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Com a sua bateria Bosch PowerTube de 800 Wh e o motor Performance Line CX, a Trek Powerfly+ FS 6 de 4.ª geração foi talhada para os dias em que o desnível se acumula. Suspensão dianteira Fox AWL de 130 mm, amortecedor Fox Float Rhythm de 120 mm, transmissão de 12 velocidades com desviador Shimano XT: a Trek indica 25,08 kg no tamanho M. A sua pintura Gloss Dark Star/Matte Dark Web joga com dois pretos, brilhante e mate.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção Motor Armor, geometria regulável Mino Link, progressão da suspensão regulável, ABP, patilha UDH, Boost148, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominais, assistência até 25 km/h (versão Europa) |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 |
| Suspensões | Fox AWL Rail 2.0 130 mm, eixo Kabolt 15 mm / Fox Float Rhythm 2 posições 210x50 mm, 120 mm |
| Transmissão | Shimano 1x12: desviador traseiro XT M8100 de gaiola longa, cassete Deore M6100 10-51, corrente Deore |
| Travões | Shimano hidráulicos de 4 pistões, manetes M6100, pinças M6120, discos RT64 203 mm |
| Rodas / pneus | Cubos Shimano TC500, jantes Bontrager Line TLR 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper, 100 mm em S, 170 mm a partir do M |
| Peso | 25,08 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que parte para um dia inteiro rumo ao Espinouse ou à Montagne Noire, encadeia as subidas e quer regressar sem calcular cada percentagem de bateria. Destina-se também aos grupos em que todos andam de BTT elétrica e em que as voltas ultrapassam muitas vezes os 50 km.
Alpha Platinum e Mino Link, um quadro que se regula. Nesta versão, é a geometria regulável Mino Link que merece atenção: uma pequena peça reversível ao nível da biela modifica ligeiramente a altura do pedaleiro e os ângulos do quadro. Posição alta para manter os pedais longe das pedras nas subidas técnicas, posição baixa para mais estabilidade nas descidas rápidas. Tudo isto num alumínio Alpha Platinum que aguenta sem se queixar.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio robusto das BTT elétricas Bosch | Topo da escala de alumínio Trek | Carbono OCLV versão BTT |
| Fabrico | Quadro regulável (Mino Link, progressão) | Tubos mais finos, soldaduras alisadas | Moldagem em carbono, quadro principal |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| O que muda | Resiste às quedas, repara-se bem | Ganho de peso no quadro | Cerca de 1,35 kg a menos do que esta FS 6 |
Em resumo: esta FS 6 reúne três evoluções em relação às FS 4: a transmissão de 12 velocidades, a bateria de 800 Wh e suspensões Fox. Com 25,08 kg em M, pesa menos 200 g do que a FS 4 de 600 Wh, levando mais 200 Wh.
O desviador Shimano XT de gaiola longa gere a cassete Deore 10-51 com precisão, mesmo sob o binário do motor. O carreto grande de 51 dentes permite subir as rampas íngremes com cadência elevada, o que alivia o motor e preserva a bateria. Aconselhamos a mudar de velocidade aliviando por um instante a pressão nos pedais.
O amortecedor Fox Float Rhythm propõe duas posições: aberta para as descidas, mais firme para os longos estradões de ligação. A Bosch limita a assistência a 25 km/h, com 250 W nominais, de acordo com a norma europeia; acima disso, são as suas pernas. O comando Purion 200 atualiza-se através da aplicação Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS sem fios | 24,48 kg |
A nossa leitura: com 800 Wh, esta FS 6 pesa menos 200 g do que a FS 4 de 600 Wh (25,28 kg) e menos 420 g do que a FS 4 800 Wh. Para o ecrã Kiox 300 e o sem fios, a FS 8 desce para 24,48 kg.
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O conselho de tamanho LVR Se hesitar, lembre-se de que a assistência apaga parte do peso a subir, mas não a descer: o tamanho que o deixa à vontade de pé nos pedais é o certo. O S adota rodas de 27,5 polegadas e um espigão de 100 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Quanto desnível com 800 Wh? | Depende do peso, do modo e do terreno; ajudamo-lo a estimar conforme as suas saídas. |
| É possível levar uma segunda bateria? | A bateria RIB 2.0 troca-se em poucos segundos; pergunte-nos pela compatibilidade. |
| O preto mate risca-se? | Marca-se com as fricções; uma película de proteção aplicada na oficina preserva-o. |
| XT e Deore misturados, é fiável? | Sim, o desviador XT preciso e a cassete Deore robusta funcionam juntos sem problemas. |
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A opinião LVR Cycles Uma BTT elétrica de suspensão total resistente, com uma bateria grande e uma transmissão de 12 velocidades bem escalonada para as subidas longas. Os seus dois pretos, brilhante e mate, dão-lhe um aspeto sóbrio e elegante.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua Powerfly+ FS 6 para as saídas longas: afinação Fox, conselhos sobre a gestão da bateria e manutenção da transmissão de 12 velocidades.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas