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A Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep reúne um travão de contrapedal, uma correia Gates CDX e um quadro aberto. O motor Bosch Performance Line de 75 Nm é alimentado por uma bateria de 545 Wh, e o cubo Shimano Nexus de 5 velocidades integra o travão traseiro de contrapedal, além dos dois discos hidráulicos. A Trek anuncia 26,00 kg no tamanho M. Cor Trek Black Satin, um preto acetinado, do XS ao L.
| Quadro | Alumínio hidroformado, bateria integrada amovível, cablagem interna, proteção do motor Motor Armor, quadro aberto Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema inteligente Bosch; assistência até 25 km/h |
| Bateria | 545 Wh, alojada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Intuvia 100 (ecrã no guiador) |
| Transmissão | Cubo Shimano Nexus de 5 velocidades integradas e contrapedal, correia Gates CDX, pedaleiro ProWheel 170 ou 175 mm |
| Travões | Shimano MT200 hidráulicos de disco (discos de 160 mm) + travão de contrapedal integrado no cubo |
| Forqueta | SR Suntour NVX30, mola helicoidal, pré-carga regulável, 60 mm de curso |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Connection de parede dupla / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pol. com faixa lateral refletora |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS à frente e atrás, porta-bagagens traseiro em alumínio (25 kg máx.), descanso Pletscher Comp Flex 18, pedais Bontrager City |
| Cockpit | Guiador em liga 630 mm, rise 25 mm, avanço Bontrager regulável compatível Blendr (85 ou 105 mm conforme o tamanho), punhos Satellite Elite |
| Selim / espigão | Bontrager Boulevard / espigão com suspensão em liga 31,6 mm |
| Peso | 26,00 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o ciclista habituado ao travão de contrapedal, muitas vezes desde a infância ou de uma estadia nos Países Baixos, e para pessoas de pequena estatura: o XS convém a partir de 147 cm. Destina-se também a quem quer uma bicicleta elétrica urbana sem qualquer lubrificação.
Contrapedal e correia: a District+ 4 mais «holandesa». Este modelo reúne dois hábitos caros aos ciclistas dos Países Baixos, onde a Trek desenha as suas bicicletas elétricas urbanas: trava-se pedalando para trás, graças ao travão alojado no cubo Nexus, e a corrente dá lugar a uma correia Gates CDX. Os dois travões de disco hidráulicos Shimano continuam presentes no guiador: o contrapedal soma-se, não substitui nada.
| Nexus 5 + corrente | Nexus 5 + correia Gates CDX | Enviolo + correia Gates CDX | |
| Princípio | 5 mudanças no cubo, corrente clássica | 5 mudanças no cubo, correia dentada | Variação contínua, sem patamares |
| Manutenção | Corrente a limpar e lubrificar | Sem lubrificação nem limpeza regular | Sem lubrificação, cubo estanque |
| Bicicleta de referência | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 e 5 Lowstep |
| O que muda | Simples, peças correntes | Limpa e silenciosa no dia a dia | Desmultiplicação mais fina |
Em suma: a District+ 4 Coaster Belt Lowstep destina-se a quem cresceu com o travão de contrapedal ou quer uma bicicleta sem qualquer lubrificação, com um quadro aberto disponível a partir do tamanho XS.
O travão de contrapedal atua assim que empurra o pedal para trás. Está alojado no cubo, ao abrigo da chuva. Uma particularidade a conhecer: não se pode rodar o pedal para trás para o posicionar no arranque, é preciso posicioná-lo rodando-o para a frente. Habitua-se em poucos minutos.
A correia Gates CDX substitui a corrente: não enferruja, não suja a roupa e funciona quase em silêncio. Combinada com o cubo Nexus, que esconde as suas cinco velocidades no interior, dá uma transmissão praticamente sem manutenção. A ajuda do motor Bosch, conforme a lei, para aos 25 km/h.
| Modelo | Motor | Bateria | Transmissão | Peso (tamanho) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 velocidades, correia Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 com travão de contrapedal, correia | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 com contrapedal, corrente | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 velocidades, corrente | 26,00 kg (M) |
A nossa leitura: face à District+ 4 Lowstep (25,60 kg em M), esta versão Coaster Belt pesa mais 400 g para acrescentar o travão de contrapedal e o tamanho XS. A versão de 800 Wh traz mais 255 Wh com o mesmo peso Trek.
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O conselho de tamanho LVR Quatro tamanhos de XS a L cobrem ciclistas de 147 a 186 cm. Com um travão de contrapedal, uma posição em que o pé chega facilmente ao chão parado dá confiança: em caso de dúvida, o mais pequeno dos dois tamanhos é muitas vezes o certo. O L passa a pedivelas de 175 mm e um avanço de 105 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O contrapedal substitui os travões de mão? | Não, soma-se aos dois travões de disco hidráulicos Shimano MT200. |
| Pode-se rodar os pedais para trás? | Não, um movimento para trás aciona o travão; é o princípio do contrapedal. |
| A partir de que altura? | O XS convém a partir de 147 cm segundo a Trek. |
| A correia troca-se facilmente? | A substituição é rara e faz-se na oficina; tratamos disso. |
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A opinião LVR Cycles Uma District+ 4 de quadro aberto para os adeptos do contrapedal, com uma transmissão por correia que dispensa manutenção. O preto acetinado mantém-se discreto e intemporal.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, deixamo-lo experimentar o contrapedal na loja, ajustamos a sua posição e fazemos a manutenção do cubo, dos travões e da correia na nossa oficina.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas