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Disponível aqui nos tamanhos L e XL, para ciclistas de 177 a 195 cm, a Trek Powerfly+ FS 6 de 4.ª geração é uma BTT elétrica de suspensão total em alumínio com motor Bosch CX e bateria PowerTube de 800 Wh. Suspensões Fox de 130 mm à frente e 120 mm atrás, transmissão Shimano de 12 velocidades: a Trek anuncia 25,08 kg no tamanho M. A cor Era White/Buff Beige associa um branco-sujo luminoso a toques bege areia.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção Motor Armor, geometria regulável Mino Link, progressão da suspensão regulável, ABP, patilha UDH, Boost148, fixações para porta-bagagens e guarda-lamas |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominais, assistência até 25 km/h (versão Europa) |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 |
| Suspensões | Fox AWL Rail 2.0 130 mm, eixo Kabolt 15 mm / Fox Float Rhythm 2 posições 210x50 mm, 120 mm |
| Transmissão | Shimano 1x12: desviador traseiro XT M8100 de gaiola longa, cassete Deore M6100 10-51, corrente Deore |
| Travões | Shimano hidráulicos de 4 pistões, manetes M6100, pinças M6120, discos RT64 203 mm |
| Rodas / pneus | Cubos Shimano TC500, jantes Bontrager Line TLR 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper, 100 mm em S, 170 mm a partir do M |
| Peso | 25,08 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT alto e de peso mais elevado, que solicita mais o motor, os travões e a bateria, e procura uma BTT elétrica capaz de aguentar o dia inteiro sem recarregar. Destina-se a quem anda tanto na montanha como nos estradões da planície.
Alpha Platinum e Mino Link, um quadro que se regula. Nesta versão, é a geometria regulável Mino Link que merece atenção: uma pequena peça reversível ao nível da biela modifica ligeiramente a altura do pedaleiro e os ângulos do quadro. Posição alta para manter os pedais longe das pedras nas subidas técnicas, posição baixa para mais estabilidade nas descidas rápidas. Tudo isto num alumínio Alpha Platinum que aguenta sem se queixar.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio robusto das BTT elétricas Bosch | Topo da escala de alumínio Trek | Carbono OCLV versão BTT |
| Fabrico | Quadro regulável (Mino Link, progressão) | Tubos mais finos, soldaduras alisadas | Moldagem em carbono, quadro principal |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| O que muda | Resiste às quedas, repara-se bem | Ganho de peso no quadro | Cerca de 1,35 kg a menos do que esta FS 6 |
Em resumo: esta FS 6 reúne três evoluções em relação às FS 4: a transmissão de 12 velocidades, a bateria de 800 Wh e suspensões Fox. Com 25,08 kg em M, pesa menos 200 g do que a FS 4 de 600 Wh, levando mais 200 Wh.
Um ciclista de grande estatura consome mais energia a subir: a bateria de 800 Wh ganha aqui todo o sentido, porque evita ter de regressar em modo económico a meio do percurso. Os travões Shimano de quatro pistões e os discos de 203 mm à frente e atrás dissipam melhor o calor, o que conta quando a massa total ultrapassa largamente os cem quilos.
Os dois tamanhos propostos andam com rodas de 29 polegadas e um espigão Line Dropper de 170 mm, o suficiente para fazer desaparecer por completo o selim nas descidas do Caroux. A assistência, conforme à regra europeia (250 W nominais, corte aos 25 km/h), atualiza-se através da aplicação Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS sem fios | 24,48 kg |
A nossa leitura: com bateria e motor idênticos, esta FS 6 pesa 25,08 kg em M, tal como a FS 6 com suspensão dianteira Fox 36 de 140 mm. A FS 8 com transmissão sem fios desce para 24,48 kg; a FS 4 800 Wh fica nos 25,50 kg com 10 velocidades.
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O conselho de tamanho LVR Se hesitar, lembre-se de que a assistência apaga parte do peso a subir, mas não a descer: o tamanho que o deixa à vontade de pé nos pedais é o certo. O S adota rodas de 27,5 polegadas e um espigão de 100 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porquê só L e XL? | Esta cor é proposta aqui nesses dois tamanhos; o preto existe do S ao XL. |
| O branco suja-se depressa? | Mostra o pó, mas limpa-se facilmente com água e sabão suave. |
| Os travões chegam para um ciclista de grande estatura? | Sim, quatro pistões e discos de 203 mm; uma sangria anual mantém-nos constantes. |
| É possível regular a geometria? | Sim, a peça Mino Link oferece duas posições; regulamo-la conforme o seu terreno. |
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A opinião LVR Cycles Uma BTT elétrica de suspensão total de 800 Wh talhada para ciclistas altos, com travões dimensionados para a carga. O branco-sujo e o bege areia dão-lhe uma elegância rara numa BTT.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, ajustamos a pressão das suspensões Fox ao seu peso, sangramos os seus travões e acompanhamos o sistema Bosch da sua Powerfly+ FS 6.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica de suspensão total em alumínio Trek Powerfly+ FS 6 branca: Bosch CX 800 Wh, Fox 130/120 mm, 25,08 kg
