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Em Matte Nightshade, um malva profundo e mate, a Trek Domane SL 7 AXS 1x é a Domane SL dos ciclistas que gostam de medir. O pedaleiro SRAM Force 1 E1 integra um sensor de potência, associado a uma transmissão Force XPLR AXS 1x13 sem fios e a rodas em carbono Aeolus Pro 51. Pesa 8,14 kg no tamanho ML.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, movimento pedaleiro T47 roscado, pneus até 40 mm (35 mm com guarda-lamas) |
| Forqueta | Domane SL em carbono, tubo de direção cónico em carbono, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Force XPLR AXS sem fios 1x13, pedaleiro Force 1 E1 de 44 dentes aero com sensor de potência, cassete XG-1371 10-46 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp Riser em alumínio (rise de 20 mm), avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões conforme o tamanho |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL em carbono 27,2 mm, recuo de 5 mm |
| Peso | 8,14 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido selante tubeless) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e equipamento) |
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Em resumo
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Para o ciclista que segue um plano de treino, para o ciclista de granfondo que quer gerir o esforço nas longas subidas, ou para quem quer compreender a sua progressão. O sensor de potência é uma ferramenta preciosa para dosear o esforço num granfondo.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desenvolvido pela Trek desde 1992, o OCLV consiste em densificar as camadas de fibras num molde aquecido e pressurizado, para que nenhuma bolha subsista no coração da estrutura. A série indicada mede o grau de otimização: um índice mais alto significa que é preciso menos carbono para atingir uma solidez idêntica. O fabricante americano garante os seus quadros OCLV para toda a vida.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais avançado da Trek |
| Fabrico | Laminado robusto, um pouco mais de material | Moldagem 3D rígida, menos sobreposições de fibras |
| Quadro Domane 5.ª ger. | cerca de 1 055 g | cerca de 835 g (sem pintura, tamanho ML) |
| O que muda | Quadro robusto e confortável, preço mais acessível | Cerca de 220 g a menos no quadro; até 20 % mais resistente do que o antigo OCLV 800 |
Para um ciclista que treina, a robustez do OCLV 500 permite pedalar muito sem receio pelo quadro. O ganho de peso do OCLV 900 conta menos do que a regularidade do treino.
O sensor de potência é a grande diferença em relação às outras Domane SL: mede o seu esforço em watts, independentemente do vento ou da inclinação. Nas subidas do interior, permite subir a um ritmo constante sem entrar no vermelho.
O monoprato de 44 dentes e a cassete 10-46 oferecem uma gama ampla, mas com saltos maiores entre carretos do que num prato duplo. Para um treino de intervalos no plano, isso exige por vezes adaptar a cadência.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + sensor | Carbono 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
A nossa leitura: a SL 7 AXS 1x é a única Domane SL com sensor de potência de origem, 500 g abaixo da SL 6 AXS. A SLR 7 pesa 480 g menos, mas sem sensor de potência.
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O conselho de tamanho LVR Para uso de treino, privilegie um tamanho que lhe permita uma posição estável e eficaz. Pedivelas, guiador e avanço acompanham cada tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| É preciso um ciclocomputador? | Sim, um ciclocomputador GPS compatível para ler os watts; emparelhamo-lo na oficina. |
| Útil num granfondo? | Sim: dosear o esforço nas subidas ajuda a guardar forças para o final. |
| Intervalos no plano? | Sim, mas os saltos entre carretos exigem por vezes adaptar a cadência. |
| Baterias para carregar? | Sim, as da transmissão AXS, com o carregador SRAM fornecido. |
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A opinião LVR Cycles A Domane SL para progredir com dados fiáveis, sem ter de acrescentar sensor. Para um ciclista que treina a sério, é a escolha mais completa.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos e afinamos a sua Domane SL 7 na oficina, emparelhamos o sensor com o seu ciclocomputador e asseguramos a sua manutenção. Levantamento possível na loja.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada de endurance em carbono Trek Domane SL 7 AXS 1x malva mate: sensor de potência, 8,14 kg
