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A Trek Inbound+ 2 R10 em Dark Star, preto profundo e liso, é a Inbound+ de quadro direito com maior autonomia. Bateria PowerTube de 600 Wh, dez velocidades Shimano CUES e motor Bosch na roda traseira fazem dela um bom ponto de partida para o cicloturismo tranquilo. Pesa 22,60 kg no tamanho L segundo a Trek e traz de origem porta-bagagens compatível MIK, guarda-lamas e descanso.
| Quadro | Alumínio Alpha Smooth, quadro direito com tubo horizontal, cabos integrados |
| Forqueta | Rígida, alumínio |
| Motor | Bosch integrado no cubo traseiro, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, assistência até aos 25 km/h |
| Bateria | Bosch PowerTube 600 Wh, removível e com fechadura |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Desviador Shimano CUES U6000 GS, 10 velocidades Linkglide, prato de 42 dentes com roda de sensor Bosch, corrente Shimano LG500 |
| Travões | Shimano de disco hidráulicos, manetes MT201, pinças UR300, discos de 180 mm à frente e atrás |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Kovee de parede dupla Tubeless Ready (23 mm), cubo dianteiro Shimano QC300 / pneus Bontrager Girona Comp 700x50, proteção antifuros sob a banda de rolamento, faixa refletora |
| Cockpit | Guiador lowriser em liga de alumínio de 690 mm, elevação de 25 mm, curvatura traseira de 11°; avanço Bontrager com inclinação regulável compatível Blendr, 70 ou 110 mm consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Selle Royal / espigão Bontrager em liga de alumínio 31,6 mm, recuo de 12 mm, 330 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS, porta-bagagens traseiro em liga de alumínio compatível MIK, descanso Pletscher Comp Flex 40, pedais de plataforma em nylon |
| Peso | 22,60 kg no tamanho L (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o cicloturista que sonha seguir o Canal du Midi em várias etapas, de Béziers em direção a Carcassonne ou à lagoa de Thau, com os seus alforges. Destina-se também a quem quer uma bicicleta elétrica séria para a semana, capaz de partir em viagem quando chegar a altura.
CUES Linkglide e 600 Wh, a dupla das longas distâncias. A Inbound+ 2 R10 é o topo de gama da família. A sua bateria PowerTube passa para 600 Wh e a sua transmissão Shimano CUES alinha dez relações com tecnologia Linkglide: dentes mais espessos, corrente LG500 reforçada, mudanças suaves mesmo em esforço. O quadro direito em alumínio Alpha Smooth continua a ser o das outras versões.
| Shimano CUES, 10 velocidades (R10) | Shimano ESSA, 8 velocidades (R8) | Correia Gates, 1 velocidade (B) | |
| Princípio | Linkglide, 10 relações | Desviador, 8 relações | Correia, relação única |
| Manutenção | Peças dimensionadas para durar | Manutenção de corrente normal | Quase nada a fazer |
| Versão de quadro direito | 22,60 kg (L), 600 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 20,70 kg (L), 360 Wh |
| O que muda | Autonomia e relações para viajar | Polivalente, bateria mais leve | Simplicidade urbana |
Em suma: mais 240 Wh e duas velocidades do que a Inbound+ 2 R8, por mais 1,10 kg (22,60 kg em L). É a Inbound+ a escolher se as suas deslocações forem longas, acidentadas, ou se quiser carregar com menos frequência.
Em viagem, duas coisas contam: a energia e a fiabilidade. Os 600 Wh dão margem entre dois carregamentos, desde que leve o carregador e identifique os pontos de carregamento no itinerário. As peças Linkglide da CUES aguentam os quilómetros e o peso da bagagem sem se gastarem prematuramente.
Carregada de alforges, a bicicleta exige uma travagem segura: os travões hidráulicos Shimano em discos de 180 mm respondem à altura. Os pneus Girona Comp de 50 mm, protegidos contra furos, rolam bem no caminho de sirga. A assistência retira-se aos 25 km/h, um ritmo de viagem confortável para aproveitar as paisagens.
| Modelo | Motor / bateria | Transmissão | Quadro | Peso (tamanho) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch no cubo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Direito | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch no cubo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Direito | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch no cubo 45 Nm / 540 Wh | Correia Gates, 1 velocidade | Direito | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch no cubo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Lowstep | 22,40 kg (M) |
A nossa leitura: para viajar, a R10 é a única versão da Inbound+ com 600 Wh, com 22,60 kg em L. A R8, 1,10 kg mais leve, adequa-se aos passeios de um dia; a B 540 com correia (21,60 kg) limita-se aos percursos planos.
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O conselho de tamanho LVR O quadro direito cobre de 155 a 203 cm em três tamanhos. Para saídas longas, o L e o XL, com o seu avanço de 110 mm, repartem melhor o peso entre selim e guiador; o M continua a ser o mais manobrável na cidade com o seu avanço de 70 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Pode-se partir vários dias? | Sim, levando o carregador e planeando os carregamentos no itinerário. |
| Quantos alforges? | Dois alforges laterais no porta-bagagens compatível MIK. |
| O caminho de sirga é rolante? | Sim, os pneus de 50 mm passam bem nos seus troços de terra batida. |
| O preto é prático em viagem? | Disfarça bem o pó; colete refletor e iluminação continuam a ser recomendados. |
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A opinião LVR Cycles A Inbound+ que pode partir em viagem, com a bateria grande, dez velocidades e um equipamento de série completo. O seu preto profundo mantém-se elegante e discreto ao longo das etapas.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, preparamos a sua Inbound+ antes da partida: montagem dos alforges, controlo dos travões, da transmissão e do sistema Bosch, conselhos de carregamento em viagem.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas