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Topo de gama da primeira série de Slash+, a Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type associa o motor TQ HPR50, uma bateria de 580 Wh, uma suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate e um amortecedor Vivid Ultimate, com 170 mm nas duas rodas. Pesa 20,88 kg no tamanho M segundo a Trek e apresenta-se aqui em XL. A cor Mercury, um cinzento prateado metalizado, valoriza as formas do quadro em carbono.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, pivô principal alto com polia tensora, ângulo de direção e curva de progressão reguláveis, proteção integrada, guarda-lamas Trek 27,5 |
| Motor | TQ HPR50, assistência leve, 250 W nominais, corte aos 25 km/h |
| Bateria | TQ 580 Wh amovível |
| Suspensões | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 230 x 65 mm, 170 mm |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, pedaleiro X0 160 mm, cassete XS-1295 10-52 |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Pro 30 em carbono / Bontrager SE6 29 x 2,5 e SE5 27,5 x 2,50 Team Issue |
| Cockpit | Guiador Bontrager Line Pro em carbono 780 mm, avanço Line Pro 35 mm compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / RockShox Reverb AXS sem fios 170 mm |
| Peso | 20,88 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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Para o piloto de enduro experiente que procura as descidas mais íngremes e quer o equipamento de uma bicicleta de competição, sem o peso de uma BTT elétrica de potência máxima. O formato XL convém aos ciclistas de 188 a 195 cm.
Um carbono OCLV que aguenta os grandes impactos. Numa enduro elétrica, o quadro suporta ao mesmo tempo o peso do motor e a violência das receções. Por isso a Trek manteve para a Slash+ o seu carbono OCLV Mountain, laminado para resistir aos impactos, e acrescentou-lhe uma proteção integrada por baixo do tubo diagonal. Esta 9.9 associa-o a jantes em carbono que dão rigidez ao conjunto sem o sobrecarregar: 20,88 kg no tamanho M.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Binário do motor | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) ou 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, até 100 Nm através da app |
| Bateria | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Peso (M) | 18,68 a 19,33 kg | 20,38 a 21,83 kg | 23,73 a 25,08 kg |
| O que muda | Sensação próxima de uma BTT clássica | Enduro leve, mais autonomia | Potência máxima, mais peso |
Em resumo: o mesmo quadro e o mesmo motor da Slash+ 9.7 SLX/XT, mas suspensões RockShox Ultimate, transmissão sem fios e rodas em carbono para o piloto que quer a melhor montagem.
A ZEB Ultimate, com as suas bainhas de 38 mm e o cartucho Charger 3.1, mantém-se precisa quando se trava a fundo numa descida partida; o Vivid Ultimate gere o calor das descidas longas sem perder o controlo. Na terra vermelha do Salagou, onde a aderência muda de uma curva para a outra, este duo permite manter a trajetória.
A transmissão X0 Eagle AXS T-Type fixa-se diretamente na patilha UDH e é comandada sem cabo, tal como o espigão Reverb AXS: menos bainhas no quadro, menos manutenção. O motor TQ fica reservado à pedalada até 25 km/h, limite europeu para 250 W nominais, e não se faz sentir acima disso.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Slash+ 9.7 SLX/XT | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | Shimano SLX / XT 12v | 20,38 kg |
| Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | SRAM X0 AXS sem fios | 20,88 kg |
| Slash+ 9.9 | TQ HPR60 / 580 Wh | suspensão dianteira 170 mm | SRAM X0 AXS sem fios | 21,83 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 12v | 20,88 kg |
A nossa leitura: face à Slash+ 9.7 SLX/XT (20,38 kg), esta 9.9 X0 AXS acrescenta 500 g em M apesar das rodas em carbono; ganha sobretudo em suspensões e comandos sem fios. A Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 oferece 160 / 170 mm e 60 Nm para o mesmo peso.
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O conselho de tamanho LVR Disponível aqui apenas em XL, para 188 a 195 cm. O Reverb AXS de 170 mm é comandado sem cabo a partir do guiador; ajustamos a sua altura e inserção à sua perna.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| ZEB ou Fox 38, qual a diferença? | Duas suspensões dianteiras de enduro de 38 mm; a ZEB Ultimate oferece aqui as regulações de compressão mais completas. |
| O espigão Reverb AXS carrega-se? | Sim, utiliza uma bateria SRAM AXS amovível, fornecida com o respetivo carregador. |
| É possível montar um guia-corrente? | O quadro dispõe de uma fixação superior para guia-corrente. |
| O cinzento Mercury é brilhante? | Sim, é um prateado metalizado que brinca com a luz e continua fácil de manter. |
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A opinião LVR Cycles Uma enduro elétrica leve montada sem compromissos, com suspensões RockShox Ultimate e comandos sem fios. O seu cinzento Mercury prateado dá-lhe um aspeto técnico e cuidado.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a ZEB e o Vivid ao seu peso, emparelhamos a transmissão e o espigão AXS, e asseguramos a manutenção das suspensões e a atualização TQ da sua Slash+.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas