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A Trek Domane SL 7 AXS 1x em Buff Beige, um bege areia luminoso, aposta no monoprato para passar da estrada aos trilhos sem pensar. Transmissão SRAM Force XPLR AXS 1x13 com cassete 10-46, pedaleiro equipado com sensor de potência e rodas em carbono Aeolus Pro 51: pesa 8,14 kg no tamanho ML. É a mais leve das Domane SL de 5.ª geração.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, movimento pedaleiro T47 roscado, pneus até 40 mm (35 mm com guarda-lamas) |
| Forqueta | Domane SL em carbono, tubo de direção cónico em carbono, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Force XPLR AXS sem fios 1x13, pedaleiro Force 1 E1 de 44 dentes aero com sensor de potência, cassete XG-1371 10-46 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp Riser em alumínio (rise de 20 mm), avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões conforme o tamanho |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL em carbono 27,2 mm, recuo de 5 mm |
| Peso | 8,14 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido selante tubeless) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e equipamento) |
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Em resumo
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Para o ciclista que gosta de sair das estradas marcadas e apanhar um trilho de terra a meio de uma saída, para quem quer uma bicicleta de estrada capaz de pequenas aventuras, ou para o rolador que quer uma transmissão simples. A cassete 10-46 mantém uma mudança para cada inclinação, mesmo nos trilhos íngremes.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desenvolvido pela Trek desde 1992, o OCLV consiste em densificar as camadas de fibras num molde aquecido e pressurizado, para que nenhuma bolha subsista no coração da estrutura. A série indicada mede o grau de otimização: um índice mais alto significa que é preciso menos carbono para atingir uma solidez idêntica. O fabricante americano garante os seus quadros OCLV para toda a vida.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais avançado da Trek |
| Fabrico | Laminado robusto, um pouco mais de material | Moldagem 3D rígida, menos sobreposições de fibras |
| Quadro Domane 5.ª ger. | cerca de 1 055 g | cerca de 835 g (sem pintura, tamanho ML) |
| O que muda | Quadro robusto e confortável, preço mais acessível | Cerca de 220 g a menos no quadro; até 20 % mais resistente do que o antigo OCLV 800 |
O OCLV 500 é aqui o bom compromisso: um quadro que aguenta trilhos e gravilha, sem perder a leveza do carbono. A diferença de peso para o OCLV 900 continua modesta face ao uso misto.
O monoprato elimina o desviador dianteiro: menos peças, menos afinações e uma corrente que se mantém no lugar nos trilhos partidos. A cassete 10-46 cobre uma gama muito ampla, do 44x10 para o plano ao 44x46 para as subidas mais íngremes.
Nos caminhos do Minervois ou da Montagne Noire, os pneus de 35 mm passam bem, e pode montar-se até 40 mm. As rodas em carbono de 51 mm mantêm o embalo na estrada, mas exigem alguma atenção com vento forte.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + sensor | Carbono 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
A nossa leitura: em relação à SL 6 AXS, a SL 7 AXS 1x ganha 500 g e um sensor de potência, mas passa para monoprato. A SLR 7 pesa 480 g menos, com um quadro OCLV 900 e uma transmissão Shimano 2x12.
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O conselho de tamanho LVR Se conta pedalar em trilhos, um tamanho mais compacto oferecer-lhe-á mais controlo. Pedivelas, guiador e avanço acompanham o tamanho do quadro.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Pode rodar em trilhos? | Sim, em trilhos rolantes, idealmente com pneus de 38 a 40 mm. |
| O monoprato chega na estrada? | Sim: o 44x10 fica próximo de um 50x11 clássico. |
| O que mede o sensor? | A potência de pedalada, transmitida ao seu ciclocomputador compatível. |
| Carregar a transmissão? | Sim, de vez em quando, com o carregador SRAM AXS fornecido. |
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A opinião LVR Cycles A Domane que faz a ponte entre a estrada e os trilhos, com uma transmissão simples e um sensor de potência. Para um ciclista curioso que quer ir ver o que está para lá da próxima curva, é o nosso conselho.
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Porquê na LVR Cycles? A nossa equipa de Béziers monta e afina a sua Domane SL 7 na oficina, configura a transmissão AXS e assegura o seu acompanhamento. Levantamento possível na loja.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada de endurance em carbono Trek Domane SL 7 AXS 1x bege: Force XPLR 1x13 10-46, 8,14 kg
