BTT elétrica de suspensão total em alumínio Trek Rail+ 5 vermelho Viper: Bosch CX 800 Wh, 160/160 mm, Deore, 24,78 kg

Trek Rail+ 5 Viper Red: uma BTT elétrica de manutenção simples para a montanha

Pensada para andar muitas vezes e durante muito tempo, a Trek Rail+ 5 associa um motor Bosch Performance Line CX, uma bateria PowerTube de 800 Wh e componentes Shimano Deore e RockShox conhecidos pela manutenção fácil. Os seus 160 mm de curso à frente e atrás assentam num quadro em alumínio Alpha Platinum, com 24,78 kg no tamanho M segundo a Trek. O Viper Red, um vermelho vivo e franco, vê-se ao longe nos trilhos.

Características técnicas

Para quem?

Para o praticante que sai todas as semanas e quer uma bicicleta elétrica sem complicações, com peças de desgaste acessíveis. Vai convir a quem parte de casa para chegar aos trilhos e aprecia o guarda-lamas e os pedais incluídos.

A análise da oficina LVR

O alumínio Alpha Platinum, base sólida da Rail+. A Trek reserva o Alpha Platinum às suas BTT mais exigentes: tubos hidroformados e soldaduras cuidadas, para um quadro que aceita impactos repetidos. Na Rail+ 5, recebe a mesma arquitetura das versões em carbono, com bateria amovível RIB 2.0, proteção Motor Armor por baixo do motor e geometria regulável. O peso extra limita-se a 1,05 kg face à Rail+ 9.7 XT em carbono, com um orçamento claramente mais suave.

Em resumo: a Rail+ 5 dá acesso ao motor Bosch CX e à bateria de 800 Wh de toda a gama, com uma montagem Deore e RockShox simples e fiável.

A transmissão Shimano Deore de 12 velocidades e a sua cassete 10-51 cobrem uma ampla gama de relações; com a assistência, mantém-se em relações suaves que poupam a corrente. O motor deixa de ajudar aos 25 km/h, como qualquer bicicleta elétrica europeia de 250 W nominais. Para uma BTT elétrica que anda muito, aconselhamos um controlo do desgaste da corrente de poucos em poucos meses.

O quadro integra uma proteção Motor Armor por baixo do motor e um ângulo de direção regulável: pode tornar a bicicleta mais estável para as descidas do Caroux ou mais viva nos trilhos de garrigue. Os pneus Gunnison Elite XR de 2,40 polegadas, em 29 à frente e 27,5 atrás a partir do M, oferecem um bom rendimento nos estradões rolantes.

Que Rail+ escolher?

A nossa leitura: a Rail+ 5 oferece o mesmo motor Bosch e a mesma bateria da Rail+ 9.8 GX AXS (24,18 kg em M), por mais 600 g. A diferença está no quadro, nas suspensões e nos comandos, não na assistência.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, a nossa oficina assegura o diagnóstico Bosch, as atualizações do motor, a substituição de corrente e cassete e a revisão das suspensões da sua Rail+.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.