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Béziers é uma cidade de declives: do Orb à catedral Saint-Nazaire, as ruas sobem a pique. A Trek District+ 3 R9 360 Lowstep em Dark Star, um preto profundo, responde com um desviador Shimano CUES de 9 velocidades cujo carreto maior tem 46 dentes, um motor Bosch Active Line Plus e uma bateria de 360 Wh. A Trek anuncia 26,40 kg em L.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum Lowstep (passagem baixa), bateria integrada removível, cabos integrados no cockpit, eixo traseiro de aperto rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, sistema inteligente Bosch, 60 Nm (dado Trek); assistência cortada aos 25 km/h |
| Bateria | Bosch PowerTube 360 Wh, integrada no tubo diagonal e removível |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Shimano CUES 1x9 Linkglide: desviador U4000, cassete LG300 11-46, corrente LG500 |
| Forqueta | SR Suntour NEX-E25 de mola helicoidal, pré-carga regulável, 60 mm de curso, aperto rápido 100 mm |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Kovee de parede dupla Tubeless Ready 23 mm, cubos Shimano centerlock / pneus Bontrager Girona Comp 700x50 com proteção antifuros e faixa refletora |
| Cockpit | Guiador em liga de alumínio de 630 mm, rise de 25 mm; avanço Bontrager em liga de alumínio com inclinação regulável compatível Blendr, 70 ou 110 mm consoante o tamanho; punhos ergonómicos |
| Selim / espigão | Selim Bontrager Boulevard, espigão de selim suspenso em liga de alumínio 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS dianteiro e traseiro, porta-bagagens traseiro em liga de alumínio compatível MIK, descanso Pletscher Comp Flex 18, pedais de cidade |
| Peso | 26,40 kg no tamanho L (dado Trek) |
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Em resumo
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Para quem vive nos bairros altos ou no centro histórico, cuja deslocação diária começa ou acaba numa subida íngreme. Destina-se a quem quer chegar ao topo sem pedalar de pé, mesmo carregado de compras.
O desviador CUES, o escalonamento de uma bicicleta de cicloturismo. O Shimano CUES utiliza a tecnologia Linkglide: carretos com dentes mais espessos e uma corrente dedicada, pensados para aguentar o binário de um motor elétrico e durar mais. A cassete 11-46 de nove velocidades oferece uma amplitude maior do que um cubo urbano: uma relação muito curta para arrancar a subir, uma relação longa para rolar depressa no plano.
| Cubo Nexus + corrente | Cubo Nexus + correia Gates | Desviador Shimano CUES | |
| Princípio | Mudanças escondidas no cubo traseiro | Mudanças no cubo, correia em carbono | Carretos exteriores e desviador |
| Mudança | Possível parado, no semáforo vermelho | Possível parado, no semáforo vermelho | A pedalar, sem solavancos |
| Manutenção | Reduzida, corrente a lubrificar | Muito reduzida, sem lubrificação | Regular: limpeza, afinação |
| Para quem | Deslocações urbanas simples | Uso diário sem sujidade | Relevo variado, passeios desportivos |
Em suma: a R9 360 é a District+ 3 mais acessível com desviador. Adequa-se a quem quer um escalonamento amplo para as subidas e os passeios, com uma bateria compacta de 360 Wh.
Numa rampa, a relação de 46 dentes deixa-o pedalar depressa e leve: o motor Bosch, que mede o seu esforço, ajuda tanto melhor quanto mais suave for a sua cadência. É o princípio de uma bicicleta elétrica eficaz a subir: a velocidade de rotação conta tanto como a força.
O desviador CUES U4000 beneficia da tecnologia Linkglide da Shimano: carretos mais espessos e uma corrente LG500 concebidos para resistir melhor ao desgaste sob o binário de um motor. A mudança mantém-se precisa mesmo quando passa uma relação em plena subida, o que, ainda assim, deve evitar quando está a fazer força máxima.
| Modelo | Motor | Bateria | Transmissão | Peso (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Cubo Nexus de 7 velocidades, corrente | 26,80 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Desviador CUES de 9 velocidades | 26,40 kg |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Desviador CUES de 9 velocidades | 24,30 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Desviador CUES de 10 velocidades | 26,30 kg |
A nossa leitura: para uma deslocação curta com uma subida forte, a R9 360 chega largamente. Se a subida for longa ou frequente, a District+ 4 R10 e o seu motor Performance Line de 75 Nm empurram com muito mais força.
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O conselho de tamanho LVR O quadro Lowstep escolhe-se sobretudo pela estatura do ciclista: o S cobre 147 a 155 cm, o M 155 a 173 cm, o L 170 a 185 cm e o XL 185 a 203 cm. Entre M e L, o M aproxima o guiador e tranquiliza na cidade, o L alonga a posição para as saídas mais longas; o avanço passa de 70 para 110 mm em L e XL.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Consegue subir até à catedral? | Sim, escolhendo o carreto grande e um modo de assistência forte. |
| É preciso mudar de velocidade a subir? | É melhor antecipar antes da rampa e aliviar a pressão no momento da mudança. |
| A bateria de 360 Wh chega? | Para um percurso urbano com subidas, sim; a autonomia depende do relevo e do modo. |
| O preto aquece ao sol? | Estacione-a à sombra no verão, sobretudo para proteger a bateria. |
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A opinião LVR Cycles Uma District+ talhada para as ruas inclinadas de Béziers, graças ao seu carreto grande de 46 dentes. O seu preto profundo mantém-se sóbrio em todas as circunstâncias.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, ensinamo-lo a antecipar as mudanças de velocidade, afinamos a transmissão e atualizamos o seu sistema Bosch.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta elétrica urbana Trek District+ 3 Lowstep CUES 9 vel. preta: Bosch 360 Wh, carreto de 46 dentes, 26,40 kg
