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A Trek Fuel+ EX 9.8 XT 2.ª geração combina uma suspensão dianteira Fox Factory 36 GRIP X2 de 150 mm, um amortecedor Fox Factory Float X de 145 mm, o motor TQ HPR60 e uma bateria de 580 Wh num quadro em carbono OCLV Mountain. A transmissão Shimano XT por cabo tem 12 velocidades, para 20,10 kg no tamanho M segundo a Trek. A cor Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black junta um azul profundo ligeiramente fumado e lacado a um preto sem reflexos.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, ângulo de direção regulável, progressividade ajustável, balancins em liga e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, proteção do tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W em contínuo, 350 W de pico |
| Bateria | TQ 580 Wh, amovível |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth |
| Suspensões | Fox Factory 36 GRIP X2, Float EVOL, 150 mm / Fox Factory Float X, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Transmissão | Shimano XT 1x12 mecânico, desviador M8200 de gaiola longa, cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos 4 pistões, discos RT-6B750 200 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (fr.) e DHR II MaxxTerra (tr.) 2,5 pol., EXO+, Tubeless Ready, traseira 27,5 no S |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm conforme o tamanho |
| Peso | 20,10 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante que gosta de afinar as suas regulações e perceber o que a suspensão faz, e que quer uma base muito eficaz para evoluir na técnica nos trilhos da região.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A Trek molda os seus quadros OCLV comprimindo as camadas de fibra sob calor e pressão, sem deixar vazios. A variante Mountain foi desenvolvida para as exigências do todo-o-terreno: pedras projetadas, receções, quedas. Esta Fuel+ EX 9.8 XT aproveita-a para alojar motor e bateria amovível numa silhueta fina, com a garantia vitalícia Trek.
| Fuel+ EX carbono (9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alumínio | Fuel EXe (geração anterior) | |
| Nível | Carbono todo-o-terreno Trek | A liga Trek mais evoluída | BTT elétrica leve de primeira geração |
| Fabrico | OCLV Mountain | Alpha NEXT Platinum hidroformado | TQ HPR50, bateria 360 Wh |
| Bicicleta de referência | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| O que muda | Fox Factory e XT sobre carbono | Quadro mais pesado | Menos binário e energia |
Em resumo: a 9.8 XT reúne Fox Factory e Shimano XT mecânico no quadro em carbono, para 20,10 kg em M. É o peso de referência das Fuel+ EX em carbono de topo de gama.
O cartucho GRIP X2 da Fox 36 propõe quatro afinações independentes: compressão e retorno, cada um em alta e baixa velocidade. Assim, é possível manter a suspensão dianteira alta nas travagens fortes sem que fique seca nos impactos rápidos, uma vantagem clara nas pedreiras da Montagne Noire.
O Float X com reservatório separado dissipa melhor o calor do que um amortecedor compacto nas descidas longas e mantém um comportamento constante até ao fim. Entregamos-lhe a bicicleta com uma base de afinação registada, e a assistência TQ, limitada a 25 km/h, é atualizada na oficina.
| Modelo | Quadro | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | não comunicado |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
A nossa leitura: com 20,10 kg em M, a 9.8 XT fica 280 g abaixo da 9.8 Eagle 90 com suspensões RockShox. Quem hesita entre Fox e RockShox vai decidir sobretudo pelas sensações e pelas afinações.
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O conselho de tamanho LVR Se está entre dois tamanhos, o mais curto torna a bicicleta mais manobrável nos singletracks sinuosos, o mais comprido mais serena nas pedreiras rápidas. O curso do espigão acompanha o tamanho e o S roda em 29 / 27,5.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que se afina na GRIP X2? | Compressão e retorno, em alta e baixa velocidade; damos-lhe uma base. |
| Fox ou RockShox? | Duas excelentes opções; a Fox da 9.8 XT é muito regulável. |
| O motor pode ser atualizado? | Sim, fazemos o diagnóstico e as atualizações do TQ na oficina. |
| O azul-marinho é chamativo? | Não, mantém-se sóbrio, sobretudo combinado com o preto mate. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel+ EX em carbono mais regulável, com uma suspensão Fox Factory de primeira linha e uma transmissão XT fiável. O azul-marinho fumado e preto mate dá-lhe um visual discreto e de topo de gama.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a sua suspensão Fox Factory ao seu peso e ao seu estilo e asseguramos depois a manutenção dela e do motor TQ.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Fuel+ EX 9.8 XT azul-marinho: TQ HPR60 580 Wh, Fox Factory, 20,10 kg
