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A Trek District+ 3 N7 360 Lowstep é uma bicicleta elétrica urbana de quadro aberto, pensada para montar sem levantar a perna. Associa um motor Bosch Active Line Plus, uma bateria PowerTube de 360 Wh e um cubo Shimano Nexus de 7 velocidades, com guarda-lamas, porta-bagagens e descanso de origem. A Trek anuncia 26,80 kg no tamanho L. A cor Lunar Silver é um cinzento prateado claro, luminoso e fácil de conviver.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum Lowstep (passagem baixa), bateria integrada removível, cabos integrados no cockpit, eixo traseiro de aperto rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, sistema inteligente Bosch, 60 Nm (dado Trek); assistência cortada aos 25 km/h |
| Bateria | Bosch PowerTube 360 Wh, integrada no tubo diagonal e removível |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Cubo de mudanças integradas Shimano Nexus C3001 de 7 velocidades, corrente Shimano HG40, carreto de 18 dentes, pedaleiro ProWheel em liga de alumínio 165 mm |
| Forqueta | SR Suntour NEX-E25 de mola helicoidal, pré-carga regulável, 60 mm de curso, aperto rápido 100 mm |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Kovee de parede dupla Tubeless Ready 23 mm, cubos Shimano centerlock / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 refletores |
| Cockpit | Guiador em liga de alumínio de 630 mm, rise de 25 mm; avanço Bontrager em liga de alumínio com inclinação regulável compatível Blendr, 70 ou 110 mm consoante o tamanho; punhos ergonómicos |
| Selim / espigão | Selim urbano de conforto, espigão de selim suspenso em liga de alumínio 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS dianteiro e traseiro, porta-bagagens traseiro em liga de alumínio compatível MIK, descanso Pletscher Comp Flex 18, pedais de cidade |
| Peso | 26,80 kg no tamanho L (dado Trek) |
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Em resumo
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Para a pessoa que faz as compras, vai ao mercado ou chega ao centro de Béziers várias vezes por semana, em distâncias curtas. Agradará também aos jovens reformados que querem uma bicicleta estável, simples de montar e que não exige conhecimentos de mecânica.
O cubo Nexus, mudanças protegidas. Nesta District+, as sete relações não se veem: estão alojadas no interior do cubo da roda traseira, protegidas da chuva e do pó. Pode mudar de velocidade parado, no semáforo, sem pedalar, o que um desviador não permite. A corrente mantém-se direita, sem desviador exposto a pancadas quando a bicicleta está estacionada junto a um suporte.
| Cubo Nexus + corrente | Cubo Nexus + correia Gates | Desviador Shimano CUES | |
| Princípio | Mudanças escondidas no cubo traseiro | Mudanças no cubo, correia em carbono | Carretos exteriores e desviador |
| Mudança | Possível parado, no semáforo vermelho | Possível parado, no semáforo vermelho | A pedalar, sem solavancos |
| Manutenção | Reduzida, corrente a lubrificar | Muito reduzida, sem lubrificação | Regular: limpeza, afinação |
| Para quem | Deslocações urbanas simples | Uso diário sem sujidade | Relevo variado, passeios desportivos |
Em suma: esta versão associa a bateria mais pequena da gama, 360 Wh, à transmissão mais simples de usar. É a District+ das deslocações curtas e regulares, para quem quer uma bicicleta elétrica pronta a rolar sem pensar nisso.
O cubo Nexus muda a forma de pedalar na cidade: parado no semáforo das Allées Paul Riquet em sétima, passa para a primeira sem dar uma pedalada e volta a arrancar com suavidade. O motor Active Line Plus entra em ação com suavidade, sem empurrões, o que tranquiliza quem se inicia na bicicleta elétrica.
A forqueta SR Suntour de mola helicoidal, com os seus 60 mm de curso, e o espigão de selim suspenso filtram calçada, lancis e tampas de esgoto. Os pneus E6 Hard-Case Lite de 50 mm, largos e com flancos refletores, acrescentam conforto e uma verdadeira presença lateral à luz dos faróis.
| Modelo | Motor | Bateria | Transmissão | Peso (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Cubo Nexus de 7 velocidades, corrente | 26,80 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Cubo Nexus de 7 velocidades, corrente | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Cubo Nexus de 7 velocidades, correia Gates | 27,20 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Desviador CUES de 9 velocidades | 26,40 kg |
A nossa leitura: com 360 Wh, esta District+ é a versão mais leve das N7 com corrente (26,80 kg contra 27,70 kg na N7 540). Se as suas deslocações ultrapassam alguns quilómetros por dia, a bateria de 540 Wh deixa-lhe mais margem entre carregamentos.
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O conselho de tamanho LVR O quadro Lowstep escolhe-se sobretudo pela estatura do ciclista: o S cobre 147 a 155 cm, o M 155 a 173 cm, o L 170 a 185 cm e o XL 185 a 203 cm. Entre M e L, o M aproxima o guiador e tranquiliza na cidade, o L alonga a posição para as saídas mais longas; o avanço passa de 70 para 110 mm em L e XL.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| 360 Wh, para que percursos? | Para um uso urbano regular; a autonomia real varia com o modo, o relevo, o vento e o seu peso. |
| Posso mudar de velocidade parado? | Sim, é o trunfo do cubo Nexus: as relações mudam-se mesmo sem pedalar. |
| O porta-bagagens aceita um cesto? | Sim, é compatível MIK: cestos e alforges MIK encaixam com um gesto. |
| O cinzento suja-se depressa? | O cinzento prateado claro disfarça bem o pó das ruas e limpa-se facilmente. |
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A opinião LVR Cycles Uma bicicleta elétrica urbana simples, tranquilizadora e completa para as deslocações curtas do dia a dia. O seu cinzento prateado claro dá-lhe um visual sóbrio e cuidado.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a sua posição, mostramos-lhe como retirar a bateria e asseguramos o diagnóstico e as atualizações do sistema Bosch em cada revisão.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas