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O mini inflador elétrico Muc-Off AirMach Pro é um inflador elétrico de última geração projetado para ciclistas exigentes que desejam inflar seus pneus de forma rápida, precisa e sem esforço. Ultracompacto, potente e equipado com um visor LED integrado, permite o monitoramento em tempo real da pressão e do nível da bateria. Capaz de atingir até 120 psi, é um substituto superior para uma bomba manual ou múltiplos cartuchos de CO₂, oferecendo uma solução recarregável, durável e sempre pronta para uso.
Graças ao seu motor elétrico sem escovas, corpo em alumínio de qualidade aeronáutica e bocal de inflação inteligente, o AirMach Pro oferece inflação rápida e precisa em um formato compacto. É compatível com válvulas Presta, Schrader e Big Bore e pode inflar até quatro pneus com uma única carga, sendo ideal para ciclismo de estrada, gravel e mountain bike.
Um visor LED integrado exibe a pressão dos pneus e o nível da bateria em tempo real. A pressão desejada pode ser definida e o inflador para automaticamente ao atingi-la, garantindo uma inflação segura e precisa.
O motor sem escovas de 40 W permite uma pressão máxima de 120 psi. A bateria de íon-lítio integrada possibilita o enchimento de vários pneus com uma única carga, até quatro pneus, dependendo do tamanho.
O bocal de inflação 2 em 1 é compatível com válvulas Presta, Schrader e Big Bore. Uma mangueira está incluída para uso seguro, especialmente com válvulas Schrader, válvulas de plástico ou câmaras de TPU.
Um toque longo no botão liga/desliga liga o dispositivo e exibe a pressão atual. Os botões "+" e "-" permitem alternar entre PSI e bar e definir a pressão desejada.
O bico pode ser colocado diretamente na válvula ou usado com a mangueira fornecida, dependendo do tipo de válvula. Recomenda-se ligar a bomba antes de conectar o bico, caso o pneu não esteja completamente vazio.
Um simples toque inicia o processo de inflação. O dispositivo para automaticamente quando a pressão desejada é atingida.
O AirMach Pro pode ser usado com pneus sem câmara para manutenção de rotina. Para a primeira calibragem de um pneu sem câmara, recomenda-se o uso de uma bomba de alta capacidade. Ele não é à prova d'água e deve ser guardado em sua caixa ou em uma bolsa impermeável para evitar contato com umidade.
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