a disco Flat Mount - Eixo passante de 100 x 12 mm.

Espaço para pneus

Pneus com largura de até 30 mm.

Transmissão

Pedivela

SHIMANO Ultegra FC-R8100.

Planaltos

52-36 dentes.

Sensor de potência

Medidor de potência Precision 3+ 4iiii - sensor do lado esquerdo.

Cassete

SHIMANO 105 CS-R7101.

dentes de cassete

11-34 dentes.

Corrente

SHIMANO CN-M6100.

câmbio dianteiro

Câmbio dianteiro SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150.

câmbio traseiro

SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150.

Controles de marcha

SHIMANO Dura-Ace Di2 TT ST-R9180 e SW-R9160.

Número de velocidades

Transmissão de 2 x 12 velocidades.

Suporte inferior

Praxis T47 EB 68/73 mm compatível com SHIMANO.

Freios

Alavancas e estribos

SHIMANO Dura-Ace BR-R9270.

Registros

SHIMANO Ultegra RT-CL800.

diâmetro do disco

160 / 160 mm dianteiro / traseiro.

Rodas

Aros

CR 50 Carbono - Tubeless Ready - altura do aro 50 mm.

Centros

TXC-812 na frente e TXC-240A na traseira - Trava central.

Pneus

Pirelli P Zero Road TLR - Tubeless - Seção de 28 mm.

Informações sobre sistemas sem câmara

Aros e pneus sem câmara.

Componentes

Cabide

Cockpit plano BMC Speedmachine com Profile Design Aeria Ultimate, apoios de cotovelo Ergo+ e extensões aerodinâmicas 45/25 SLC.

Guidolina

BMC Tacky 3 mm.

Canote do selim

Speedmachine 01 - Canote de selim aerodinâmico de carbono premium 01 - offsets de 0 mm, 12,5 mm e 25 mm.

Sela

Fizik Transiro Aeris Longa Distância R5.

Acessórios incluídos

Tanque de combustível de 1200 ml com canudo e válvula - Garrafa de 400 ml em conformidade com a UCI - Armazenamento traseiro de 260 ml - Luz traseira integrada de 25 mm.

Peso

9,5 kg sem pedais - tamanho M conforme mostrado com todos os acessórios.

Classificação ASTM

Nível 1.

Limite de peso do sistema

110 kg.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.