VTT électrique tout-suspendu carbone Trek Fuel+ EX 9.8 XT bleu marine : TQ HPR60 580 Wh, Fox Factory, 20,10 kg en M

Trek Fuel+ EX 9.8 XT Navy Smoke : la suspension Fox Factory au service du trail

Le Trek Fuel+ EX 9.8 XT 2e génération associe une fourche Fox Factory 36 GRIP X2 de 150 mm, un amortisseur Fox Factory Float X de 145 mm, le moteur TQ HPR60 et une batterie de 580 Wh sur un cadre carbone OCLV Mountain. La transmission Shimano XT à câble compte 12 vitesses, pour 20,10 kg en taille M selon Trek. Le Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black marie un bleu profond légèrement fumé et laqué à un noir sans reflet.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui aime affiner ses réglages et comprendre ce que fait sa suspension, et qui veut une base très performante pour progresser en technique sur les sentiers de la région.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek moule ses cadres OCLV en comprimant les nappes de fibres sous chaleur et pression, sans laisser de vide. Sa variante Mountain a été mise au point pour les contraintes du tout-terrain : pierres projetées, réceptions, chutes. Ce Fuel+ EX 9.8 XT en profite pour loger moteur et batterie amovible dans une silhouette fine, avec la garantie à vie Trek.

En clair : le 9.8 XT réunit Fox Factory et Shimano XT mécanique sur le cadre carbone, pour 20,10 kg en M. C'est le poids de référence des Fuel+ EX carbone haut de gamme.

La cartouche GRIP X2 de la Fox 36 propose quatre réglages indépendants : compression et détente, chacune en hautes et basses vitesses. On peut ainsi garder une fourche haute dans les freinages appuyés sans qu'elle devienne sèche sur les chocs rapides, un avantage net dans les pierriers de la Montagne Noire.

Le Float X à réservoir séparé dissipe mieux la chaleur qu'un amortisseur compact dans les longues descentes, et garde un comportement constant jusqu'en bas. Nous vous remettons le vélo avec une base de réglage notée, et l'assistance TQ, plafonnée à 25 km/h, est mise à jour en atelier.

Quel Fuel+ choisir ?

Notre lecture : avec 20,10 kg en M, le 9.8 XT devance de 280 g le 9.8 Eagle 90 suspendu par RockShox. Celui qui hésite entre Fox et RockShox départagera donc surtout sur le ressenti et les réglages.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous réglons votre suspension Fox Factory à votre poids et à votre style, puis assurons son entretien et celui du moteur TQ.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.