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In L und XXL für Fahrer von 177 bis 188 cm und von 195 bis 203 cm angeboten, bekommt dieses Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 der 2. Generation einen 800-mm-Carbonlenker Race Face ERA, eine 200-mm-Teleskopstütze und 29-Zoll-Laufräder vorne wie hinten. TQ-HPR60-Motor, 580-Wh-Akku, RockShox-Ultimate-Federung 145 / 150 mm, bei 20,38 kg in Größe M laut Trek. Das Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black setzt ein glänzendes, rauchiges Marineblau gegen ein mattes Schwarz.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, Alu-Umlenkhebel und austauschbare untere Dämpferaufnahme, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay mit Bluetooth |
| Federung | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, Kassette XS-1275 10-52, Kette GX Eagle |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Bronze, Scheiben HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (vorne) und DHR II MaxxTerra (hinten) 29x2,5, EXO+ |
| Cockpit | Lenker Race Face ERA Carbon 800 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 200 mm |
| Gewicht | 20,38 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für große Fahrer, die sich auf einem E-MTB oft beengt fühlen und eine offene Position wollen, einen Sattel, der bergab ganz verschwindet, und ein Cockpit, das Vibrationen filtert.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Trek härtet seine Carbonfasern seit 1992 unter Druck aus, um porenfreie Rahmen zu erhalten; die Mountain-Variante des Verfahrens ergänzt Material dort, wo ein Mountainbike Schläge einsteckt. Das Fuel+ EX 9.8 erhält so einen unter Last steifen Rahmen, der einen herausnehmbaren Akku aufnimmt und in dieser Version einen 800-mm-Carbonlenker trägt.
| Fuel+ EX Carbon (9.7 bis 9.9) | Fuel+ EX 8 Aluminium | Fuel EXe (Vorgängergeneration) | |
| Niveau | Carbon speziell für MTB | Premium-Aluminium von Trek | Leichtes E-MTB der Vorgängergeneration |
| Fertigung | OCLV Mountain, Verstärkungen an Aufprallzonen | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain, HPR50 und 360 Wh |
| Referenzrad | Fuel+ EX 9.8 Eagle 90: 20,38 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Was das bedeutet | Top-Federung auf Carbon | Schwerer, günstiger | 10 Nm und 220 Wh weniger |
Kurz gesagt: Beim 9.8 Eagle 90 investiert Trek in die RockShox-Ultimate-Federung und behält einen mechanischen Antrieb. Diese Version ergänzt einen 800-mm-Carbonlenker und rollt vorne wie hinten auf 29 Zoll, bei 20,38 kg in M.
Große Fahrer verlängern die Hebelarme und belasten den Rahmen stärker auf Torsion: Die Steifigkeit des OCLV-Mountain-Carbons und des ERA-Carbonlenkers hält das Rad unter Last präzise. Die 200-mm-Stütze gibt den Sattel ganz frei – unverzichtbar, um sich auf einem Rad dieser Größe frei zu bewegen.
Schwerere Fahrer beanspruchen die Federung stärker: Die Lyrik Ultimate mit DebonAir+-Feder und der Super-Deluxe-Ultimate-Dämpfer werden über den Luftdruck eingestellt, den wir an Ihr Gewicht mit Ausrüstung anpassen. Der TQ-Motor, wie jedes Pedelec auf 25 km/h und 250 W begrenzt, unterstützt ohne Ruck.
| Modell | Rahmen | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Vorne 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | 20,88 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 20,38 kg in M wiegt dieses 9.8 Eagle 90 30 g mehr als das 9.7 und 280 g mehr als das 9.8 XT, ist aber das einzige dieses Trios, das in dieser Version RockShox Ultimate und Carbonlenker kombiniert.
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Die LVR-Größenberatung Diese Farbe gibt es in L für 177 bis 188 cm und in XXL für 195 bis 203 cm. Zwischen 188 und 195 cm ist das XL einer anderen Variante passender: Kommen Sie zum Ausmessen vorbei.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Für welche Körpergröße? | Die L ist laut Trek für 177 bis 188 cm gedacht, die XXL für 195 bis 203 cm. |
| Lässt sich der Carbonlenker kürzen? | Ja, der Race Face ERA lässt sich kürzen; das erledigen wir nach dem Ausmessen in der Werkstatt. |
| Welche Reifen ab Werk? | Maxxis Minion DHF vorne und DHR II hinten, in 29 x 2,5. |
| Glänzt das Marineblau? | Ja, ein glänzendes Rauchblau, kombiniert mit mattschwarzen Flächen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Eine für große Fahrer gedachte Variante mit Carbonlenker und RockShox-Ultimate-Federung. Das glänzende, rauchige Marineblau auf Mattschwarz steht ihm sehr gut.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stellen wir Ihr großes Fuel+ EX auf Ihr Gewicht und Ihre Position ein, kürzen den Lenker bei Bedarf und aktualisieren den TQ-Motor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 Blau, L/XXL: TQ HPR60 580 Wh, 20,38 kg in M
