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Com as suas fixações para porta-bagagens, guarda-lamas e bolsa de quadro, a Trek Checkpoint+ SL 5 carrega-se facilmente para vários dias. Quadro em carbono OCLV Série 500, assistência TQ HPR60 de 60 Nm, bateria TQ de 360 Wh, grupo Shimano GRX de prato único com 12 velocidades: a Trek anuncia 13,81 kg no tamanho ML. A Matte Bronze Age/Dark Web associa um bronze mate caloroso a um preto profundo.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed, sistema TQ integrado, fixações ocultas para guarda-lamas, fixações para porta-bagagens, fixações integradas para bolsa de quadro, cablagem interna, protetor de corrente, UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Trek Checkpoint totalmente em carbono, tubo de direção cónico, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W em contínuo, 350 W em pico |
| Bateria | TQ 360 Wh |
| Comando / ecrã | Ecrã LED TQ, Bluetooth e ANT+ |
| Transmissão | Shimano GRX RX822 1x12 (carreto de 51 dentes máx.), cassete Shimano XT M8200 10-51, corrente XT M8100, pedivelas Praxis em liga |
| Travões | De disco Flat Mount, discos Shimano CL800 centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Paradigm Comp 25 Tubeless Ready, cubo traseiro Rapid Drive 108 / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, proteção GR (passagem até 50 mm) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Elite Gravel em liga, avanço Bontrager Elite 7° |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short Comp carris em aço, 145 mm / espigão em carbono Bontrager 27,2 mm, recuo 8 mm |
| Peso | 13,81 kg no tamanho ML (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o ciclista que sonha com bikepacking ou viagens de alguns dias sem recear o desnível com alforges. Destina-se também a quem quer chegar aos caminhos a partir de casa pela estrada, sem chegar já cansado.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A Checkpoint+ SL 5 recebe um quadro em carbono OCLV Série 500, o primeiro nível de carbono da Trek, moldado segundo o processo da casa: as camadas são compactadas sob pressão e temperatura para eliminar os vazios entre as fibras. A Trek aloja nele o motor TQ, a bateria e toda a cablagem sem renunciar ao IsoSpeed nem às fixações para bagagem. Como todos os quadros OCLV, beneficia da garantia vitalícia Trek.
| Checkpoint+ SL (carbono) | Domane+ SL (carbono estrada) | Domane+ ALR (alumínio) | |
| Nível | Gravel elétrica em carbono | Estrada elétrica em carbono | Estrada e caminhos em alumínio |
| Fabrico | OCLV 500, IsoSpeed, fixações para bagagem | OCLV 500, motor TQ HPR40 | Alpha Série 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referência | Checkpoint+ SL 5: 13,81 kg (ML) | Domane+ SL 6 AXS: 12,11 kg (ML) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| O que muda | Pneus 42 mm, passagem 50 mm | Mais leve, pneus 35 mm | Mais pesada, pneus 32 mm |
Em suma: a SL 5 partilha o quadro, a forqueta em carbono e a motorização das Checkpoint+ SL mais caras. A diferença está na transmissão, um desviador Shimano GRX de cabo em vez do sem fios SRAM, para um peso praticamente idêntico ao da SL 6 AXS.
Uma bicicleta carregada ganha rapidamente vários quilos: é aí que os 60 Nm do TQ HPR60 ganham todo o sentido. As subidas da Montagne Noire continuam acessíveis a ritmo de passeio, e escolhe-se o nível de ajuda para poupar a bateria de 360 Wh numa etapa longa. Leve o carregador na bagagem: o carregamento faz-se no alojamento.
O protetor de corrente integrado protege o carbono das pancadas da corrente nos trilhos partidos, e a cablagem passa inteiramente pelo interior do quadro, ao abrigo da lama. As fixações para guarda-lamas são ocultas: esquecemo-nos delas quando não as usamos. As pedivelas Praxis passam de 165 mm em XS e S para 172,5 mm em L e XL.
| Modelo | Motor / bateria | Transmissão | Rodas / forqueta | Peso (ML) |
| Checkpoint+ SL 5 | TQ HPR60 / 360 Wh | Shimano GRX 1x12, 10-51 | Alumínio, forqueta em carbono | 13,81 kg |
| Checkpoint+ SL 6 AXS | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM GX Eagle AXS, 10-52 | Alumínio, forqueta em carbono | 13,76 kg |
| Checkpoint+ SL 7 AXS | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM X0 Eagle AXS, 10-52 | Carbono, Rudy XPLR 40 mm | 14,05 kg |
| Domane+ ALR 5 | TQ HPR60 / 360 Wh | SRAM Apex XPLR 1x12, 11-44 | Alumínio, pneus 32 mm | 14,39 kg |
A nossa leitura: a SL 5 (13,81 kg em ML) continua muito próxima da SL 6 AXS (13,76 kg); para uma bicicleta de viagem, a transmissão GRX de cabo é um trunfo, porque se repara em qualquer lado. A Domane+ ALR 5 (14,39 kg) visa mais a estrada com os seus pneus de 32 mm.
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O conselho de tamanho LVR A Checkpoint+ SL existe do XS ao XL: a Trek coloca o ML entre 177 e 188 cm. Pedivelas (165 a 172,5 mm) e largura do guiador (40 a 46 cm) acompanham o tamanho; afinamos a altura e o recuo do selim na loja.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| É possível carregar em viagem? | Sim, com o carregador TQ e uma simples tomada; lembre-se de o levar nos alforges. |
| As fixações são visíveis? | As dos guarda-lamas são ocultas; as da bolsa de quadro são integradas. |
| Que relação para as subidas com carga? | O carreto de 51 dentes, associado aos 60 Nm do motor, vence as inclinações com alforges. |
| O bronze mate suja-se facilmente? | Disfarça bem o pó; limpe-o com água e sabão, sem produto de polimento. |
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A opinião LVR Cycles Uma gravel elétrica em carbono pensada para ir longe, com uma transmissão robusta e todas as fixações úteis para viajar. O bronze mate sobre preto dá-lhe um ar de aventureira sóbria.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua Checkpoint+ para a viagem: montagem dos porta-bagagens, afinação da transmissão GRX, pneus em tubeless e conselhos de carregamento da bateria TQ.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta gravel elétrica em carbono Trek Checkpoint+ SL 5 bronze: TQ HPR60 360 Wh, pronta para viajar, 13,81 kg em ML
