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Com a suspensão dianteira Fox Rhythm 36 de 150 mm e os travões Shimano XT M8220 de quatro pistões, a Trek Powerfly+ FS 8 oferece a travagem mais topo de gama das Powerfly+ FS. Motor Bosch CX, bateria de 800 Wh, transmissão XT Di2 sem fios e ecrã Kiox 300: pesa 24,88 kg no tamanho M segundo a Trek. A pintura Blue Sage/Catalina Fog põe dois azuis a dialogar: um salva acinzentado, quase verde, e um azul-petróleo intenso.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção Motor Armor, geometria regulável Mino Link, progressão da suspensão regulável, ABP, patilha UDH, Boost148, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominais, assistência até 25 km/h (versão Europa) |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Comando / ecrã | Bosch Kiox 300, sistema inteligente |
| Suspensões | Fox Rhythm 36 Float EVOL, cartucho GRIP, 150 mm / Fox Float Rhythm 2 posições 210x50 mm, 120 mm |
| Transmissão | Shimano XT Di2 M8260 sem fios 12 velocidades, cassete XT M8100 10-51, corrente Deore |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos 4 pistões, discos RT-6B750 200 mm (6 furos) |
| Rodas / pneus | Cubos Bontrager em liga Rapid Drive 108, Boost / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (27,5 pol. no S) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Rhythm Comp 0°, 50 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) ou 170 mm (M a XL) |
| Peso | 24,88 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que gosta de descidas técnicas e quer uma travagem potente e constante, mantendo uma BTT elétrica polivalente para as grandes saídas. Dirige-se a quem anda nos trilhos inclinados do Espinouse.
Três afinações ao serviço da suspensão dianteira de 150 mm. O que este quadro traz à FS 8 é a capacidade de adaptação: Mino Link para a geometria, rácio regulável para a progressividade, pivô ABP para manter a traseira ativa na travagem. Com uma suspensão dianteira de 150 mm, estas afinações ganham todo o sentido, porque permitem equilibrar uma frente mais generosa com os 120 mm da traseira.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio de BTT elétrica de topo Powerfly | O alumínio Trek mais evoluído | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Mino Link, rácio regulável, ABP | Tubos otimizados ao grama | Quadro principal em carbono OCLV |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ FS 8, 24,88 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| O que muda | Afinações finas, bicicleta resistente | Mais leve, motor TQ | Menos 900 g do que esta FS 8 |
Em resumo: esta FS 8 junta uma Fox 36 de 150 mm à única transmissão Shimano XT Di2 da gama Powerfly+ FS. Com 24,88 kg em M, fica 400 g acima da FS 8 com transmissão SRAM AXS e suspensão dianteira de 130 mm, preço da sua suspensão dianteira mais longa e do seu equipamento.
Os travões XT M8220 de quatro pistões com discos de 200 mm oferecem uma potência e uma constância de alto nível. O seu toque preciso permite dosear a travagem nas descidas inclinadas e poeirentas. Recomendamos uma sangria anual para manter essa constância.
O cubo traseiro Bontrager Rapid Drive 108 oferece um engate rápido, útil para relançar nas passagens técnicas. A assistência Bosch respeita o limite europeu de 25 km/h para 250 W nominais; atualiza-se através da aplicação Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS sem fios | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 24,88 kg |
| Rail+ 5 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano Deore 12v | 24,78 kg |
A nossa leitura: face à FS 6 com Fox 36 (25,08 kg), esta FS 8 ganha 10 mm à frente, o XT Di2 e os travões XT, pesando menos 200 g (24,88 kg em M).
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O conselho de tamanho LVR Com uma suspensão dianteira de 150 mm e um avanço a 0°, esta FS 8 mantém uma frente bastante alta: entre dois tamanhos, o mais pequeno continua manobrável sem perder conforto. O S roda em 27,5 polegadas com um espigão telescópico de 100 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Os travões XT são potentes? | Sim, quatro pistões e discos de 200 mm, adequados às grandes descidas. |
| O que traz o Rapid Drive 108? | Um engate rápido da roda livre para relançar em passagens técnicas. |
| O azul salva é original? | Sim, um azul-esverdeado suave com um azul-petróleo, raro numa BTT elétrica. |
| É preciso uma manutenção específica? | Uma sangria anual dos travões e uma manutenção regular da suspensão dianteira. |
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A opinião LVR Cycles A Powerfly+ FS mais bem armada para as descidas, com suspensão dianteira Fox 36, travões XT e um cubo reativo. O azul salva e azul-petróleo dá-lhe um visual original.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, sangramos os seus travões XT, afinamos a Fox 36 e o amortecedor e asseguramos o acompanhamento Bosch e Shimano da sua Powerfly+ FS 8.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica de suspensão total em alumínio Trek Powerfly+ FS 8 azul salva: Bosch CX 800 Wh, Fox 36 150 mm, 24,88 kg
