- Novo
Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
A Trek Dual Sport+ 2 quadro trapézio é uma bicicleta híbrida elétrica mista: anda na estrada, mas foi desenhada para se aventurar em caminhos fáceis. O seu tubo superior rebaixado facilita a subida para o selim, o motor Hyena de 40 Nm fica no cubo traseiro e a bateria de 250 Wh esconde-se no tubo diagonal. A Trek anuncia 17,28 kg no tamanho M. O Galactic Grey é um cinzento antracite profundo, sóbrio e elegante.
| Quadro | Alumínio Alpha Gold, cablagem interna, bateria integrada, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas, fixação para descanso; quadro trapézio com tubo superior rebaixado |
| Forqueta | DS+ em alumínio, tubo de travão interno, fixações para guarda-lamas e porta-bagagens, aperto ThruSkew 5 mm |
| Motor | Motor de cubo traseiro Hyena, 40 Nm, 250 W; sensor de binário no movimento pedaleiro; assistência até 25 km/h |
| Bateria | 250 Wh, integrada no tubo diagonal |
| Transmissão | Shimano Altus M2000 de gaiola longa, cassete HG200 11-36 9 velocidades, pedaleiro ProWheel 42 dentes 175 mm, corrente KMC E9S |
| Rodas | Cubo dianteiro Formula DC-20, jantes Bontrager Connection de parede dupla 20 mm |
| Equipamento | Descanso Pletscher Comp 18 |
| Cockpit | Guiador Bontrager em liga 690 mm, rise 15 mm, avanço Bontrager Comp 100 mm compatível Blendr |
| Selim / espigão | Bontrager Sport de senhora / espigão Bontrager em liga 31,6 mm, 400 mm |
| Peso | 17,28 kg no tamanho M (dado Trek) |
|
Em resumo
|
Para o ciclista que quer sair da cidade pelos caminhos das vinhas e pelos trilhos de terra da região de Béziers, com uma bicicleta elétrica ainda leve. O quadro trapézio convém a quem prefere passar a perna à frente do selim em vez de por cima.
Uma bicicleta híbrida elétrica mista, estrada e caminhos. A Dual Sport+ 2 retoma a assistência da FX+ 2 (motor Hyena de 40 Nm na roda traseira, bateria de 250 Wh escondida no tubo diagonal), mas orienta-a para os caminhos com uma forqueta DS+ e um guiador alargado para 690 mm. A versão quadro trapézio rebaixa o tubo superior: passa-se a perna com mais facilidade, sem abdicar de um quadro rígido.
| Dual Sport+ 2 quadro trapézio | Dual Sport+ 2 LT | FX+ 2 LT | |
| Quadro | Tubo superior rebaixado | Quadro direito | Quadro direito |
| Transmissão | Altus 9v, 11-36 | Acera 8v, 11-40 | Acera 8v, 11-40 |
| Peso (M) | 17,28 kg | 17,35 kg | 17,75 kg |
| O que muda | Mais fácil de transpor | Pneus de 50 mm para os caminhos | Equipada para a cidade |
Em suma: com 17,28 kg em M, esta Dual Sport+ 2 quadro trapézio é a mais leve das bicicletas elétricas desta seleção. Destina-se a quem quer alternar asfalto e caminhos fáceis com uma bicicleta que se transpõe sem esforço.
O motor de cubo de 40 Nm, regulado por um sensor de binário no pedaleiro, dá-lhe uma ajuda progressiva: ideal num caminho de terra batida onde um impulso brusco faria patinar a roda traseira. A assistência para, como exige a regulamentação das bicicletas elétricas, a partir dos 25 km/h.
O guiador de 690 mm, mais largo do que o de uma FX+, dá mais controlo quando o terreno piora. A cassete Shimano 11-36 de 9 velocidades e o desviador Altus de gaiola longa chegam para as retomas, e o descanso Pletscher continua incluído para as paragens.
| Modelo | Motor | Bateria | Transmissão | Peso |
| Dual Sport+ 2 quadro trapézio | Cubo traseiro Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Altus 9v 11-36 | 17,28 kg (M) |
| Dual Sport+ 2 LT | Cubo traseiro Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,35 kg (M) |
| FX+ 2 LT | Cubo traseiro Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,75 kg (M) |
| FX+ 7 | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 19,30 kg (L) |
A nossa leitura: com 17,28 kg em M, este quadro trapézio é a mais leve das bicicletas híbridas elétricas da seleção. A Dual Sport+ 2 LT, de quadro direito, acrescenta travões hidráulicos Shimano e pneus de 50 mm, com 17,35 kg; a FX+ 2 LT privilegia a cidade com guarda-lamas e porta-bagagens.
|
O conselho de tamanho LVR Esta cor existe em XL, que a Trek recomenda de 186 a 197 cm para um entrepernas de 87 a 93 cm. O tubo superior rebaixado ajuda a subir, mas a altura do selim continua a ser a de um tamanho grande: aconselhamos um ensaio de posição na loja.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que é um quadro trapézio? | Um quadro cujo tubo superior desce para facilitar a passagem da perna, sem deixar de ser rígido. |
| Pode-se andar em caminhos? | Sim, em caminhos fáceis e rolantes; não é uma BTT. |
| Pode-se acrescentar guarda-lamas? | Sim, o quadro e a forqueta têm as fixações previstas; montamo-los na oficina. |
| O cinzento suja-se facilmente? | O cinzento antracite disfarça bem o pó dos caminhos. |
|
A opinião LVR Cycles Uma bicicleta híbrida elétrica mista e leve, fácil de transpor, que passa da estrada para os caminhos fáceis sem mudar de bicicleta. O seu cinzento antracite dá-lhe um ar discreto e cuidado.
|
Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, montamos guarda-lamas ou porta-bagagens na sua Dual Sport+, ajustamos a sua posição e garantimos o acompanhamento do sistema de assistência.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas