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Proposta em L e em XXL, para pilotos de 177 a 188 cm e de 195 a 203 cm, esta Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 de 2.ª geração recebe um guiador Race Face ERA em carbono de 800 mm, um espigão telescópico de 200 mm e rodas de 29 polegadas à frente e atrás. Motor TQ HPR60, bateria de 580 Wh, suspensões RockShox Ultimate 145 / 150 mm, com 20,38 kg no tamanho M segundo a Trek. O Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black contrapõe um azul-marinho fumado brilhante a um preto mate.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, ângulo de direção regulável, progressividade ajustável, balancins em liga e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, proteção do tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W em contínuo, 350 W de pico |
| Bateria | TQ 580 Wh, amovível |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth |
| Suspensões | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, cassete XS-1275 10-52, corrente GX Eagle |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (diant.) e DHR II MaxxTerra (tras.) 29x2,5, EXO+ |
| Cockpit | Guiador Race Face ERA em carbono 800 mm, rise 27,5 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 200 mm |
| Peso | 20,38 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o piloto alto que se sente muitas vezes apertado numa BTT elétrica e quer uma posição aberta, um selim que desapareça por completo nas descidas e um cockpit que filtre as vibrações.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A Trek coze as suas fibras de carbono sob pressão desde 1992 para obter quadros sem porosidade; a declinação Mountain do processo acrescenta material onde uma BTT leva as pancadas. Esta Fuel+ EX 9.8 tira daí um quadro rígido em apoio, capaz de alojar uma bateria amovível e de receber um guiador em carbono de 800 mm nesta versão.
| Fuel+ EX carbono (9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alumínio | Fuel EXe (geração anterior) | |
| Nível | Carbono reservado à BTT | Alumínio premium Trek | BTT elétrica leve da geração anterior |
| Fabrico | OCLV Mountain, reforços contra impactos | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain, HPR50 e 360 Wh |
| Bicicleta de referência | Fuel+ EX 9.8 Eagle 90: 20,38 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| O que muda | Suspensões topo de gama sobre carbono | Mais pesada, mais barata | Menos 10 Nm e 220 Wh |
Em resumo: na 9.8 Eagle 90, a Trek investe nas suspensões RockShox Ultimate e mantém uma transmissão mecânica. Esta versão acrescenta um guiador em carbono de 800 mm e anda com rodas de 29 polegadas à frente e atrás, com 20,38 kg em M.
Um ciclista de grande estatura aumenta os braços de alavanca e põe o quadro mais em torção: a rigidez do carbono OCLV Mountain e a do guiador ERA em carbono mantêm a bicicleta precisa nos apoios. O espigão de 200 mm, por seu lado, liberta por completo o selim, indispensável para se mexer livremente numa bicicleta deste tamanho.
Um piloto mais pesado solicita mais a suspensão: a suspensão dianteira Lyrik Ultimate com mola DebonAir+ e o amortecedor Super Deluxe Ultimate regulam-se por pressão, que ajustamos ao seu peso equipado. O motor TQ, limitado a 25 km/h e 250 W como qualquer bicicleta elétrica, acompanha sem brusquidão.
| Modelo | Quadro | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Diant. 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | 20,88 kg |
A nossa leitura: com 20,38 kg em M, esta 9.8 Eagle 90 pesa mais 30 g do que a 9.7 e mais 280 g do que a 9.8 XT, mas é a única deste trio a combinar RockShox Ultimate e guiador em carbono nesta versão.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor existe em L, para 177 a 188 cm, e em XXL, para 195 a 203 cm. Entre 188 e 195 cm, o XL de outra versão será mais adequado: venha ver-nos para uma medição.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Para que estatura de ciclista? | O L destina-se a 177 a 188 cm, o XXL a 195 a 203 cm segundo a Trek. |
| O guiador em carbono pode ser cortado? | Sim, o Race Face ERA pode ser cortado; fazemo-lo na oficina depois de medir. |
| Que pneus de origem? | Maxxis Minion DHF à frente e DHR II atrás, em 29 x 2,5. |
| O azul-marinho é brilhante? | Sim, um azul fumado brilhante, associado a zonas de preto mate. |
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A opinião LVR Cycles Uma versão pensada para pilotos altos, com um guiador em carbono e suspensões RockShox Ultimate. O azul-marinho fumado brilhante sobre preto mate assenta-lhe muito bem.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua Fuel+ EX de grande formato ao seu peso e à sua posição, cortamos o guiador se necessário e atualizamos o motor TQ.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 azul, L/XXL: TQ HPR60 580 Wh, 20,38 kg
