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A Trek Domane SLR 9 de 5.ª geração é a Domane Shimano mais evoluída: quadro OCLV Série 900, Dura-Ace Di2 2x12, rodas em carbono Aeolus RSL 51 e 7,34 kg no tamanho ML. Assume as estradas que as bicicletas de competição evitam: pisos gastos, estradas secundárias remendadas, troços de trilho de terra. A cor Matte Deep Smoke veste-a de um cinzento esfumado muito escuro com acabamento mate, discreto e fácil de manter no dia a dia.
| Quadro | Carbono OCLV Série 900, cablagem interna, fixações para bolsa e guarda-lamas, UDH, T47 roscado, pneus até 40 mm (35 mm com guarda-lamas) |
| Forqueta | Domane SLR em carbono, tubo de direção cónico, punteiras em carbono, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, pedaleiro R9200 50/34, cassete 11-34, bateria BT-DN300 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos Shimano CL900 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 51 em carbono / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Cockpit | Guiador em carbono Bontrager Pro Riser (rise de 20 mm, reach de 70 mm), avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões conforme o tamanho |
| Selim / espigão | Verse Short Pro com carris em carbono 145 mm / Bontrager RSL em carbono 27,2 mm, recuo de 5 mm |
| Peso | 7,34 kg no tamanho ML (dado Trek, com câmaras de ar) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e equipamento) |
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Em resumo
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Para o ciclista que prefere as pequenas estradas do interior às grandes vias e não quer escolher os itinerários pelo estado do asfalto. Agradará a quem pedala todo o ano, com guarda-lamas no inverno, e procura uma só bicicleta topo de gama capaz de tudo em estrada.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. O princípio OCLV não mudou desde o seu início em 1992: compactar as camadas de carbono sob calor e pressão para suprimir os microvazios, pontos fracos de um quadro. O que evolui é o nível de refinamento. O OCLV 900 da SLR 9 é fabricado por moldagem 3D rígida, com menos zonas de sobreposição: o quadro Domane perde assim cerca de 220 g face ao OCLV 500 e ganha até 20 % de resistência sobre o antigo OCLV 800, uma solidez apreciável quando a estrada é dura. Com quadro igual, os 320 g retirados à SLR 7 vêm das rodas RSL e do Dura-Ace.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nível | O carbono mais avançado da Trek | Primeiro nível de carbono da gama de estrada |
| Fabrico | Moldagem 3D rígida, sobreposições de fibras reduzidas | Laminado mais generoso em material |
| Quadro Domane 5.ª ger. | cerca de 835 g (sem pintura, tamanho ML) | cerca de 1 055 g |
| O que muda | Cerca de 220 g a menos no quadro; até 20 % mais resistente do que o antigo OCLV 800 | Mesmo processo, quadro mais pesado e mais acessível |
Nas estradas esburacadas do Haut-Languedoc, este quadro sem IsoSpeed conta com o espigão redondo em carbono de 27,2 mm, que flete a cada impacto, e com pneus de 35 mm. Há espaço até 40 mm sem guarda-lamas: o suficiente para passar a uma borracha mais larga em saídas mistas, mantendo a mesma transmissão.
O Dura-Ace R9250 Di2 mantém um 50/34 e uma cassete 11-34, o escalonamento clássico dos granfondos, com mudanças nítidas mesmo sob força. Em cada revisão, a nossa oficina atualiza o sistema Di2; o movimento pedaleiro T47 roscado simplifica a troca de rolamentos.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Aeolus Pro 51 | 7,66 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Aeolus RSL 51 | 7,34 kg |
| Domane SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + sensor | Aeolus RSL 51 | 7,29 kg |
| Domane SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + sensor | Aeolus RSL 37 | 6,63 kg |
| Domane SLR 9 AXS No. 76 | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + sensor | Aeolus RSL 37 | 7,19 kg |
A nossa leitura: com quadro idêntico, a SLR 9 pesa 320 g menos do que a SLR 7 (7,34 contra 7,66 kg) graças ao Dura-Ace e às rodas RSL. A SLR 9 AXS só ganha mais 50 g, mas acrescenta um sensor de potência e um 48/35 mais suave a subir.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos: o mais pequeno se lhe falta flexibilidade, o maior se tem um tronco comprido. Guiador, avanço e pedivelas acompanham o tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Rodar em caminhos? | Em caminhos rolantes, sim; até 40 mm de pneu sem guarda-lamas. |
| Pintura mate frágil? | Limpe-a com água e sabão, sem cera nem produto de polimento. |
| Guarda-lamas para o inverno? | Sim, fixações previstas; a largura de pneu passa então a 35 mm. |
| Já não tem IsoSpeed? | Não: o espigão redondo de 27,2 mm e os pneus largos asseguram o conforto. |
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A opinião LVR Cycles O topo de gama Shimano da família Domane, suficientemente polivalente para sair das estradas lisas sem perder a sua finura. A que recomendamos ao ciclista que pedala em todo o lado, com qualquer tempo, com uma só bicicleta.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, os nossos mecânicos montam a bicicleta, verificam o aperto do cockpit e a transmissão, e acompanham depois a sua manutenção época após época.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas