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Vestida com a cor Matte Nightshade, um malva escuro e mate, a Trek Domane SL 5 destina-se ao ciclista que gosta de ganhar altitude. O seu quadro em carbono OCLV Série 500 acolhe um grupo Shimano 105 2x12 mecânico cuja mudança mais leve, 34x34, permite subir sentado e com regularidade. O conjunto pesa 8,84 kg no tamanho ML.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, cablagem interna, movimento pedaleiro T47 roscado, patilha UDH, fixações para guarda-lamas e bolsa, pneus até 40 mm (35 mm com guarda-lamas) |
| Forqueta | Domane SL em carbono, tubo de direção cónico em carbono, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano 105 mecânico 2x12, pedaleiro R7100 50/34, cassete 105 11-34 |
| Travões | Discos Flat Mount, discos Shimano CL700 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Cubos Bontrager em liga, jantes Paradigm 23 Tubeless Ready de 24 furos / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp Riser em alumínio (rise de 20 mm), avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões conforme o tamanho |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager em carbono 27,2 mm, recuo de 8 mm |
| Peso | 8,84 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido selante tubeless) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e equipamento) |
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Em resumo
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Para o ciclista que vai subir o Pic de Nore, o col de Fontfroide ou as estradas do Caroux ao fim de semana, para quem prepara um granfondo ondulado, ou para o rolador mais pesado que aprecia uma mudança de recurso. Convém tanto a um trepador ocasional como a um ciclista que descobre a montanha.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Por trás da sigla OCLV esconde-se um processo próprio lançado pela Trek em 1992: cada peça é colocada sob pressão e depois cozida para expulsar o ar preso entre as camadas, principal fonte de fragilidade de um carbono. O número que acompanha o nome (500, 900) informa sobre o grau de refinamento do laminado; quanto mais sobe, menos fibras o quadro exige para uma rigidez equivalente. Estes quadros estão cobertos por uma garantia vitalícia na Trek.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais avançado da Trek |
| Fabrico | Laminado robusto, um pouco mais de material | Moldagem 3D rígida, menos sobreposições de fibras |
| Quadro Domane 5.ª ger. | cerca de 1 055 g | cerca de 835 g (sem pintura, tamanho ML) |
| O que muda | Quadro robusto e confortável, preço mais acessível | Cerca de 220 g a menos no quadro; até 20 % mais resistente do que o antigo OCLV 800 |
Em subida, o que mais conta não é o quilo de diferença para um topo de gama, mas a capacidade de rodar as pernas sem forçar. O carbono de entrada de série já oferece um quadro rígido à pedalada.
O 34x34 dá uma relação de um para um: a cada volta do pedal, a roda dá uma volta. É isso que permite manter uma cadência correta nas passagens a 8 ou 10 %. Lá em cima, o 50x11 continua suficiente para acelerar nas descidas.
Nas descidas longas, os discos Shimano de 160 mm evitam o cansaço das mãos, e a posição elevada ajuda a manter o olhar longe. Depois de um verão de montanha, recomendamos uma verificação das pastilhas e da corrente na oficina.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + sensor | Carbono 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
A nossa leitura: na montanha, a SL 5 é 200 g mais pesada do que a SL 6 AXS e 1,18 kg mais pesada do que a SLR 7. Se sobe sobretudo por prazer, o seu 34x34 conta mais do que esses gramas.
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O conselho de tamanho LVR Para subir, o ideal é um tamanho que lhe permita levantar-se do selim sem tocar no guiador com os joelhos. Em caso de dúvida, venha experimentar. Pedivelas, guiador e avanço acompanham o tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Mudanças suficientes para a montanha? | Sim, o 34x34 passa a maioria das subidas da região sem forçar. |
| Mais leve com outras rodas? | Sim, rodas em carbono fazem ganhar peso; montamo-las na oficina. |
| Travagem segura em descida? | Sim, discos Shimano de 160 mm; lembre-se de verificar as pastilhas regularmente. |
| Para um granfondo? | Sim, em particular para percursos ondulados e longos. |
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A opinião LVR Cycles Uma Domane em carbono que não o deixará ficar mal nas subidas graças ao 34x34 e aos travões de disco. Para subir com prazer em vez de procurar o cronómetro, é uma escolha sensata.
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Porquê na LVR Cycles? A nossa oficina de Béziers monta e afina a sua Domane SL 5 antes de lha entregar, propõe o estudo biomecânico e assegura a manutenção ao longo das épocas. Levantamento possível na loja.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas