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A Trek Powerfly+ FS 4 de 4.ª geração é uma BTT elétrica de suspensão total em alumínio Alpha Platinum, movida por um motor Bosch Performance Line CX e por uma bateria PowerTube de 600 Wh. Oferece 130 mm de curso à frente e 120 mm atrás, e pesa 25,28 kg no tamanho M segundo a Trek. O seu tom Mercury/Dark Web associa um cinzento metálico claro, tipo mercúrio, a zonas de preto profundo.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção Motor Armor, geometria regulável Mino Link, progressão da suspensão regulável, ABP, patilha UDH, Boost148, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominais, assistência até 25 km/h (versão Europa) |
| Bateria | Bosch PowerTube 600 Wh, sistema inteligente |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 |
| Suspensões | RockShox Recon Silver RL Solo Air 130 mm com bloqueio / RockShox Deluxe Select R 210x50 mm, 120 mm |
| Transmissão | Shimano CUES U6000 GS 1x10, prato de 36 dentes (pedivelas 165 mm), cassete LinkGlide LG300 11-48 |
| Travões | Tektro Gemini SL hidráulicos de 4 pistões, discos 203 mm à frente e atrás |
| Rodas / pneus | Cubos Shimano TC500, jantes Bontrager Line TLR 30 / Bontrager Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (29 pol., 27,5 pol. em S) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper 100 mm (S) ou 170 mm (M a XL) |
| Peso | 25,28 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o caminhante ou o praticante ocasional de BTT que quer descobrir os trilhos do interior sem temer as subidas, e para quem uma BTT convencional limitava as saídas. Também convém a um casal em que um dos dois anda menos vezes e quer acompanhar o ritmo.
Alpha Platinum, o alumínio que sustenta a FS 4. A Trek reserva a este quadro o seu alumínio Alpha Platinum, um degrau abaixo do Alpha NEXT Platinum das Fuel+ em alumínio. Nesta FS 4, dois pormenores do quadro contam no dia a dia: a bateria RIB 2.0 retira-se de uma só vez para a carregar em casa, segura por um segundo fecho que evita que caia, e o cárter Motor Armor protege o motor Bosch das pedras projetadas por baixo do pedaleiro.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio de BTT comprovado, orçamento controlado | O alumínio de BTT mais apurado da Trek | Carbono todo-o-terreno da Trek |
| Fabrico | Tubos hidroformados e reforçados à volta do motor | Hidroformagem mais fina, soldaduras retrabalhadas | Fibras compactadas, laminação anti-impacto |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ FS 4, 25,28 kg (M) | Fuel+ EX 8 (motor TQ) | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| O que muda | Sólido e reparável, peso mais elevado | Quadro mais leve para uma BTT elétrica leve | Menos gramas, mais orçamento |
Em resumo: a FS 4 põe o dinheiro onde ele serve numa primeira BTT elétrica de suspensão total, ou seja, no motor Bosch CX, nas duas suspensões e em travões de quatro pistões. A transmissão CUES de 10 velocidades e a bateria de 600 Wh mantêm-se simples; são também os dois pontos que distinguem esta versão das suas irmãs mais velhas.
O motor Bosch CX é o motor de referência das BTT elétricas potentes: a sua assistência sobe progressivamente com o seu esforço, o que evita os solavancos nos ganchos. Como qualquer bicicleta elétrica homologada na Europa, fornece 250 W nominais e corta a ajuda aos 25 km/h. Nos estradões pedregosos do Biterrois, a suspensão traseira de 120 mm mantém a roda em contacto com o chão e a assistência continua aproveitável onde uma hardtail saltaria.
O comando Bosch Purion 200 mantém-se compacto no guiador e mostra o essencial: modo, nível de bateria, velocidade. As atualizações do sistema fazem-se através da aplicação Bosch eBike Flow no seu telemóvel, e também as podemos fazer na oficina durante uma revisão.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 | Bosch CX / 600 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,28 kg |
| Powerfly+ FS 4 Equipped | Bosch CX / 600 Wh | 120 / 130 mm | CUES 10v + porta-bagagens | 26,50 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12v | 24,58 kg |
A nossa leitura: com 25,28 kg em M, a FS 4 é a Powerfly+ FS mais simples. Por mais 220 g, a FS 4 800 Wh oferece mais 200 Wh de reserva; para passar a 12 velocidades e travões Shimano, a FS 5 desce para 24,58 kg.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos numa BTT elétrica, o mais pequeno manobra-se mais facilmente a pé (carregar, arrumar no carro), o maior estabiliza as descidas. O S anda com rodas de 27,5 polegadas e um espigão telescópico de 100 mm, os outros tamanhos com 29 polegadas e 170 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| É preciso experiência em BTT? | Não, a assistência e as duas suspensões tornam os primeiros trilhos acessíveis; ajustamos a bicicleta ao seu peso. |
| A bateria tira-se? | Sim, a PowerTube 600 Wh sai do quadro graças ao sistema RIB 2.0 para a carregar em casa. |
| Para que serve a alavanca na suspensão dianteira? | Bloqueia a Recon Silver RL nos troços de estrada ou de estradão liso. |
| O cinzento mercúrio suja-se facilmente? | Menos do que um branco; basta enxaguar com água limpa depois de uma saída com lama. |
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A opinião LVR Cycles Uma BTT elétrica de suspensão total completa para começar, com o motor Bosch mais difundido e travões de quatro pistões que transmitem confiança. O seu cinzento mercúrio e preto mantém-se sóbrio e envelhece bem.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, entregamos-lhe a Powerfly+ FS 4 afinada (pressão das suspensões, altura do selim) com uma explicação do sistema Bosch e da aplicação Flow.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas